淺析重慶混凝土墊塊的的隔熱作用

   隨著我國(guó)高鐵事業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)的混凝土墊塊、高鐵墊塊產(chǎn)品也在火爆熱銷中。而對(duì)高鐵質(zhì)量驗(yàn)收工作中，地面保護(hù)層厚度控制越來越重視，新規(guī)范規(guī)定在驗(yàn)收過程中要進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)。

   一般說來，混凝土墊塊是在磚混結(jié)構(gòu)里，放在梁下，用以擴(kuò)大承壓面積，是解決局部承壓時(shí)常用的辦法。

   該保護(hù)層的厚度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的承載力、耐久性、防火等性能。而我廠生產(chǎn)的混凝土墊塊產(chǎn)品，具有一定的隔熱作用，遇到火災(zāi)時(shí)能對(duì)較易軟化的鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

   我廠專業(yè)生產(chǎn)混凝土墊塊，其品質(zhì)的質(zhì)量要求使其在高鐵、橋梁建設(shè)中很受歡迎，成為目前我國(guó)建筑業(yè)鋼筋保護(hù)層及鋼模密封作業(yè)的*理想產(chǎn)品。

水泥墊塊的需求量增加越來越猛，原因是用途越來越廣了：

  隨著人們的安全質(zhì)量認(rèn)識(shí)逐步加強(qiáng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不時(shí)走向成熟,對(duì)混凝土的耐久性逐漸注重起來,對(duì)維護(hù)層的請(qǐng)求也趨于嚴(yán)厲、各種高強(qiáng)度混凝土墊塊曾經(jīng)在多項(xiàng)工程開端運(yùn)用。

   水泥墊塊填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白,經(jīng)過各位有識(shí)之士的共同努力、將具有里程碑意義的高強(qiáng)度混凝土墊塊推行到國(guó)內(nèi)更多的機(jī)場(chǎng)、大橋、高鐵、高速公路、大廈等工程中去、以微小的本錢來大幅度進(jìn)步中國(guó)建筑物的耐久性平安性、減少不用要的生命風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)濟(jì)損失。

   水泥墊塊是近兩年剛剛興起的建材，由于水泥墊塊相關(guān)于用各種資料角料做墊塊有著諸多明顯的有點(diǎn)，再加上國(guó)度城市建立的步伐加快，水泥墊塊這兩年疾速風(fēng)行，市場(chǎng)需求量十分大，剛開端我國(guó)消費(fèi)水泥墊塊都是作坊型的企業(yè)，就是用各種模具來做水泥墊塊，講混凝土漿填入模具，等定型之后取出。

淺析高鐵動(dòng)車水泥墊塊生產(chǎn)加工的六大規(guī)定

（1）應(yīng)取用專用的水泥墊塊限制建筑鋼材的部位和保護(hù)層厚度壁厚符合要求。支墊的間距及支墊方式理當(dāng)能保證建筑鋼材在預(yù)制混凝土全過程不產(chǎn)生偏移。

（2）應(yīng)專業(yè)訂制采用與混凝土材料一樣的環(huán)氧膠泥原料準(zhǔn)確定位塊，其抗壓強(qiáng)度、密實(shí)度性和抗硫酸鹽的滲入特性不適合小于預(yù)制構(gòu)件混凝土的設(shè)計(jì)概念規(guī)定，外觀色彩宜與預(yù)制構(gòu)件本身混凝土一致，且與模版的觸碰總面積宜盡量小。

（3）充分考慮運(yùn)用期內(nèi)結(jié)構(gòu)內(nèi)部和環(huán)境要素對(duì)結(jié)構(gòu)浸蝕的危害，須保證有充足的抗腐蝕保障體系，混凝土的配制、石料、摻合料、減水劑、攪拌水及保養(yǎng)須滿足要求設(shè)計(jì)概念及相關(guān)規(guī)范。

（4）高鐵動(dòng)車水泥墊塊與建筑鋼材相接處應(yīng)限制位槽，以保證鋼筋綁扎擰緊度和可靠性；水泥墊塊與模版觸碰應(yīng)取用點(diǎn)接觸或線觸碰方法，以保證梁體表面外觀質(zhì)量；水泥墊塊的表面需設(shè)凸凹槽，以與混凝土緊密聯(lián)系。

（5）沿引珠港澳大橋沉管混凝土預(yù)制使用性能指標(biāo)，水泥墊塊抗壓強(qiáng)度級(jí)別高于混凝土預(yù)制級(jí)別，別的指標(biāo)與混凝土預(yù)制一樣

（6）別的未盡事宜滿足要求相關(guān)混凝土規(guī)范。