綜合管廊抗震支架應(yīng)用

城市綜合管廊又稱共同溝，它是在城市地下建造的市政公用隧道空間，將電力、通信、供水等市政公用管線，根據(jù)規(guī)劃的要求集中敷設(shè)在一個(gè)構(gòu)筑物內(nèi)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理。（4）安全性綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)要特別保護(hù)用戶的信息隱私，為各政府部門、單位提供不同安全級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。徹底改變以往各個(gè)管道各自建設(shè)、各自管理的零亂局面。管線需要維修時(shí)不用開挖道路，維修人員和工程車只需要從檢修通道進(jìn)入地下管廊就可施工，既不影響路面交通，又能減少反復(fù)開挖導(dǎo)致的浪費(fèi)，同時(shí)還有利于節(jié)約集約用地，減少路面井蓋設(shè)施，降低管線維護(hù)成本，延長(zhǎng)管線使用壽命。

1供水、消防、排水和熱水管道支架

采用重型裝配式管道成品C型槽鋼支吊架：由橫向和縱向兩種支架，之間通過(guò)連接扣件相連，并分別于管廊墻面和地面采用預(yù)埋槽道T頭螺栓連接方式，根據(jù)管廊排布方式，高度1300~2700，間距3000mm，承重荷載根據(jù)管道荷載計(jì)算選用合適的重型截面槽鋼。5kN/㎡應(yīng)用產(chǎn)品：裝配式支吊架系統(tǒng)、抗震支撐系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)消防噴淋管道、動(dòng)力電纜裝配式支架、抗震支撐，采用預(yù)埋槽鋼和后擴(kuò)底錨栓與混凝土結(jié)構(gòu)的連接。

應(yīng)用產(chǎn)品：裝配式支吊架系統(tǒng)、抗震支撐系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)

地下綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)

2動(dòng)力電纜、控制電纜支架

采用裝配式托臂式支架，與管廊墻體采用預(yù)埋槽道T頭螺栓連接方式，長(zhǎng)度有900mm和1200mm兩種規(guī)格，間距1000mm，承受荷載3.5kN/㎡

消防噴淋管道、動(dòng)力電纜裝配式支架、抗震支撐，采用預(yù)埋槽鋼和后擴(kuò)底錨栓與混凝土結(jié)構(gòu)的連接。

3設(shè)備固定

采用預(yù)埋槽鋼以及T型螺栓進(jìn)行連接，設(shè)備及管線能可調(diào)節(jié)安裝于混凝土結(jié)構(gòu)上，能補(bǔ)償設(shè)計(jì)或施工帶來(lái)的誤差。此外，由于不需要額外的焊接和鉆孔，對(duì)混凝土和鋼筋無(wú)傷害，不會(huì)產(chǎn)生噪音、粉塵、震動(dòng)，更不會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

地下綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)

1.環(huán)境監(jiān)控

根據(jù)規(guī)范要求，沿管廊縱長(zhǎng)每隔200米應(yīng)設(shè)置人員逃生安全孔、投料口、通風(fēng)口、防火門和人員進(jìn)出口各一個(gè)。

通過(guò)在每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)出入口和通風(fēng)口處安裝氣體（O2、CH4、H2S）、溫度、濕度、煙霧、水位、水浸等監(jiān)測(cè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)與風(fēng)機(jī)、水泵的自動(dòng)化控制與對(duì)接，檢測(cè)信號(hào)就近送附屬設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制單元，并通過(guò)以太網(wǎng)送到監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)。（4）應(yīng)用層：由于政府管理部門和四大管線單位（自來(lái)水、電力、煤氣和通信）的本專業(yè)管線運(yùn)行信息、會(huì)影響到管廊本體安全或其它專業(yè)管線安全運(yùn)行，因此在應(yīng)用層要對(duì)四大管線單位提供通信接口，以實(shí)現(xiàn)信息的共享和聯(lián)動(dòng)。在監(jiān)控中心控制室顯示屏上，以數(shù)字形式顯示每個(gè)防火分區(qū)的氧氣百分比含量和溫度/濕度。

此時(shí)，一旦探測(cè)器檢測(cè)到危險(xiǎn)氣體，危險(xiǎn)區(qū)域周邊的作業(yè)人員會(huì)時(shí)間看到以數(shù)字形式顯示每個(gè)防火分區(qū)的氣體百分比含量和溫度/濕度等報(bào)警提示信息，并獲知報(bào)警位置。

2.設(shè)備監(jiān)控

對(duì)布置在每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的排水泵、照明、風(fēng)機(jī)、風(fēng)道閥門、液位開關(guān)等設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，監(jiān)測(cè)集水井內(nèi)液位上限報(bào)警信號(hào)，通過(guò)相應(yīng)的多功能向統(tǒng)一信息管理平臺(tái)傳送，多功能同時(shí)并接受監(jiān)控中心的命令，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制風(fēng)機(jī)的開停及相應(yīng)防火分區(qū)內(nèi)照明設(shè)備總開關(guān)的分合。城市綜合管廊中一般都在相對(duì)狹小的空間內(nèi)設(shè)置大量的電力線纜和一定數(shù)量的機(jī)電設(shè)備，這些電力、通信線纜和管廊內(nèi)自有的用電設(shè)備一起，造就了管廊內(nèi)的復(fù)雜電磁環(huán)境和不穩(wěn)定的無(wú)線信號(hào)傳輸。

