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滄州便攜式插卡收音機加工優(yōu)選企業(yè)

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發(fā)布時間:2020-11-29 11:03  
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視頻作者:東莞市德旺電子科技有限公司








東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家,迷你插卡音箱批發(fā)商,便攜式插卡收音機加工

主要經(jīng)營:麥克風音箱,無線電腦音箱,AM/FM/SW收音機,多功能插卡音箱,藍牙音箱,唱戲機,音頻播放器,擴音器等電子產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)與加工。


 音響改裝中有很多細節(jié)需要注意的,不僅要留意線路問題,還有音響本身特性,專業(yè)的技術水平,這些都是保證音響效果好的前提,車主不可隨意進行音響改裝。

  當今汽車音響改裝的十大誤區(qū)

  誤區(qū)一:車上喇叭越多越好、音響效果越好

  喇叭越多,音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友都普遍認為的一大誤區(qū),其實不然。在音響當中喇叭的數(shù)量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多,只要各個喇叭單元的崗位對了,音質自然就出來了,喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。

  誤區(qū)二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡

  請大家分清楚什么是改裝?因為原裝的系統(tǒng)和車內(nèi)其他系統(tǒng)的關聯(lián)性很高,而且各個系統(tǒng)都是經(jīng)過反復測試,所以優(yōu)勢就是使用方便而且穩(wěn)定。改,就是改動,改變的意思。特別是現(xiàn)在有些車子本來就沒有高音的,這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現(xiàn)在的改裝方法是,為了得到更好的音場效果,通常都會把高音倒模在A柱上,因為高音是有很強的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現(xiàn)在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的,因為倒模一對A柱少也要花6小時以上,而且技術要求就相對較高,而改裝店家為了能讓音響的系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果都是只收回點材料費。







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就在這種減配音響的趨勢愈演愈烈的時候,有些品牌卻反其道而行之。不僅不減配,還把音響系統(tǒng)打造成一個賣點來追加投資。譬如,寶駿560律動版搭配燕飛力士、江淮瑞風A60搭配JBL等,無論終做出的成色如何,總歸是要比之前好很多。ICF-SW07停產(chǎn)今年剛剛停產(chǎn)的旗艦級便攜收音機,這么好的機子停產(chǎn)了甚是可惜。這或許從側面佐證了國人現(xiàn)在對于車內(nèi)的駕乘體驗也注重起來,而不僅僅把車當成一個代步工具。

既然不同車企搭載了不同品牌的音響,那么群雄之中,到底孰強孰弱呢?我將分別從不同的角度來給幾款品牌的音響在車里的表現(xiàn)做個簡單的測評。希望可以給選車時比較注重音響系統(tǒng)的朋友做個參考。(該測評只針對音響系統(tǒng),略微涉及顏值和NVH。其他系統(tǒng)均不在考慮范圍。7600GR給我的感覺是:調(diào)頻一般,靈敏度不行,不值得這個價位。)

這次選擇的車型有三款:一是近炒的非?;馃岬奈譅栁?0系列。新鮮出爐的好幾款車型都是寶華韋?。˙owers&Wilkins,以下簡稱B&W)執(zhí)刀打造,這個必須聽,論壇里已經(jīng)把這套系統(tǒng)捧上天,我們來看看它是否有必要“落地”。二是一直以注重駕乘體驗聞名的梅賽德斯-奔馳,其搭載的柏林之聲早就已經(jīng)家喻戶曉。想必合作了那么多年,相互之間的配合早已輕車熟路。整座樓里的的充電器、電磁爐、可控硅調(diào)光設備、節(jié)能燈、LED燈,都在釋放這種開關噪音。后是一直比較有性格的雷克薩斯,與其合作多年的馬克萊文森雖然并不如柏林之聲那么名聲顯赫,但在專業(yè)領域屬于無人不知的地位。





這次測評遇到的障礙是,我沒有沃爾沃,也沒有奔馳,你猜的沒錯,毫無意外,我也沒有雷克薩斯。那為什么我要選這三位呢?因為我沒車,所以我只能求助于4S店。沃爾沃相關負責人聽到我的來意表示很歡迎。奔馳和雷克薩斯都是找當年汽車學院的師兄弟約到的時間。其他車型沒約到,所以沒測評 (⊙?⊙)。但回到高頻,馬克萊文森又不如寶華的那套解析力好,沒那種金屬味兒。

如果大家想要看其他車型音響測評,那我只能選擇呼聲比較高的幾款車,厚著硬闖4S店了。

和各家4S店約好時間后,還專程向朋友借了一臺專業(yè)相機來給測評配圖。可是后來發(fā)現(xiàn),專業(yè)設備厲害是厲害,但有些功能一時半會兒還真摸不透。朋友沒空教我,就只能提前借來,拍幾個樣張學習一下。我對自己的作品還是打高分的:

業(yè)余攝影師帶著專業(yè)相機開始做音響測評啦!!

測評之前,需要講清楚一些概念方便大家理解。本人是從事汽車音響改裝升級,也就是后裝。現(xiàn)在的市場情況是,在汽車音響改裝領域,基本上都是追求皇帝位的聽感,而對于車內(nèi)其他位置,調(diào)教的時候在保證皇帝位效果的前提下盡量做到聽(這是所有帶有DSP系統(tǒng)才能有的追求。如果系統(tǒng)內(nèi)沒有DSP,那么各個位置的聽感差別不是很大,因為沒法把一個位置做的非常好聽)。收音機隨著各種現(xiàn)代電子產(chǎn)品的充斥,開辟出一條獨特的特色,其老牌的產(chǎn)品在觀念上更多的開始開辟出獨特的轉型之路。后裝的優(yōu)勢是器材品質可以按自己預算隨意搭配,專車專人定制。





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