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絞吸挖泥船信息推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 19:52  
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視頻作者:青州市黃樓永利礦沙機(jī)械制造有限公司







如何提高絞吸式挖沙船的排量?

提高泵的輸送流量,其關(guān)鍵就是要提高排泥管道內(nèi)的沙/泥漿流速,保證沙/泥泵有較大的輸送流量。下面就如何提高排管道內(nèi)的流速進(jìn)行分析。

提高流速的方法有:①縮短排距。在工程開(kāi)工前架設(shè)管線時(shí),要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的踏勘,力求將排距控制在較短;②管線的架設(shè)力求順直,盡量減小爬坡、轉(zhuǎn)彎的次數(shù),減少沙/泥漿在管內(nèi)的阻力。











絞吸式挖泥船/清淤船作業(yè)方式:

大型絞吸式挖沙/泥船帶有自航系統(tǒng).遷移時(shí)可以自航到位。中小型湖泊清淤船多為無(wú)自航系統(tǒng),靠拖船拖行。中小型湖泊清淤船可設(shè)計(jì)建造成組裝式,通過(guò)陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),經(jīng)組裝后即可使用。絞吸式湖泊清淤船經(jīng)濟(jì)性好。物料的挖掘和輸送一次性完成,不需要其它舶船配合,幾次搬運(yùn)。相對(duì)工程成本較低。

清淤船床面的縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)是通過(guò)曲柄連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)使大皮帶輪帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),搖桿隨之作上、下運(yùn)動(dòng),搖桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),肘板推動(dòng)后軸和往復(fù)桿向后移動(dòng),彈簧受到壓縮。床面是通過(guò)聯(lián)動(dòng)座和往復(fù)桿相連的,所以此時(shí)亦使床面作后退運(yùn)動(dòng),當(dāng)搖桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),小型河道清淤船,由于受到彈簧的伸張力推動(dòng),清淤船,床面隨之向前運(yùn)動(dòng)。

   絞吸式挖泥船是針對(duì)清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船,前置絞刀,以保證清淤濃度,遠(yuǎn)距離輸送,在有效工作時(shí)間內(nèi)挖河出水含沙量較高。我們會(huì)根據(jù)客戶的要求去訂做不同的絞吸船。


船葉密性試驗(yàn)

舵葉用水壓試驗(yàn)檢查密性 即將水罐至頂板以上 2.5m(舵葉可橫放) 檢查是否有滲漏現(xiàn)象 也可用充氣試驗(yàn)檢驗(yàn)其密性 一般用壓縮空氣充入舵葉內(nèi)部 在外表涂以肥皂水進(jìn)行密性試驗(yàn) 充氣試驗(yàn)的氣壓應(yīng)不小于 0.02MPa 但不應(yīng)大于 0.03MPa 充氣試驗(yàn)時(shí)若無(wú)肥皂泡產(chǎn)生 即無(wú)泄漏 為合格 若發(fā)現(xiàn)泄漏必須補(bǔ)焊 直至無(wú)泄漏為止 密性試驗(yàn)合格后 將試驗(yàn)工藝孔焊封 并目視檢查封孔焊縫質(zhì)量.









絞吸式挖泥船操作規(guī)范通則

1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。管線作業(yè)時(shí)需二人以上同行。

2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并安排專人負(fù)責(zé)管護(hù), 平時(shí)不得挪著它用。施工水域安全防護(hù)措施應(yīng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商制定、發(fā)布和落實(shí)。

3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺(tái)、上層平臺(tái)的四周護(hù)桿應(yīng)完整, 行走跳板要搭設(shè)牢固, 并應(yīng)有防滑條。

4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港內(nèi)拖航、錨泊和施工時(shí), 應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。

5、船員應(yīng)熟悉該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。了解當(dāng)?shù)氐乃? 氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場(chǎng), 水源和退水設(shè)施。項(xiàng)目部應(yīng)組織制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進(jìn)行技術(shù)交底。

6、施工船只轉(zhuǎn)移時(shí), 應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7、施船只作業(yè), 錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動(dòng)作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

8、船員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和學(xué)習(xí), 熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說(shuō)明書。












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