道閘主要結(jié)構(gòu):行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機構(gòu):采用獨特的平衡機構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節(jié)的曲臂欄桿。

電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器，閘機運動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。

選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

東莞君譽智能電子有限公司是一家專業(yè)從事智能化通道系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務為一體的新型高科技企業(yè)。公司多年來專業(yè)以三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、工地閘機、全高閘、不銹鋼工地閘、住建專用閘機、門禁系統(tǒng)、人臉識別工地閘機、工地出入口管理系統(tǒng)等，歡迎來電咨詢！內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器，閘機運動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。

道閘系統(tǒng)具備的遙控功能功能： 

1．讀卡距離遠，可加裝“遠距離讀頭”實現(xiàn)不停車  刷ka功能； 

2．系統(tǒng)可對卡的有效性進行自動識別；   

3．系統(tǒng)存儲數(shù)量可高達10000條以上；   

4．地感檢測到有車方可取卡，取卡后方可開閘、杜絕臨時車輛不取卡進場的混亂；；   

5. 出卡機出卡的同時即可完成讀卡 ；；  

6. 對講幫助功能，方便車主與管理中心聯(lián)系，形成遠程呼叫與幫助，方便用戶使用；；   

7. 中、英、繁三種字體顯示屏多種方式滾動顯示自定義的公共信息；； 

8. 自動計費和扣費（儲值卡）、期卡顯示有效期；   

9. 地感檢測到有車，車主按取卡按鈕方可取卡，出卡過程中自動寫卡與讀卡，取卡后立即開閘，杜絕了無車人員按鍵取卡的混亂；超時未取卡后，出卡機自動回收卡片，避免了卡片的丟失；   

10. 收費標準可以任意加載時間、金額，突破了傳統(tǒng)收費模式；短時停車免費功能，使得收費標準更加人性化；   

11. 具有多級操作權(quán)限控制，管理員對軟件的操作權(quán)限精q到每一個菜單及按鈕；   

12. 進出停車場的車輛數(shù)量自動統(tǒng)計，并實時顯示在顯示屏上；；   

13. 財務核算和報表輸出功能，方便財務調(diào)用做a帳；   

14．對臨時卡、免費卡車可進行車牌預置；   

15．引用人工發(fā)卡（臨時卡、臨免卡）功能，從根本上解決了出卡機機械問題；   

16．系統(tǒng)有自診斷和存儲優(yōu)化功能，檢測系統(tǒng)出錯后自動報警；   

17．系統(tǒng)自動拍照并保存，先進的圖像對比功能使得車輛的出入更加安全；   

18．道閘與車輛檢測器、壓力電波配合，可自動關閉，并具有防砸車安全保護功能；（選配）   

19．道閘與車輛檢測器、壓力電波配合，具有防砸車安全保護功能；；（選配）   

20．硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統(tǒng)預留有多種擴展接口，應用廣泛，兼容性好。

東莞君譽智能電子有限公司是一家專業(yè)從事智能化通道系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務為一體的新型高科技企業(yè)。公司多年來專業(yè)以三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、工地閘機、全高閘、不銹鋼工地閘、住建專用閘機、門禁系統(tǒng)、人臉識別工地閘機、工地出入口管理系統(tǒng)等，歡迎來電咨詢！永jio用戶車輛進入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。

道閘機房的布線系統(tǒng)直接影響到未來機房的功能，一般布線系統(tǒng)要求布防距離盡量短而整齊，排列有序，具體的方式有“田”字形和“井”字形兩種。其中：“田”字形較適用于環(huán)形機房布局，“井”字形較適用于縱橫式機房布局。

1、地板布線：這是一種常見的布線方式，它充分利用了地板下的空間，但要注意地板下漏水、鼠害和散熱，還應保證在每個機柜下方開鑿相應的穿線孔（包括地板和線槽）。

2、吊頂布線：該布線方式特別適合于經(jīng)常需要布線的機房，目前也非常流行，此方式中吊頂內(nèi)包含了各種布線電源、弱電布線，在每個機柜上方開鑿相應的穿線孔（包括地板和線槽），當然也要注意漏水、鼠害和散熱。

　　具體布線的內(nèi)容有：電源布線、弱電布線和接地布線，其中電源布線和弱電布線均放在金屬布線槽內(nèi)，具體的金屬布線槽尺寸可根據(jù)線量的多少并考慮一定的發(fā)展余地（一般為100×50或50×50）。電源線槽和弱電線槽之間的距離應保持至少5厘米以上，互相之間不能穿越，以防止相互之間的電磁干擾。柵欄道閘最后一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計，立體感很強，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當中。

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