.包裝是增加卡板木箱附加價(jià)值的一種手段，因此，卡板木箱的包裝在符合科學(xué)、牢固、美觀、適銷的條件下，還必須精打細(xì)算，使出口卡板木箱改進(jìn)包裝后增加實(shí)際。

東莞卡板，是放置貨物的銜接墊放物。依據(jù)不同的運(yùn)用需求及制作資料，能夠分為木卡板、塑木卡板、塑料卡板、金屬卡板、紙卡板等多種?？ò宓倪\(yùn)用在靜態(tài)時(shí)根本可分為鋪墊用、堆垛、和貨架運(yùn)用，其承載需求順次遞加。卡板的承載性體現(xiàn)在靜載、動(dòng)載和貨架載三個(gè)方面，同一卡板的承載指數(shù)在此三個(gè)方面順次遞減。

出口木卡板由于原材料價(jià)格關(guān)系，成本比木出口木卡板要高的多，在80元~700元不等。但出口卡板的壽命是木出口木卡板壽命的6—8倍，報(bào)廢后可原廠商回收或調(diào)換。鋼出口木卡板的成本。

木卡板不防火、不防水、易受潮、易生蟲、易腐爛；一次性出口木卡板包裝材料時(shí)，須進(jìn)行熏蒸或熱處理，增加額外費(fèi)用，延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間；制作木卡板需砍伐大量森林，與環(huán)保主題背道而馳；由于木材是天然材料，其質(zhì)量受地域氣候等多方面影響，即便是同一批原料，在干濕度、風(fēng)裂等方面亦難以達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。、

東莞卡板標(biāo)準(zhǔn)化可以帶來巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化的卡板可以多次復(fù)用，使得卡板每次使用成本不到一次性卡板的十分之一，還能夠提高裝柜和庫(kù)存的體積利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。

膠合卡板（英文名字： PLXwood ）是將原木刨成 1.6mm-2.0mm 之間的單板，經(jīng)高溫烘干水份，達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后，進(jìn)入制板車間配制化工原料，根據(jù)客戶要求制成九、十五、十八...不同規(guī)格的多層膠合板，再經(jīng)過高溫、高壓、熱壓機(jī)壓制而成，用成型的膠合板加工成的棧板（卡板）就是膠合卡板（棧板）。

熏蒸卡板包裝的資源化包含包裝廢棄物的有效回收與循環(huán)再生兩方面內(nèi)容。目前我國(guó)木材綜合利用率僅為60%，木材生產(chǎn)和消費(fèi)方式不合理，加工水平落后，回收利用機(jī)制不健全，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。

原木卡板經(jīng)久耐用，維修方便，原木是指沒有經(jīng)過任何處理而制作成的卡板，質(zhì)量較重，用它做成的卡板可重復(fù)使用，是廠內(nèi)物流的好幫手。