?城市地下綜合管廊建設(shè)要點(diǎn)

城市地下綜合管廊目前在全國(guó)各地大面積開工建設(shè)，綜合管廊的性質(zhì)是國(guó)有公共市政基礎(chǔ)設(shè)施。綜合管廊站光纖電話控制臺(tái)計(jì)算機(jī)與監(jiān)控分中心光纖電話控制臺(tái)計(jì)算機(jī)，同時(shí)采用局域網(wǎng)方式與監(jiān)控計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，可實(shí)時(shí)將光纖電話系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)輸入監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。由于地方政府受資金的限制，一般采取PPP模式，但不管地下綜合管廊的建設(shè)運(yùn)營(yíng)是哪一種模式，都無(wú)法改變其國(guó)有的性質(zhì)。因此，需要從立法的成眠明確城市地下綜合管廊的權(quán)屬關(guān)系，還需要政府在政策法規(guī)上對(duì)管廊投資運(yùn)營(yíng)進(jìn)行規(guī)范化管理。

城市地下綜合管廊的建設(shè)耗資巨大，必須要統(tǒng)一規(guī)劃，避免浪費(fèi)。地下綜合管廊的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益主要體現(xiàn)在以下幾方面：、消除城市“拉鏈路”，保障交通通暢。建設(shè)過(guò)程應(yīng)該有中長(zhǎng)期遠(yuǎn)景規(guī)劃，做到規(guī)劃，與其他基礎(chǔ)設(shè)施相協(xié)調(diào)，避免麻木建設(shè)。目前，地下管廊建設(shè)的資料與檔案也需要規(guī)范化管理，以便后期管理。條件允許可以對(duì)城市地下管廊檔案進(jìn)行電子化，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

綜合管廊規(guī)模較大，又處于城市地下空間，綜合環(huán)境較為復(fù)雜。需要成立專門管理部門，對(duì)綜合管廊進(jìn)行規(guī)范化管理與運(yùn)營(yíng)。綜合管廊管理部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)參與管廊建設(shè)的整個(gè)過(guò)程，熟知管廊的整個(gè)系統(tǒng)功能。還需著重培養(yǎng)管廊運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)人才。

綜合管廊監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)性質(zhì)及管理要求

綜合管廊監(jiān)控的數(shù)據(jù)性質(zhì)是連續(xù)量，通斷量，或多值參數(shù)（只能在很少的有限個(gè)數(shù)據(jù)中取其一）；對(duì)于連續(xù)量物理量，定義其量綱、連續(xù)物理量數(shù)值可能的范圍（超限即為不正常故障）；對(duì)于多值參數(shù)定義其取值的個(gè)數(shù)。在每次上電開機(jī)時(shí)，這些數(shù)據(jù)應(yīng)具有的初始值。此外，由于不需要額外的焊接和鉆孔，對(duì)混凝土和鋼筋無(wú)傷害，不會(huì)產(chǎn)生噪音、粉塵、震動(dòng)，更不會(huì)引發(fā)火災(zāi)。可以保留上次停機(jī)時(shí)的數(shù)值，也可以是固定的設(shè)定值。

綜合管廊監(jiān)控可能使用這個(gè)信息的匯的識(shí)別名及其性質(zhì)。它可以是某個(gè)執(zhí)行器，某個(gè)控制算法，某個(gè)人一機(jī)接品界面，或某個(gè)中央管理機(jī)制。展示層：將應(yīng)用層的處理結(jié)果通過(guò)操作界面展示給工作人員，同時(shí)為其提供人機(jī)操作入口。該數(shù)據(jù)需要長(zhǎng)期記錄保持，還是不需要；是需要連續(xù)記錄，還是只在數(shù)據(jù)發(fā)生變化時(shí)記錄。在這樣信息點(diǎn)定義的基礎(chǔ)上，一個(gè)控制管理系統(tǒng)，從某個(gè)角度看，就是這些信息的產(chǎn)生、傳遞、接收、處理和管理的過(guò)程。

其中，傳感器產(chǎn)生測(cè)量信息，人一機(jī)接口產(chǎn)生設(shè)定值信息，這些信息都成為管廊監(jiān)控控制器中控制算法的輸入信息，經(jīng)控制器對(duì)這些信息進(jìn)行加工，產(chǎn)生對(duì)執(zhí)行器操作的控制命令，作為控制命令信息發(fā)出。這些控制命令被相關(guān)的執(zhí)行器接收，成為控制動(dòng)作，同時(shí)還把執(zhí)行動(dòng)作的結(jié)果以測(cè)量信息的形式發(fā)出。2、智能化模擬顯示屏可直觀地顯示管廊內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及環(huán)境參數(shù)，及時(shí)了解災(zāi)情和的發(fā)生及其位置。中央管理計(jì)算機(jī)則接收各類信息，并進(jìn)行整理、統(tǒng)計(jì)，同時(shí)做出全局性分析。