卡特推土機(jī)故障主離合器打滑現(xiàn)松維修風(fēng)扇皮帶輪、風(fēng)扇皮帶張緊輪、風(fēng)扇皮帶張緊輪托架、工作鏟斜撐臂、升降油缸支座、升降油缸支架、傾斜油缸球接頭、斜撐臂球頭、臂球頭、斜臂球頭、松土器各注油嘴。

每工作500小時后的保養(yǎng)需耐心

引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪潤滑油的檢查。

每工作1000小時后的保養(yǎng)做到位

1.更換后橋箱(含變速箱箱體、液力變矩器)的油并清洗粗濾器；

2.更換工作油箱的油和濾清器的濾芯；

3.更換終傳動箱體(左、右)的油；

4.在以下部位加注潤滑脂：半軸瓦座、萬向節(jié)總成、漲緊輪漲緊桿主泵油封的傳動或軸向移動也會導(dǎo)致液壓油侵入潤滑系統(tǒng)。其原因有：油封安裝間隙大，在泵軸的帶動下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動作；與泵連接的花鍵處的軸承磨損，導(dǎo)致泵軸的徑向跳動，使油封內(nèi)圈變形、外圈配合間隙增大而產(chǎn)生油封的傳動和軸向移動；油液壓力的長時間作用，使油封產(chǎn)生軸向移動；2、無負(fù)荷時極限轉(zhuǎn)數(shù)低，請檢查液力變矩器內(nèi)部是否漏油、密封圈不良旋塞是否松動等，回油泵用過濾網(wǎng)是否堵塞、回油泵是否不良，如是，請進(jìn)行清洗修理或更換。油封的硬化致使與其配合的軸徑磨損加劇，導(dǎo)致配合間隙增大。

一、卡特挖掘機(jī)維修發(fā)動機(jī)工作正常，但工作裝置無動作

（1）故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)工作正常，但工作裝置卻無任何動作。

（2）原因分析先導(dǎo)泵內(nèi)泄，甚至損壞；先導(dǎo)回路減壓閥卡死，處于常開位置；先導(dǎo)回路電磁閥主電路斷路；先導(dǎo)油路主油管爆裂；由于電路有故障導(dǎo)致電液控轉(zhuǎn)換閥Y61的電控失靈；發(fā)動機(jī)與泵分動齒輪箱之間的彈性聯(lián)軸器損壞。

二、卡特挖掘機(jī)維修故障排除先取下并拆解泵分動齒輪箱的潤滑泵的油封，檢查油封與軸的配合是否良好，有無損壞或老化現(xiàn)象；檢查安裝油封的軸徑處有無明顯磨損，卡特挖掘機(jī)修理進(jìn)而判斷是否為故障發(fā)生部位；然后檢查主泵油封。拆解3個主泵，分別取出油封并檢查其內(nèi)緣是否老化或損壞；日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓：支重輪和托輪的安裝螺栓，驅(qū)動輪齒塊安裝螺栓，履帶板安裝螺栓，支重輪護(hù)板安裝螺栓，對角撐條頭安裝螺栓。油封彈簧是否失效，安裝油封處軸的軸向、徑向有無磨損的痕跡，從而判斷出是否為故障部位。解決問題的辦法有：定期更換油封；定期清洗、維護(hù)液壓系統(tǒng)的散熱裝置，定期檢測系統(tǒng)壓力，確保系統(tǒng)的散熱正常；通過更換泵軸或?qū)⑤S的徑向磨損部位進(jìn)行鍍鉻以修復(fù)。

工期較短或工點(diǎn)分散時，可設(shè)置工程修理車，組織流動修理組，進(jìn)行巡回保修。

3配備恰當(dāng)?shù)木S修力量

維修力量包括設(shè)備和人員。設(shè)備維修的類型可按需要而定，數(shù)量一般為施工機(jī)械的10%～20%;維修人員一般為出勤司機(jī)人數(shù)的1/3～1/4。

