蝶閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于蝶閥在管路中的壓力損失比較大，還應(yīng)考慮關(guān)閉時蝶板承受管道介質(zhì)壓力的堅固性。蝶閥與閥桿自身是沒有鎖定能力，為了有效的調(diào)節(jié)流量需裝蝸輪減速器，加裝蝸輪減速器的蝶閥不僅使蝶閥有自鎖能力，還能改變蝶閥的操作性能及更準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。此外，還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。 蝶閥的結(jié)構(gòu)長度和總體高度較小，開啟和關(guān)閉速度快，且具有良好的流體控制特性，蝶閥的結(jié)構(gòu)原理適合制作大口徑閥門。當(dāng)要求蝶閥作控制流量使用時，的是正確選擇蝶閥的尺寸和類型，使之能恰當(dāng)?shù)亍⒂行У毓ぷ鳌?

氣動閥門就是借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門。由氣動執(zhí)行器和閥體連接組成的氣動閥門。

氣動開關(guān)閥就是以壓縮空氣（空壓機(jī)）為動力源，通過電磁閥換向去驅(qū)動氣動執(zhí)行器，氣動執(zhí)行器帶動閥門，實現(xiàn)閥門的開關(guān)。氣動執(zhí)行器：分為雙作用型和單作用型（氣開式、氣關(guān)式）。承受壓力大，耐磨損，使用壽命長成本較高，相較于通風(fēng)蝶閥、軟密封蝶閥，其成本相對較高，配置的執(zhí)行器需要的型號也較大，導(dǎo)致其總體成本較高，如無特殊要求，一般很少采用。雙作用氣動執(zhí)行器：對閥門開啟和關(guān)閉的兩位式控制。單作用氣動執(zhí)行器（彈簧復(fù)位型）：在氣路切斷或故障，閥門自動開啟或關(guān)閉。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件（有球閥、蝶閥、截止閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥等）。

閥門在使用過程中應(yīng)注意保養(yǎng)與維護(hù)，良好的保養(yǎng)與維護(hù)一方面能保證閥門可靠的運行，另一方面也能有效延長閥門的使用壽命。

操作高壓閥門時，由于高壓閥門管路壓力甚高，在開車時，閥門前后壓差很大，因此操作須十分仔細(xì)，開啟時要慢慢逐漸打開。選用蝶閥應(yīng)遵循的原則：⑴與閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥等相比，蝶閥的結(jié)構(gòu)尺寸，重量輕，價格便宜，故對于大尺寸管道，用蝶閥代替其他切斷閥對降低裝置建設(shè)成本是非常有利的。先稍稍打開一點，使高壓流體慢慢充滿閥后管路，等前后壓力接近時，要按規(guī)定流量調(diào)大閥門開度。如系統(tǒng)帶有旁通閥，開啟主閥前應(yīng)先打開旁通閥，等前后壓力接衡時，再打開主管道上的大型高壓閥門。