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1放水過早或不放冷卻水
如果過早放掉冷卻水,履帶式挖掘機溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。應(yīng)該在熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。放水時要把小挖機內(nèi)殘存的水徹底排出,以免水結(jié)冰膨脹,使機體脹裂。
2使用劣質(zhì)燃油
冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)氣溫的7-10℃。
3明火烘烤油底殼
明火烘烤油底殼可能導(dǎo)致油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。
4啟動方法不當(dāng)
履帶式挖掘機啟動前,需要充分預(yù)熱,發(fā)動機在沒有預(yù)熱前,機件的間隙比較大,機油容易沉底。著車后,必須經(jīng)過一段時間的預(yù)熱,機油泵同時開始工作,將機油輸送到需要潤滑的部位。機油要在發(fā)動機啟動后才可循環(huán)流到各主要部位,這個時候如果著急轟油加轉(zhuǎn),急速升溫,會加大機件磨損。同理,液壓油溫低時,如果急速操作會造成液壓裝置損壞。
5停機就熄火
正確方式:怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘,特別是帶渦輪增壓的柴油發(fā)動機,因為此時渦輪轉(zhuǎn)速很快,可達(dá)每分鐘十萬轉(zhuǎn)以上,立即熄火,機油泵停止了工作,但渦輪因為慣性還在高速運轉(zhuǎn)且溫度還很高,渦輪軸缺少沒有機油潤滑和冷卻,經(jīng)常這樣會導(dǎo)致渦輪軸過早損壞。所以應(yīng)該怠速運轉(zhuǎn)一下,待溫度降下來后再熄火。
對履帶式挖掘機實行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是:減少機器的故障,延長機器使用壽命,縮短機器的停機時間,提高工作效率,降低作業(yè)成本。
只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
日常檢查
目視檢查:起動機車前應(yīng)進(jìn)行目視檢查。按如下順序檢查機車周圍環(huán)境與底部:
1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
2、是否有松動的螺栓和螺母。
3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。
4、是否有油污。
5、是否有民物積聚。
履帶式挖掘機的日常維護(hù)注意事項
日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持運行的重要環(huán)節(jié),特別是對于個體戶而言,做好平時日常檢查工作可以有效降低維護(hù)成本。
首先先圍繞機械轉(zhuǎn)兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣,以及回轉(zhuǎn)支承是否有油脂流出,再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊固件,該擰緊的擰緊,該換的及時更換,如果是履帶式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣,以及氣壓的穩(wěn)定性。
查看挖掘機斗齒是否有較大磨損,據(jù)了解,斗齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力,將嚴(yán)重影響工作效率,增加設(shè)備零部件磨損度。
查看斗桿以及油缸是否有裂紋或漏油現(xiàn)象。檢查蓄電池電解液,避免處于低水平線以下。
空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進(jìn)入到挖掘機的重要部件,應(yīng)該經(jīng)常檢查清洗。
經(jīng)常查看燃油,潤滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要添加,并且按照說明書的要求選擇油液,并保持清潔。
起動后檢查
1、鳴笛與所有的儀表是否完好。
2、發(fā)動機的起動狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。
3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。
履帶式挖掘機燃油的管理
要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油;柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發(fā)動機產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油,防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后,須排盡管路中的空氣。
由于履帶式挖掘機的主要客戶群位于農(nóng)村和城市,所以工作性能較差,機動性強.他們中的大多數(shù)人都有自己的拖車,位于山區(qū)和叢林之間.
首先,拖車不能太高,也不能輕易擦拭.輪胎好配置750-825.
其次,剎車必須是空氣制動,好是水射流制動,長期下坡制動,剎車容易軟化,甚至汽車撞到懸崖的事故大多是由油剎車造成的.
第三,停車時建議停止空氣制動器.如果沒有空氣制動器,當(dāng)小型挖掘機上下移動時,輪子必須放在石頭上.踩剎車是不夠的.挖掘機和拖車一起滑動的體驗很差
履帶式挖掘機和叉車等建筑機械在惡劣環(huán)境中使用.機器經(jīng)常長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn).此外,劣質(zhì)柴油經(jīng)常用于建筑工地,所以車輛的發(fā)動機可能有碳沉積.
碳沉積是一種致密的碳油化合物.由于柴油和機油未充分燃燒進(jìn)氣缸,油在發(fā)動機缸蓋、缸套、活塞、氣門、燃燒室、噴油器等表面積聚.固相層狀碳沉積導(dǎo)熱性能差.長期積累會導(dǎo)致部件局部過熱.嚴(yán)重的噴嘴、閥門燒蝕、活塞環(huán)堵塞和氣缸拉扯會導(dǎo)致嚴(yán)重的故障.此外,如果碳沉積積聚在燃燒室的表面.,也會導(dǎo)致壓縮比、預(yù)燃、爆震等的增加,嚴(yán)重影響發(fā)動機的動力性和油耗.因此,挖掘機必須定期檢查積碳層,徹底清除積碳層進(jìn)行維護(hù).
方法一:機械磨削法
沉積碳簡單、直接的方法是用工具對其進(jìn)行機械拋光.你可以用鋼絲刷、、竹子或砂布來擦拭碳沉積.專用工具可用于特殊形狀零件的積碳.例如,用細(xì)鋼絲刷清洗噴嘴周圍的積炭,壓力室由專用針組成.閥門導(dǎo)軌和閥座碳可以用圓柱形鋼絲刷清除.
機械研磨方法難度大,但效率低,清洗效果差,清洗過程中留下許多小劃痕.零件表面光滑度大,易成為新的碳積聚點.
方法二:噴涂法
噴砂和噴砂的原理是相似的,但噴出來的顆粒不是砂.噴芯時采用高速氣流將核桃砂噴到零件表面,去除碳沉積和油漬.積碳、清潔.但是,這種方法需要特殊的設(shè)備,難以廣泛使用.