4采用合理的作業(yè)方式

目前，常用的維修作業(yè)方式有綜合維修方式和專業(yè)分工作業(yè)方式兩種，可視實(shí)際情況選擇。

5采用的維修方法

一般有單機(jī)維修法和總成互換維修法。單機(jī)維修法修理時間長，修理質(zhì)量也不穩(wěn)定，只適合于修理力量薄弱、修理認(rèn)為少、而機(jī)型復(fù)雜的修理所;總成互換修理法是目前公認(rèn)的現(xiàn)場修理的***好方法，是將磨損的零部件或總成在經(jīng)濟(jì)合理的情況下修復(fù)，檢驗(yàn)合格之后入庫備用。避免推土機(jī)太靠近懸崖，水溝的邊緣，如果這些地方地面松軟，極易因?yàn)橥仆翙C(jī)自身的重量和震動導(dǎo)致機(jī)器跌落或傾翻。采用這種修理方法，可以取消中修，簡化修理層次，修理速度快，時間短，因而大大提高設(shè)備完好率、出勤率，增加設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)效益，也為專業(yè)化維修創(chuàng)造有利條件。

三、日立推土機(jī)維修的作用

維修對機(jī)械技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理、以及社會效益都有著很重要的作用，具體可以分為以下幾點(diǎn)：

1保證機(jī)械的正常運(yùn)行

任何機(jī)械即使在正常使用情況下，也不可能永遠(yuǎn)保持正常工作狀態(tài)。由于內(nèi)外界因素的影響，各零部件必然要發(fā)生磨損、腐蝕等變化，因此有必要在機(jī)械的使用過程中對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，在機(jī)械發(fā)生故障時對機(jī)械進(jìn)行維修，從而保證機(jī)械的正常運(yùn)行。

2延長機(jī)械的使用壽命

任何機(jī)械都無法無限期的運(yùn)行，都有規(guī)定的維修標(biāo)志和保養(yǎng)周期，達(dá)到修理標(biāo)志后就必須修理，到了保養(yǎng)周期就必須進(jìn)行相應(yīng)級別的保養(yǎng)，只有通過修理和維護(hù)，機(jī)械才能取得繼續(xù)正常工作的能力，從而延長機(jī)械的使用壽命。

(1)故障現(xiàn) 象。在作 業(yè) 時斗 桿挖 掘 無 力，高 壓 力 為23MPa。

(2)故障原因分析。在現(xiàn)場了解該機(jī) 當(dāng)時的工作情況 及以前的工作狀況 ，如油泵是否能啟動 ，系統(tǒng)油溫是否過熱 ，系統(tǒng) 的噪音是否過大 ，油缸是否能帶動負(fù)載等 ，并核實(shí)操作者提供的情況 。在掌握了有關(guān)的一些情況后 ，我們根據(jù)該推土機(jī)的液壓 系統(tǒng)圖 ，查看實(shí)物及液壓 圖分析斗桿的工作原理(見圖 1)，由于 斗桿收進(jìn) 回路上設(shè)有再生 回路 ，斗桿下降時缸頭壓力大 ，缸底壓力小 ，部分缸頭壓力油 由滑閥 1槽進(jìn)入油道 C，另一部分缸頭壓力油回到了油箱道 B，再 由經(jīng)單 向閥 2進(jìn)入 D道和 E道流入油缸缸底 ，加快下降的速度 ；斗桿挖掘時 ，缸頭壓力小，缸底壓 力大 ，油道 口底壓力大 ，單向閥 2關(guān)閉 ，油道 D壓力可 以保持。鏟 斗、小臂(斗桿)的液壓回路上 主要 的是主 閥芯裝置(主溢流 閥)，它是一個 6聯(lián) 閥，分別控制鏟斗 、動臂 、斗桿 、左行走 、右行走 、回轉(zhuǎn) 6個部件的工作。主閥芯的移動方 向決定壓力油的流向，移動距離大小決定 出 口經(jīng)過的流量大小。這條 回路上除主 閥芯外，還有一些如主溢流閥、卸荷 閥、安全吸油閥，它的液壓回路上還裝有單向閥。結(jié)合系統(tǒng)液壓原理 圖、各個控 制閥的工作原理以及故障的表現(xiàn) ，分析原因可能是 以下幾項(xiàng) ：① 再生 回路上單向閥堵塞 ；② 主溢流 閥的柱塞有一 ．5mm的小孔被臟物堵死 ；③ 由于斗桿再生 回路上高壓力只有 23MPa，低 于設(shè)定 的壓力值 36．5MPa，有可能是安全閥損傷。若機(jī)器不行走時補(bǔ)油壓力正常壓路機(jī)維修故行走操作時補(bǔ)油壓力就下降很多，壓路機(jī)故障維修則應(yīng)測行走馬達(dá)上回油管的背壓，該壓力應(yīng)不小于2MPa，若壓力低即表明馬達(dá)的梭形閥和低壓溢流閥有故障。

