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在水泥橋梁板邊板的施工過程中,當(dāng)構(gòu)件達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí),用起重機(jī)將其運(yùn)到堆場(chǎng),水平軌枕放在吊點(diǎn)位置,接地穩(wěn)定;確保堆疊構(gòu)件的位置平坦緊湊,不會(huì)下沉。
水沒有堆積;組件按提升和方向的順序水平堆疊,標(biāo)志向外,板梁平放,不超過三層,逐層支撐牢固,層由隔板分隔分開相鄰的成員。抬起水泥橋梁板邊板時(shí),可以將鉤子鉤在預(yù)嵌環(huán)上,或用鋼絲繩懸掛在預(yù)留孔中。提升時(shí),注意不要損壞鋤頭。在吊裝之前,檢查砼質(zhì)量和截面尺寸。橋梁板的管道封堵氣囊堵水作業(yè)前準(zhǔn)備工作管道封堵氣囊又叫管道堵水氣囊,管道堵漏氣囊、管道阻塞器、管道封堵器、內(nèi)封堵漏袋。如果有缺陷,請(qǐng)及時(shí)修復(fù)以避免安裝過程中出現(xiàn)問題。
預(yù)制T梁混凝土施工中存在的質(zhì)量問題
預(yù)制T梁混凝土施工中存在的質(zhì)量問題
1、表面光澤度問題
在T梁預(yù)制施工中,表面色澤混雜、質(zhì)地粗糙等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。其主要原因是由于水泥、摻合料的配比和品種錯(cuò)誤以及模板內(nèi)側(cè)粗糙造成的。在施工時(shí),水泥選用品種錯(cuò)誤或者用別的材料代替,都會(huì)造成T梁色澤的混雜。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥要辦理驗(yàn)收手續(xù),注意核對(duì)其品種、強(qiáng)度、證明文件及出廠時(shí)間,分批進(jìn)行檢查,同時(shí)還要做好工地檢驗(yàn),袋裝水泥堆放時(shí)還應(yīng)墊底隔水、防潮,頂蓋雨蓬,放入倉(cāng)庫(kù),時(shí)間不超過3個(gè)月。而在預(yù)制T梁時(shí),如果沒有對(duì)模板內(nèi)壁進(jìn)行打磨處理,就有可能由于模板內(nèi)部的平整度差而導(dǎo)致預(yù)制T梁的表面出現(xiàn)粗糙。
2、蜂窩現(xiàn)象
蜂窩現(xiàn)象是影響T梁混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要因素。它是由于其混凝土的局部漿體的用量不足造成的。在計(jì)算荷載作用下,對(duì)模板結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。在對(duì)T梁的橋面板和腹板進(jìn)行過振施工時(shí),由于水泥和氣外加劑的融合性差,會(huì)使得新拌混凝土出現(xiàn)泛漿、扒底、離析等現(xiàn)象,造成漿體的上浮,從而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)局部蜂窩的現(xiàn)象。
3、麻面現(xiàn)象
麻面現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是由于新拌混凝土的振搗不均造成的。T梁的馬蹄形部位中鋼筋的密集造成振搗難度的加大。使得混凝土在進(jìn)行振搗時(shí),不能很好的排除其內(nèi)部的氣泡,尤其是馬蹄部分上坡模板內(nèi)的氣泡,從而導(dǎo)致麻面現(xiàn)象的出現(xiàn)。墻、柱根部先澆同混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿,頂部澆筑時(shí)加入適量洗凈的石子,這樣既保障根部、頂部混凝土的強(qiáng)度,又可使材質(zhì)均勻一致。另外,新拌混凝土的和易性低、坍落損失速度過快、拌合物欠振等也是麻面產(chǎn)生的原因。
4、氣泡現(xiàn)象
在施工中常常為了增強(qiáng)混凝土的抗凍性和和易性而加入引氣劑等外加劑。這會(huì)在新拌混凝土中產(chǎn)生大量的氣泡。在這些氣泡中,體積較小的氣泡能夠用于混凝土內(nèi)毛細(xì)孔的填充,但密而大的氣泡則會(huì)形成氣泡現(xiàn)象,導(dǎo)致T梁質(zhì)量的缺陷。2注意事項(xiàng)1、安裝底模前檢查每塊模板四邊是否有毛邊影響兩塊模板拼接。氣泡現(xiàn)象的產(chǎn)生原因主要是由于混凝土的配置用料不合理以及振搗、拌和力度,養(yǎng)護(hù)管理等方面不到位造成的。
橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因
橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因
橋梁預(yù)制板的質(zhì)量至關(guān)重要,因?yàn)槊刻於紩?huì)有不計(jì)其數(shù)的車輛和行人從橋面路過,在建造橋梁時(shí),橋梁預(yù)制板可能會(huì)出現(xiàn)各種問題,下面著重為您介紹一下橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因。 橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)橫向裂縫,底板出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因,一是水泥用量過大或溫差過大或養(yǎng)生不及時(shí)等易出現(xiàn)干縮裂縫,二是底座不牢,沉降不均勻出現(xiàn)橫向斷裂,三是吊裝或堆碼,受力支點(diǎn)不當(dāng)出現(xiàn)斷裂;模板之間的接縫在拼裝時(shí)用吹塑紙或海綿襯墊,拼好后的模板縫隙用膩?zhàn)舆M(jìn)行嵌批。底板出現(xiàn)縱向裂縫的主要原因是振搗不到位的混凝土不密實(shí),水泥砂漿或水泥聚集在一起,出現(xiàn)干縮裂縫造成底板滲水漏水。 以上以上就是專業(yè)廠家為您介紹的的有關(guān)橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫原因的知識(shí),希望對(duì)您了解橋梁預(yù)制板有所幫助!
對(duì)橋梁預(yù)制板芯模了解嗎?
對(duì)橋梁預(yù)制板芯模了解嗎?
橋梁預(yù)制板是工業(yè)上常見的產(chǎn)品,在建筑施工中應(yīng)用較多,橋梁預(yù)制板芯模型不知道打擊,適用于澆筑鋼筋混凝土的支撐模型,今天的小編主要介紹橋梁預(yù)制板模型的相關(guān)知識(shí)。
1.使用橋梁預(yù)制板芯型后,用清水清洗干凈,在附著水泥的地方不能沖洗時(shí),請(qǐng)用板或削去橋梁的氣囊內(nèi)型,以免損壞。
2.橋梁預(yù)制板芯模型暫時(shí)不使用時(shí),應(yīng)用滑動(dòng)石粉觸摸橋梁氣囊內(nèi)模型的外側(cè),放置在通風(fēng)干燥處,自然晾干橡膠膨脹芯模型,使晾干的地方平整,以免鋒利的東西沖破橋梁氣囊內(nèi)模型。
3.橋梁預(yù)制板芯模型不得與火源、油類及接觸,不得與銳利的硬物一起放置,以防止橋梁氣囊內(nèi)的模型沖破。
4.發(fā)現(xiàn)橋梁預(yù)制板芯型內(nèi)型漏氣時(shí),在需要修補(bǔ)的地方,用砂輪、木頭或銼刀刮毛,用沖洗后,用粘合劑復(fù)蓋膜或膠帶進(jìn)行修補(bǔ)。