路肩作業(yè)面狹窄不適應(yīng)大型機(jī)械化施工

路沿石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。路沿石勾縫:勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。因?yàn)樗嗦访媛费厥莻€一個凸出三角形，所以很容易因?yàn)槭芰?，?dǎo)致路沿破損脫落。路肩作業(yè)面狹窄不適應(yīng)大型機(jī)械化施工。凍融表皮未脫落干凈，基層需要處理。有排水溝的路肩修復(fù)時需要支模。

中央不設(shè)路緣石,中央分隔帶的排水問題則有待進(jìn)一步論證

但是在高速公路中,方面作用已經(jīng)被護(hù)欄所取代,而第二方面作用的發(fā)揮也十分有限。由于現(xiàn)行高速公路的線形參數(shù)提高較大, 大多數(shù)路段已不設(shè)置超高,既使設(shè)置了超高,也大多數(shù)屬于雙向坡,所以大部分路段中央分隔帶處并沒有路面水流經(jīng)過,也就不存在集中排水的問題。

對于局部超高設(shè)置較大,已形成單向橫坡的路段,如果中央不設(shè)路緣石,中央分隔帶的排水問題則有待進(jìn)一步論證。對于路外側(cè)路緣石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考慮,西方的作法是取消路緣石,代之以邊坡種草防護(hù),這種方案既保障了車輛的行車安全,而且在經(jīng)濟(jì)上也更加合理。

異形路沿石的價格計算方式比較簡單

異形路沿石分為兩種：S型路沿石和弧形路沿石。S型路沿石的價格計算方式比較簡單：原料價格＋飾面加工價格。但是對于弧形路沿石的計算方式就比較復(fù)雜了：弧長和加工半徑都直接影響了終成品的價格。隨著各地對環(huán)境美化的越來越重視，路沿石也從以往單一的機(jī)切面倒小角的樣式開始變得越來越復(fù)雜了，客戶對光面的、噴沙面的、火燒面的、倒斜角的、倒圓角的、拉絲的、波浪型的路沿石需求越來越多。現(xiàn)在的路沿石已經(jīng)不單單是滿足實(shí)用性的需求了，還要承擔(dān)更多的美化功能。