空氣型母線槽主要技術(shù)參數(shù)：

1、使用條件

環(huán)境溫度

上限： 40℃

下限：-25℃

海拔：2000m以下

濕度：相對(duì)濕度在高溫度為 40℃時(shí)不超過(guò)50%;溫度較低時(shí)允許有較高的相對(duì)濕度

凝露條件：有

基本烈度：6度設(shè)防

安裝地點(diǎn)：戶內(nèi)、戶外

2、絕緣電阻：每一段封閉母線單元絕緣電阻值應(yīng)大于或等于100MΩ 2500V兆歐表)。

3、介電強(qiáng)度：每一段封閉母線出廠前均經(jīng)受1分鐘工頻干試耐壓試驗(yàn)。工頻耐壓及雷電沖擊耐壓數(shù)值，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

4、接地系統(tǒng)：符合IEC364-5-54對(duì)接地系統(tǒng)的要求。

5、防護(hù)等級(jí)：戶內(nèi)型：IP40；戶外型：IP43、IP55。

6、負(fù)載性能：在額定電流下，外殼的溫升符合GB763-90《交流高壓電器長(zhǎng)期工作時(shí)的發(fā)熱》標(biāo)準(zhǔn)要求。

7、短路性能：動(dòng)熱穩(wěn)定試驗(yàn)符合GB2706-89《交流高壓電器動(dòng)熱穩(wěn)定試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

封閉母線槽模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)到底是咋樣的呢？

   (1)組合上模分段設(shè)計(jì)，既方便機(jī)械加工和熱處理，保證封閉母線槽模具質(zhì)量，同時(shí)便于上模的組裝與更換。

   (2)合理選擇主壓模和副壓模與下模體U形槽之間的合模間隙，間隙的大小是影響制件精度的主要因素，間隙越大，制件精度越差，但間隙太小會(huì)造成拔模困難或使制件表面產(chǎn)生擦痕。這里，間隙的大小是通過(guò)多次試驗(yàn)和修模來(lái)確定的。

   (3)保證封閉母線槽的模左右兩處臺(tái)肩和下模體U形槽頂面的高度一致是十分必要的，而且，其左右臺(tái)肩圓角大小也會(huì)直接影響制件精度和質(zhì)量，圓角越大或左右臺(tái)肩高度不一致，壓邊效果就越不理想，而圓角太小會(huì)使制件表面產(chǎn)生較大壓痕，設(shè)計(jì)中我們確定臺(tái)肩圓角為R0.5。所以，母線槽接頭的可靠性受人為因素影響較大，較之成品出廠的分支電纜相對(duì)要低。

   (4)下模體采用整體設(shè)計(jì)，既保證了各槽加工精度，也便于實(shí)現(xiàn)其換位，而且，由于下模是安裝在折彎?rùn)C(jī)下工作臺(tái)面上，因此同時(shí)也方便其安裝和更換。

低壓封閉式插接母線槽有什么特點(diǎn)？

1 封閉性：    全封閉式母線槽采用鋁合金外殼內(nèi)部銅排封閉結(jié)構(gòu)，防護(hù)等級(jí)可以做的很高，避免雜質(zhì)落入母線槽內(nèi)引起故障隱患。   2 免維護(hù)：    低壓封閉母線槽內(nèi)不需要定期進(jìn)行維護(hù)，只需要將母線槽外殼灰塵清除一下就可以。母線槽允許載流量在不同環(huán)境溫度下的校正系數(shù)Kt按上式計(jì)算，當(dāng)環(huán)境溫度高于額定環(huán)境溫度時(shí)，Iy值應(yīng)予以修正，其修正值：Iyx=Kt。   3 方便性：     傳統(tǒng)電力電纜取電需要將電纜斷開(kāi)，接入配電箱。而低壓封閉式插接母線槽就不需要這樣做，只要把插接箱插上就可以取電使用，非常方便，不用也可以拔下插接箱，靈活方便。

關(guān)于選擇母線槽時(shí)需要注意些什么

關(guān)于母線槽的選擇,我們還介紹了選擇母線槽的以下三點(diǎn).母線槽當(dāng)你選擇注意溫度的上升,它是保證母線的載流能力的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),溫度的好壞直接關(guān)系到電能的損耗和壓降,使用壽命和火災(zāi)事故,當(dāng)選擇母線槽選用高母線槽溫度分類.

 在母線的選擇上,應(yīng)該有耐火材料的耐火時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然,相對(duì)耐久性的選擇是好的.當(dāng)選擇公交車,當(dāng)然,也要考慮母線槽的使用,如耐火母線槽適用于急救電源,消防泵的電源,發(fā)電機(jī)和其他電力傳輸線,它能保證電力在火的完整性,確保消防和急救消防泵電源正常供電.

 要注意母線槽的防護(hù)等級(jí),防護(hù)等級(jí)是防塵防水的指標(biāo)性能.保護(hù)等級(jí)越高,總線插槽越好.這往往是低層次的保護(hù).

  如果操作過(guò)程或安裝過(guò)程中進(jìn)入灰塵,在雨季,由于潮濕引起的短路;或當(dāng)?shù)匕鍧B透和泄漏;或當(dāng)生活和消防管爆漏;或當(dāng)管道閥門不噴水,公共汽車的防護(hù)等級(jí)低是造成水易進(jìn)灰塵和造成短路.