加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。若有缺陷，自動報警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時消除缺陷。另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。按鍍涂特征鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。

成分檢驗編輯(1)GB3087-2008《低中壓鍋爐用無縫鋼管》規(guī)定?；瘜W(xué)成分試驗方法按GB222-84及GB223《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》中的有關(guān)部分。(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。(2)GB/T5310-2008《高壓鍋爐用無縫鋼管》規(guī)定?；瘜W(xué)成分試驗方法按GB222-84及《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》、GB223《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》中的有關(guān)部分。

現(xiàn)在使用的用鋼管材料制作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架，還有各式各樣的里腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。預(yù)焊：使成型后的直縫焊鋼管合縫并采用氣體保護(hù)焊（MAG）進(jìn)行連續(xù)焊接；(11)焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。內(nèi)焊：采用縱列多絲埋弧焊（zui多可為五絲）在直縫鋼管內(nèi)側(cè)進(jìn)行焊接； 外焊：采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側(cè)進(jìn)行焊接；超聲波檢驗Ⅰ：對直縫焊鋼管內(nèi)外焊縫及焊縫兩側(cè)母材進(jìn)行100%的檢查；

按方案力布置安裝腳手架承力架→搭設(shè)扣件鋼管腳手架、安全欄桿→鋪設(shè)腳手板→綁扎安全擋板→掛安全網(wǎng)、兜底網(wǎng)→安裝扣升機(jī)挑梁→安裝電控升降系統(tǒng)→安裝防傾斜裝置防墜落安全只險裝置、防雷裝置、腳手架附墻臨時拉結(jié)等。為使腳手架在轉(zhuǎn)角墻面處貫通，可將一個墻面的腳手架大橫桿伸至墻面轉(zhuǎn)角處，將另一墻面的腳手架大橫桿外伸與其接通，外伸量不宜大于1200mm，并設(shè)斜桿加強(qiáng)外伸中位的剛度。在升降過程中，應(yīng)安排足夠數(shù)量的工作人員，觀察每臺電動葫蘆的工作情況及腳手架與建筑物之間情況。腳手架承力架、拉桿、預(yù)留螺栓孔或預(yù)留螺栓位置，必須符合施工組織設(shè)計要求。所有焊縫、螺母、螺栓、索具均應(yīng)處于緊固良好狀態(tài)。