裝載機分類：

按行走結(jié)構(gòu)分為：①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用；②履帶式：接地比壓小，通過性好、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機、公路打樁機，微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

 電動裝載機作業(yè)以后，為了防止地盤上的泥水結(jié)冰，第二天早晨起步困難，應(yīng)該注意下面的防護措施：

  1、將機體上的泥水清除干凈。以防止泥水或贓物進入密封件結(jié)冰造成密封件損壞。

  2、將車停放在見識、干燥的地面上。如果無此地面應(yīng)在木板上停機，這樣可以防止輪子在你地上凍潔，第二天起步困難。

  3、如果冷卻液內(nèi)無防凍液則打開放水閥將冷卻系統(tǒng)中的水放凈，以防結(jié)冰。

  4、低溫狀態(tài)下電瓶啟動力明顯降低，所以應(yīng)蓋好電瓶或?qū)㈦娖坎鹣拢诙熘匦掳惭b。

  5、寒冷地區(qū)，不要將電動裝載機露天停放。

輪式小裝載機采用鉸接車架轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向油缸缸頭和桿端分別布置在前后車架上，2個轉(zhuǎn)向油缸相對車架絞點左右對稱布置，組成一個提醒結(jié)構(gòu)，前后車架是在轉(zhuǎn)向油缸的作用下產(chǎn)生相對偏轉(zhuǎn)的，當(dāng)左右轉(zhuǎn)向油缸出現(xiàn)內(nèi)泄漏時，會使主機出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、全轉(zhuǎn)向圈數(shù)及轉(zhuǎn)向發(fā)擺等故障。左右轉(zhuǎn)向油缸的泄露量需要依次判斷，不分先后。選擇持久耐用的配件比要經(jīng)常更換的好，不但減少成本，而且加大了操作的安全性。對右轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)泄漏量排查時，左右轉(zhuǎn)向數(shù)次使前車架右轉(zhuǎn)向直接與轉(zhuǎn)向限位塊接觸，發(fā)動機熄火停車，拆卸與右轉(zhuǎn)向油缸大腔相連的液壓膠管和街頭

 為了提高小型裝載機制動系統(tǒng)的可靠性，小型裝載機制動系統(tǒng)建議對以下部分進行改進：

      （1）小型裝載機制動氣壓管路由單管路變?yōu)閮晒苈?，以提高安全系?shù)。

      （2）增加空壓機到組合閥的鐵管長度，采用多個U形排列，以增強輸出空氣的冷卻效果，裝載機減輕組合閥橡膠密封件的老化。

      （3）采用帶干燥器的調(diào)壓器替換現(xiàn)在使用的組合閥，以減少儲氣罐的積水。