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發(fā)布時間:2020-08-28 15:37  
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視頻作者:云南北辛商貿(mào)有限公司






支撐繩安裝

  安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用2~4個(支撐繩長度小于15m時為2個,大于30m時為4個,其間為3個)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

 從上向下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進行扎結(有條件時本工序可在前一工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)






2、不主動防護網(wǎng)管以為適宜而運用啥子原料的錨桿,終需求到達上部錨桿抗張力為80KN,下部錨桿需到達50KN,錨桿的關緊性直接關系到自動防護網(wǎng)的防撞等級。立柱是整個兒防護的支撐點,當落石滾下接觸到自動防護網(wǎng),自動防護網(wǎng)部分受力均勻分布

3、終分布到立柱上。所以立柱的關緊性顯而易見。立柱一般以為適宜而運用熱鍍鋅表面處置。假設立柱的防腐功能十分欠好的話,當遇到酸雨主動防護網(wǎng)極簡單腐蝕,腐蝕后的立柱沒有辦法到達邊坡防護作用的






   高速公路高邊坡防護通常用于高速公路或山區(qū)道路。 它主要是限制斜坡巖石和土壤的風化或破壞以及巖石崩塌(加固),或者以一定的計劃計劃(次生角度)控制巖崩; 為了防止道路雜物,可以起到一定的作用。

  在公路高邊坡防護結構方面,它主要由鋼絲繩錨固件和/或支撐繩固定,其特點是彈性高和防護強度高,通訊簡單。 對于任何斜坡地形,設備程序都是標準化和系統(tǒng)的。






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