煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

礦車是煤礦運輸設(shè)備中數(shù)量較多且維修量大的設(shè)備之一。而礦車輪對是礦車的重要部件，在礦車損壞中，輪對損壞占了很大比例。礦車輪對的潤滑主要是潤滑軸承和橡膠唇口，降低摩擦因數(shù)，還起防水和防塵的作用。潤滑不良會使傳動效率下降。經(jīng)實驗證明，在潤滑不好的條件下，礦車輪傳動時將發(fā)生隱性堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象，使礦車輪發(fā)生的滑動摩擦增多，造成礦車輪磨損加劇。因此，密封和潤滑不良是造成礦車輪對磨損和軸承損壞的重要原因。

軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對在運行過程中，如果缺乏潤滑性，在這種情況下就會增加滑動摩擦，進(jìn)而導(dǎo)致礦車輪之間的磨損進(jìn)一步增加;如果礦車運行的軌道中存在比較多的彎道，在這種情況下同樣會增加車輪的磨損。當(dāng)?shù)V車在彎道處運行時，其離心力、重力的合力不可能垂直于軌道面，因此會永遠(yuǎn)存在離心力。礦車在離心力的作用下，運行一段時間后，彎道處軌距的負(fù)偏差和正偏差就會增大，當(dāng)?shù)V車從標(biāo)準(zhǔn)軌駛?cè)霑r，車輪就會向外發(fā)生橫向滑動，進(jìn)而引發(fā)事故。

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對在井下作業(yè)時，高速度可達(dá)15Km/h.其車輪的線速度、轉(zhuǎn)速分別為4-5m/s、120-135r/min。

在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車專用軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車專用軸承來說，由于選用的鋼球直徑比較大，進(jìn)一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。

礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

礦產(chǎn)車輛上與鋼軌相接觸的部分,由左右兩個車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對的作用是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運行和轉(zhuǎn)向,承受來自機(jī)車車輛的全部靜、動載荷,把它傳遞給鋼軌,并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件。此外,礦產(chǎn)車輛的驅(qū)動和制動也是通過輪對起作用的。對車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過程有嚴(yán)格要求，礦車輪對內(nèi)側(cè)距離必須保證在 1353±3毫米的范圍以內(nèi)。