油電混合動(dòng)力車(chē)油品選擇

節(jié)能減排的新能源電動(dòng)車(chē)、油電混合動(dòng)力汽車(chē)近年來(lái)受到追捧。與傳統(tǒng)的汽/柴油動(dòng)力驅(qū)動(dòng)不同，油電混合動(dòng)力車(chē)需要在燃油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)之間不斷進(jìn)行切換，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度更低，啟停頻次更高，這意味著混合動(dòng)力車(chē)型，在機(jī)油選用方面，相比傳統(tǒng)汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型而言對(duì)機(jī)油粘度、抗磨性能及低溫流通性等有更高的要求。

邦仕頓專(zhuān)注于邦仕頓柴機(jī)油直營(yíng)店，生產(chǎn)的潤(rùn)滑油抗磨性好，贏(yíng)得市場(chǎng)和萬(wàn)千車(chē)主的信賴(lài)。

市面上針對(duì)新能源車(chē)輛的潤(rùn)滑油

新能源混動(dòng)力車(chē)是油電混合，與汽車(chē)不一樣，潤(rùn)滑油的使用也不太一樣。不難看出，各大廠(chǎng)商所生產(chǎn)的新能源車(chē)輛，不論是采用了目前動(dòng)力更先進(jìn)、效率更高的1.0和1.5等中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，還是傳統(tǒng)的1.8和2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，都傾向于匹配更低粘度、更低摩擦的邦仕頓柴機(jī)油直營(yíng)店，如0W-20、0W-30、5W-20等黏度的全合成機(jī)油。

邦仕頓潤(rùn)滑油更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外,還能節(jié)省燃料油開(kāi)銷(xiāo)

潤(rùn)滑油保質(zhì)期，超期的能否使用

很多人覺(jué)得邦仕頓柴機(jī)油直營(yíng)店是油品，存儲(chǔ)時(shí)間肯定很長(zhǎng)，且不容易損壞過(guò)了保質(zhì)期也可以用。一般來(lái)說(shuō)，工業(yè)潤(rùn)滑油的貯存時(shí)刻主張?jiān)?年以?xún)?nèi)，潤(rùn)滑脂半年以?xún)?nèi)。為了確保杰出的設(shè)備潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油在貯存中應(yīng)遵循“先入先出”，防止?jié)櫥烷L(zhǎng)時(shí)刻保存，以上辦法僅僅定性的評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油在貯存后的油質(zhì)狀況。如果潤(rùn)滑油的油量較大，不想糟蹋，那么超越保質(zhì)期的潤(rùn)滑油在運(yùn)用前好做一下油液檢測(cè)(油品剖析)。油液檢測(cè)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，能夠定量、的測(cè)定潤(rùn)滑油的油質(zhì)。

邦仕頓潤(rùn)滑油可提供足夠的高溫保護(hù)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功效、降低燃料的消耗，減少污染物質(zhì)的排放。