u型螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)故障原因及解決方法

螺旋輸送機(jī)法蘭焊口扭裂

主要原因：由于異常扭矩的產(chǎn)生，聯(lián)結(jié)法蘭焊接失效。

處理方法：不管是法蘭連接還是花鍵聯(lián)結(jié)，都要保證螺旋體的安裝位置精度，安裝后應(yīng)接線調(diào)試確定螺旋轉(zhuǎn)向，聲音有無(wú)異常。

試運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查電機(jī)、減速機(jī)、軸承溫升，一切正常后，開(kāi)動(dòng)手動(dòng)螺旋料倉(cāng)閘門(mén)逐漸加料，經(jīng)過(guò)調(diào)試后，使螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

螺旋軸裂縫

主要原因：由于長(zhǎng)期運(yùn)行磨損，抗扭強(qiáng)度降低，形成裂紋、裂縫。

處理方法：

1）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)防止螺旋軸磨損斷裂，嚴(yán)格控制原料質(zhì)量，避免異物進(jìn)入輸送機(jī)；

2）定期對(duì)潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù)；

3）加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)裝置的點(diǎn)檢和維護(hù)；

4）對(duì)螺旋葉片質(zhì)量進(jìn)行定期檢測(cè)，螺旋葉片異常磨損，螺旋軸變形，強(qiáng)度降低時(shí)，及時(shí)更換并分析原因加以防患；

5）發(fā)現(xiàn)聯(lián)結(jié)件松動(dòng)及時(shí)緊固；設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)發(fā)熱、噪聲等異?，F(xiàn)象及時(shí)檢查，清理異物，修整螺旋或溜槽。

螺旋軸輸入軸段斷裂

主要原因：由于u型螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià)安裝時(shí)，螺旋軸同軸度超差或選軸時(shí)安全系數(shù)偏低等引起。

處理方法：改善螺旋輸送機(jī)軸斷裂的問(wèn)題，需要調(diào)整同軸度，采用止口定位保證筒體兩側(cè)的軸承箱同心；軸頭材料選用高強(qiáng)度材料。

帶式輸送機(jī)硫化技術(shù)、局部熱硫化技術(shù)的優(yōu)化

輸送帶局部熱硫化技術(shù)的主要施工對(duì)象是小面積輸送帶的硫化磨損。在實(shí)際生產(chǎn)中，局部硫化接頭會(huì)磨損。輸送帶硫化熱處理技術(shù)的應(yīng)用非常重要和實(shí)用。熱硫化處理也能有效地恢復(fù)輸送機(jī)的運(yùn)行和使用性能，但這種新技術(shù)存在嚴(yán)重的缺點(diǎn)。在處理輸送帶硫化接頭局部小面積磨損的過(guò)程中，需要大量的人力物力，消耗的時(shí)間也很長(zhǎng)。因此，在使用這種技術(shù)時(shí)，首先要對(duì)投入產(chǎn)出比進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做出正確的選擇。帶式輸送機(jī)硫化技術(shù)、局部冷硫化技術(shù)的優(yōu)化

輸送帶的局部冷處理主要是對(duì)磨損部位進(jìn)行拋光。拋光處理結(jié)束后，冷處理后的硫化膠均勻地涂覆在磨損表面，也能有效地恢復(fù)輸送帶的使用性能。這項(xiàng)技術(shù)的缺點(diǎn)是實(shí)施時(shí)間太長(zhǎng)，而且在室溫下室外要花12個(gè)多小時(shí)。通過(guò)實(shí)際反饋，該方法是有效的，但加工位置質(zhì)量差。在輸送帶的粘接過(guò)程中，輸送帶的局部冷粘接技術(shù)有四個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。

易的個(gè)優(yōu)點(diǎn)是維修過(guò)程中的材料投資少。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后所需的時(shí)間短；第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后，輸送機(jī)具有很強(qiáng)的耐磨性。第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)是輸送帶在維修后有很好的加固效果。因此，該方法在實(shí)際應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。

螺旋管（滾筒輸送機(jī)）輸送機(jī)

該機(jī)能耗低，維修費(fèi)用低；在端部進(jìn)料時(shí)，能適應(yīng)不均勻進(jìn)料要求，可同時(shí)完成輸送攪拌混合等各種工藝要求，物料進(jìn)入過(guò)多時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象；便于多點(diǎn)裝料與卸料，可輸送溫度較高的物料。適宜于水平輸送高溫物料；對(duì)高溫、供料不均勻、有防破碎要求、防污染要求的物料和需多點(diǎn)加卸料的工藝有較好的適應(yīng)性。實(shí)踐證明，在輸送水泥熟料、干燥的石灰石、磷礦石、鈦鐵礦粉、煤和礦渣等物料時(shí)效果良好。

由端部進(jìn)料口加入的物料，其粒度不能大于1/4的螺旋直徑；自中間進(jìn)料口加料的物料，其粒度均不得大于30毫米。為保證筒體不產(chǎn)生變形，加料溫度必須控制在300℃以下。該機(jī)在輸送磨琢性大的物料時(shí)對(duì)葉片和料槽的磨損極為嚴(yán)重。本次所設(shè)計(jì)的螺旋輸送機(jī)主要用與輸送硅微粉其磨琢性很大所以不適宜采用螺旋管輸送機(jī)。

螺旋輸送機(jī)主要是電機(jī)、螺旋體。螺旋槽組成的、按照螺旋槽可以分為：直管的和U型槽的兩種。按照螺旋體可以分為：方鋼的和葉片的，按照使用的位置水平輸送螺旋和傾斜式輸送螺旋，按照螺旋體的運(yùn)行可以分為：前推式和后拉式。螺旋輸送機(jī)在日常使用的過(guò)程中，主要有：驅(qū)動(dòng)電機(jī)燒了，殼體晃動(dòng)幾點(diǎn)問(wèn)題。如果遇到螺旋葉片脫落，那就是選型選材以及質(zhì)量問(wèn)題了。

螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)燒了：輸送物料中有堅(jiān)硬塊料或小鐵段混入，卡死螺旋，電流劇增，燒毀電機(jī)；來(lái)料過(guò)大，或者是一次性大量投料，導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷而發(fā)熱燒毀。 防止小鐵塊進(jìn)入，螺旋體和殼體間隙合理，長(zhǎng)螺旋設(shè)備，可以考慮2端同時(shí)固定，中間加固定裝置等，入料均勻，輸送機(jī)和設(shè)備同步運(yùn)行。