新農(nóng)村太陽能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，分體式太陽能路燈的五大部件是散的，安裝時(shí)要一個(gè)部件一個(gè)部件組裝起來。而一體化太陽能路燈將除燈桿之外的部件都集中到一體，做成了一個(gè)燈頭，這個(gè)燈頭就是一個(gè)獨(dú)立的智能發(fā)電放電系統(tǒng)，不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝，配置燈桿或是支臂就可以使用了。

昆明華爾迪照明專業(yè)生產(chǎn)戶外照明，主要產(chǎn)品有景觀燈、 庭院燈、高桿燈、埋地?zé)?、道路燈、太陽能燈等?/span>

太陽能路燈不僅改善了道路照明還推動(dòng)了道路照明改造工程的進(jìn)一步發(fā)展。華爾迪太陽能路燈廠家作為新能源太陽能路燈重點(diǎn)發(fā)展廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)制造太陽能路燈，五大部件全部由我公司生產(chǎn)，在產(chǎn)品的源頭就把握住質(zhì)量，不斷完善太陽能led路燈照明技術(shù)，使太陽能路燈的安裝降低了能源消耗，節(jié)約了照明成本。太陽能路燈生產(chǎn)廠家蘭光照明可以對(duì)太陽能路燈進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，起到節(jié)能的效果，有效的降低成本才能，讓太陽能路燈更大規(guī)模的進(jìn)行生產(chǎn)，質(zhì)量上的提高同樣是太陽能路燈必須要做到的，合理的安裝方法更是必不可少的。

當(dāng)完成提升或者直充后，控制器轉(zhuǎn)入浮充的狀態(tài)，當(dāng)電池電壓由于負(fù)載用電而降至低于直充返回點(diǎn)時(shí)，控制器重新轉(zhuǎn)入直充狀態(tài)，此時(shí)，若負(fù)載繼續(xù)用電且太陽能電池板無法提供足量的充電能量導(dǎo)致蓄電池電壓繼續(xù)下降到欠壓甚至過放點(diǎn)以下，太陽能路燈控制器就進(jìn)入過放保護(hù)，關(guān)閉負(fù)載并轉(zhuǎn)入提升充電狀態(tài)。

在實(shí)際應(yīng)用中，人們往往希望路燈能在深夜的時(shí)候可以降低亮度，太陽能路燈控制器就很好地做到了這點(diǎn)，這種做法的目的一就是為了節(jié)能，二是為了太陽能路燈的使用壽命，并且能使路燈在不同的亮度下仍然保持相同的色溫。