專(zhuān)用汽車(chē)配件

湖北眾聯(lián)弘盛精密科技有限公司的主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車(chē)及摩托車(chē)的零部件,模具及其他精密機(jī)械設(shè)備。主要從事汽車(chē)及摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的零部件，模具及其主精密機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。

1). 壓鑄時(shí)由于液態(tài)金屬充填型腔速度高，流態(tài)不穩(wěn)定，故采用一般壓鑄法，鑄件易產(chǎn)生氣孔，不能進(jìn)行熱處理;

2). 對(duì)內(nèi)凹復(fù)雜的鑄件，壓鑄較為困難;

3). 高熔點(diǎn)合金(如銅，黑色金屬)，壓鑄型壽命較低;

4). 不宜小批量生產(chǎn)，其主要原因是壓鑄型制造成本高，壓鑄機(jī)生產(chǎn)，小批量生產(chǎn)不經(jīng)濟(jì)。

歐美等國(guó)家的壓鑄產(chǎn)業(yè)是以質(zhì)量、合理利益、為用戶(hù)服務(wù)、建立企業(yè)信譽(yù)為宗旨，組織、教育員工，管理企業(yè)，以每個(gè)壓鑄計(jì)劃項(xiàng)目，并以其生產(chǎn)過(guò)程為控制與管理單元，以控制、保證每個(gè)壓鑄的質(zhì)量與性能。這些因素造成了國(guó)內(nèi)行業(yè)與這些發(fā)達(dá)國(guó)家還存在較大的差距。

汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展

從2010年1-10月份的行業(yè)運(yùn)行情況看，汽車(chē)零部件行業(yè)利潤(rùn)總額仍在增長(zhǎng)，但增速放緩;進(jìn)出口額也雙雙增長(zhǎng)，但進(jìn)口產(chǎn)品以變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等高利潤(rùn)、高附加值、高科技的產(chǎn)品為主，出口產(chǎn)品以輪胎、電子儀器儀表等進(jìn)入壁壘低、利潤(rùn)薄的勞動(dòng)密集型和資源消耗型為主。下游整車(chē)行業(yè)在一定時(shí)期產(chǎn)能過(guò)剩，雖然2010年在國(guó)家的各項(xiàng)刺激政策下出現(xiàn)了非常規(guī)的高速增長(zhǎng)，但2011年產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩、產(chǎn)能過(guò)剩壓力加大，受其影響，零部件行業(yè)下半年可能會(huì)承受較大利潤(rùn)的壓力。