綜合管廊的特點(diǎn)

1、環(huán)保性：

市政管線按規(guī)劃需求一次性集中敷設(shè)，可為城市環(huán)境保護(hù)創(chuàng)造條件，地面與道路可在50年內(nèi)不會(huì)因?yàn)楦鹿芫€而再度開挖。市政管廊的地面出入口和風(fēng)井，可結(jié)合維護(hù)管理和城市美化需要，建成獨(dú)具特色的景觀小品。

舊模式的重復(fù)開挖，不僅浪費(fèi)人力、物力，同時(shí)對(duì)環(huán)境的破壞也是不言而喻的。

2、低成本性：

由于市政管廊采取一次投資，同步建設(shè)，各方使用，多方受益的形式，不僅克服了現(xiàn)存模式的多種弊端，而且在綜合成本上也得到了降低和控制。 舊有模式的單打獨(dú)斗的多家報(bào)批、多頭建設(shè)、重復(fù)開挖以及新工程的施工對(duì)地下舊有管道所造成的破壞而造成的損失等終使成本。模擬顯示屏的顯示內(nèi)容有：管廊內(nèi)各區(qū)段的位置和建筑模擬圖，各防火分區(qū)排水泵的狀態(tài)、液位開關(guān)狀態(tài)、通風(fēng)裝置狀態(tài)、燈光照明狀態(tài)、環(huán)境溫度/濕度和、氧氣含量、CH4濃度、H2S濃度等各種報(bào)警信號(hào)等。

3、投資多元性：

市政管廊可將過(guò)去政府單獨(dú)投資市政工程的方式，擴(kuò)展到民營(yíng)企業(yè)、社會(huì)力量和政府等多方面共同投資、共同收益的形式，發(fā)揮政府主導(dǎo)性和各方面積極性，加快城市現(xiàn)代化進(jìn)程，有效解決此類市政工程融資難度大的問(wèn)題。

4、營(yíng)運(yùn)可靠性：

市政管廊內(nèi)各專業(yè)管線間布局與安全距離均依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求，并沿管廊走向，結(jié)合防火、防爆、管線使用、維護(hù)保養(yǎng)等方面的要求，設(shè)置分隔區(qū)段，并制定相關(guān)的營(yíng)運(yùn)管理標(biāo)準(zhǔn)、安全監(jiān)測(cè)規(guī)章制度和搶修、搶險(xiǎn)應(yīng)急方案，為“管廊”安全使用提供了技術(shù)管理保障。此外，由于不需要額外的焊接和鉆孔，對(duì)混凝土和鋼筋無(wú)傷害，不會(huì)產(chǎn)生噪音、粉塵、震動(dòng)，更不會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

城市綜合管廊監(jiān)控所面臨的主要問(wèn)題

監(jiān)控管理，讓管廊運(yùn)營(yíng)變得經(jīng)濟(jì)、

根據(jù) GB50838-2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》：“綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)宜分為環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)和統(tǒng)一管理信息平臺(tái)”。

CET綜合管廊環(huán)境與設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)是深圳市中電電力技術(shù)股份有限公司專門為綜合管廊監(jiān)控傾力打造的一套完整解決方案，解決綜合管廊在管、控、營(yíng)環(huán)節(jié)中的實(shí)際問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)管廊全生命周期運(yùn)維管理，全區(qū)域運(yùn)行工況分析，全時(shí)域應(yīng)急處理事件排序，從而真正幫您實(shí)現(xiàn)、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)的綜合管廊智慧運(yùn)維。實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析：基于對(duì)大數(shù)據(jù)的分析，進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，真正實(shí)現(xiàn)“智慧管廊”。

全生命周期智能運(yùn)維：對(duì)全區(qū)域設(shè)備工作狀態(tài)，能耗情況等運(yùn)維數(shù)據(jù)進(jìn)行針對(duì)性分析，在管廊全生命周期實(shí)現(xiàn)針對(duì)性運(yùn)維，降低維護(hù)成本。

打破“信息孤島”：提供豐富的規(guī)約庫(kù)和多種數(shù)據(jù)接口，解決不同廠商、不同產(chǎn)品的兼容和多個(gè)系統(tǒng)集成的問(wèn)題。

三級(jí)數(shù)據(jù)緩存冗余機(jī)制：系統(tǒng)分三級(jí)進(jìn)行數(shù)據(jù)緩存，確保數(shù)據(jù)采集的完整性、連續(xù)性和可靠性。

實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析：基于對(duì)大數(shù)據(jù)的分析，進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，真正實(shí)現(xiàn)“智慧管廊”。

完善的故障預(yù)警機(jī)制：多級(jí)故障預(yù)警機(jī)制，改變了原來(lái)的事后被動(dòng)處理情況，真正實(shí)現(xiàn)事前主動(dòng)防范。

全國(guó)多地加速推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)地下綜合管廊建設(shè)正在全國(guó)各省市加速推進(jìn)。5日，四川省成都市建委在其上宣布西源大道地下綜合管廊工程通過(guò)初步設(shè)計(jì)審查，將于年內(nèi)開工建設(shè)，同時(shí)正在積極推進(jìn)簡(jiǎn)陽(yáng)市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃修編及下一步管廊建設(shè)計(jì)劃工作。據(jù)了解，目前簡(jiǎn)陽(yáng)市政府管轄區(qū)域、成都國(guó)際空港產(chǎn)業(yè)新城區(qū)域地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃正在啟動(dòng)修編工作，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)區(qū)域地下綜合管廊規(guī)劃已完成編制，待民航總局批復(fù)，同時(shí)已制定具體建設(shè)計(jì)劃。8月24日，國(guó)家住建部印發(fā)《關(guān)于提高城市排水防澇能力推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的通知》，推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)。近期，相關(guān)建設(shè)在各地鋪開。綜合管廊的運(yùn)維管理與物業(yè)管理有相似之處，完全可以借鑒一些物業(yè)管理方面的經(jīng)驗(yàn)。8月31日召開的山東省城市地下綜合管廊建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上透露，目前山東省大部分設(shè)區(qū)城市已經(jīng)開工建設(shè)地下綜合管廊，今年山東省將完成開工210公里，建成100公里的任務(wù)分解到了17地市。