推土機(jī)斗桿液壓原理

首先檢查這個回路上控制鏟斗 、斗桿的鏟斗油缸 ，斗桿油缸以及再生回路上的單 向閥，安全閥。首先打開回路上的單向閥 ，打開閥蓋后發(fā)現(xiàn)單 向閥小孔堵死 ，單 向閥常開。制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致氣蝕由于在裝配或維修時未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣，從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。經(jīng)分析導(dǎo)致這一 結(jié)果的原因是 由于該車超過 6800h未更換液壓油 ，而按保養(yǎng)手冊規(guī)定 ，運(yùn)行達(dá)到 5000h時就應(yīng)更換液壓油 。此次由于液壓油太臟堵 塞了單 向閥小孔 ，導(dǎo)致單 向閥沒有背壓以致單 向閥無法關(guān)閉 ，而挖掘時高壓油道是通過單向閥與油道聯(lián)通的，導(dǎo)致挖掘時斗桿無力

(3)故障處理。故障找 出來后 ，取下單 向閥對它進(jìn)行 了清洗并更換液壓 油濾芯 ，清洗 了油箱及相關(guān)油 管，安裝好 后經(jīng)試驗(yàn) ，斗桿挖掘無力這一故障得到了排除 。二、小松推土機(jī)常見故障原因分析由工作原理可知，當(dāng)離合器處于分離狀態(tài)時，駕駛員扳動離合器操縱桿，通過拉桿等一系列的傳動迫使離合器的移動套向后移動，使壓緊機(jī)構(gòu)消除對后盤的壓緊力。 從這次維修的實(shí)際過程來看 ，與該項(xiàng)故障有牽連 的原因很多 ，如果我們不認(rèn)真 、不仔細(xì)分析 ，在毫無把握或毫無分析 的情況下動手拆零件 ，這樣只能增加工作量 ，導(dǎo)致其它操作閥的盲目拆卸 ，延長停車時間 ，增加生產(chǎn)成本 。

推土機(jī)工作異響(推土機(jī)發(fā)動機(jī)異響,回轉(zhuǎn)異響,旋轉(zhuǎn)異響)

做工程的朋友經(jīng)常會用到徐工推土機(jī)配件，但是確不知道使用之后改如何保養(yǎng)這些機(jī)械配件，今天我就和大家談?wù)勥@些保養(yǎng)的方法。

徐州推土機(jī)配件中的發(fā)動機(jī)，在保養(yǎng)的時候，要注意檢查燃油箱的存油量，不要再沒有油的時候，才想起加油，并且在加油的時候，千萬不要把油加到油箱頂口，這樣會在遇到高溫的時候，燃油溢出，造成火災(zāi)等安全事故，。

要注意檢查燃油管，在每天都要排放油箱里面的積水和一些沉淀物，要定期的排查油管和油箱是否具有滲漏的故障，

徐工推土機(jī)配件中的發(fā)動機(jī)，是推土機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要配件，所以保養(yǎng)的時候，一定要謹(jǐn)慎，小心，檢查油底殼機(jī)油面，在發(fā)動機(jī)停止之后，進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)油量不足的時候，要及時的添加，冷卻液位也是要檢車的，冷卻液不足的時候，加足之后，才能保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。那么除了依靠9C系列本身的節(jié)油技術(shù)和可靠的耐久性之外,還有哪些提高效率、節(jié)約油耗、延長挖機(jī)壽命的小竅門呢。

徐工推土機(jī)配件中的散熱器，發(fā)現(xiàn)有滲漏的現(xiàn)象的時候，要及時的排除，損壞的軟管，要進(jìn)行更換，清洗濾清器，保證發(fā)動機(jī)的有關(guān)設(shè)施的通暢。

做到了這些，相信您的機(jī)械配件一定會用的時間更久的哦。工程機(jī)械配件的若干知識