高速公路強(qiáng)夯地基處理施工過(guò)程質(zhì)量控制措施

高速公路強(qiáng)夯地基處理 施工全過(guò)程品質(zhì)控制方法： 工程測(cè)量員操縱每一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊數(shù)和每擊夯沉量及其夯坑深層，并用心填好 高速公路強(qiáng)夯地基處理 施工紀(jì)錄;質(zhì)量檢驗(yàn)工作人員在現(xiàn)場(chǎng)要開(kāi)展經(jīng)常性查驗(yàn)，嚴(yán)控品質(zhì)，依照施工計(jì)劃方案及標(biāo)準(zhǔn)隨便抽樣檢驗(yàn)施工品質(zhì)檢查項(xiàng)目，例如夯錘落距、夯點(diǎn)間隔、夯擊進(jìn)行、夯錘凈重等。 在 高速公路強(qiáng)夯地基處理 施工全過(guò)程中，有很多查驗(yàn)工作中必須嚴(yán)格管理，并在一些關(guān)鍵點(diǎn)層面要多留意，為 高速公路強(qiáng)夯地基處理 工程施工質(zhì)量給予確保。

高速公路強(qiáng)夯地基處理的工序要點(diǎn)及處理方法

高速公路強(qiáng)夯地基處理 的工藝流程關(guān)鍵點(diǎn)： 1、要用心搞好工程施工紀(jì)錄，對(duì)每一個(gè)夯點(diǎn)的地基沉降量都需要開(kāi)展觀察和記述，并把握好停錘規(guī)范。 2、要高度關(guān)注異?，F(xiàn)象，對(duì)夯沉量出現(xiàn)異常、夯錘反跳、地表隆起、拔錘艱難都需要提升檢測(cè)，屬實(shí)紀(jì)錄，并立即匯報(bào)技術(shù)工程師來(lái)科學(xué)研究解決方案。 3、因?yàn)閳?chǎng)所內(nèi)回填土的隨機(jī)性，砂礫石含量不均一性，在夯擊全過(guò)程中，假如發(fā)生某些夯坑深層過(guò)大，拔錘艱難或地表隆起過(guò)多，應(yīng)該馬上終止夯擊，向夯坑中鋪滿開(kāi)山砂礫石回填料厚，再再次夯擊，直至停錘規(guī)范。假如發(fā)生一整片相近控制不住的狀況，要馬上檢驗(yàn)，開(kāi)展綜合分析，再?zèng)Q策選用分株或 高速公路強(qiáng)夯地基處理 換置開(kāi)展解決。

高速公路強(qiáng)夯地基處理施工在路基加固中的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

高速公路強(qiáng)夯地基處理 工程施工在路基結(jié)構(gòu)加固中的技術(shù)性特性和優(yōu)點(diǎn)： 勻稱性好。選用動(dòng)態(tài)性壓實(shí)施工工藝的公路路基具備非常好的可執(zhí)行性。這關(guān)鍵是由于夯錘的品質(zhì)是固定不動(dòng)的，夯錘的升舉高度，降低速率和機(jī)械能是同樣的，因此不論是動(dòng)態(tài)性壓實(shí)點(diǎn)是什么。合理布局，根據(jù)的實(shí)驗(yàn)夯擊，能夠保證勻稱性公路路基，不容易導(dǎo)致下移的難題。 期待之上的解讀，對(duì)您有一定的協(xié)助，感謝你們的適用。