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焊接機(jī)器人的設(shè)計(jì)越來越復(fù)雜
焊接機(jī)器人的故障分析原則
焊接機(jī)器人的故障分析一般采用故障樹分析法,將系統(tǒng)故障原則從頂層總體到下層細(xì)分,逐個(gè)排查,找出系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié),通過對于多個(gè)故障的分析實(shí)現(xiàn)解決問題的目的。為了適應(yīng)不同的用途,機(jī)器人最后一個(gè)軸的機(jī)械接口,通常是一個(gè)連接法蘭,可接裝不同工具或稱末端執(zhí)行器。故障樹分析法是把系統(tǒng)不希望發(fā)生的失效狀態(tài)作為頂事件,分析歸納出所有可能導(dǎo)致頂事件的中間事件,再找出所有可能導(dǎo)致這些中間故障事件的直接原因,以此逐層推導(dǎo),一直找到所有可能引起部件發(fā)生故障的底事件,并運(yùn)用對應(yīng)的邏輯門和符號把頂事件、中間事件及底事件串聯(lián)起來,形成一幅由上到下的樹狀邏輯關(guān)系圖,即故障樹。焊接機(jī)器人廠家也以故障樹分析法為基本方法,在此基礎(chǔ)稍作改進(jìn),通過熟悉系統(tǒng)、調(diào)查事故、確定頂事件、分析原因、繪制事故樹、定性分析、計(jì)算頂事件概率、定量分析,結(jié)合模糊分析方法對焊接機(jī)器人故障進(jìn)行具體分析。焊接機(jī)器人的運(yùn)動規(guī)劃如何進(jìn)行?
對焊接機(jī)器人的運(yùn)動軌跡進(jìn)行規(guī)劃時(shí),需要研究機(jī)器人在關(guān)節(jié)空間和任務(wù)空間中的插補(bǔ)以及軌跡生成方法,找到既不能對機(jī)器人的硬件系統(tǒng)有所損耗、又要能保證有效率地完成規(guī)劃路徑的軌跡規(guī)劃算法。
焊接機(jī)器人廠家采用了以目標(biāo)距離為原則的調(diào)速方式。焊絲從焊盤上拉取出來的時(shí)候會產(chǎn)生一定的阻力,焊絲長度越大,送絲阻力越大。目標(biāo)距離值的確定:當(dāng)焊接機(jī)器人實(shí)時(shí)關(guān)節(jié)末端與焊點(diǎn)之間的距離大于機(jī)器人主控器所能傳遞的大距離值時(shí),則目標(biāo)距離值等于大距離值。當(dāng)焊接機(jī)器人實(shí)時(shí)關(guān)節(jié)末端與焊點(diǎn)之間的距離小于機(jī)器人主控器所能傳遞的大距離值時(shí),則目標(biāo)距離值等于此距離值。
焊接機(jī)器人的檢查及維護(hù)
月檢查及維護(hù)
1.潤滑機(jī)器人各軸。其中1-6軸加白色的潤滑油。油號86E006。然而焊接變位機(jī)的結(jié)構(gòu)也有三種,一是單回轉(zhuǎn)式,使用比較廣,為了適應(yīng)不同工件裝夾需要,還有三種基本型式,立式、臥式和雙座式。2.RP變位機(jī)和RTS軌道上的紅色油嘴加黃油。油號:86K007 3.RP變位機(jī)上的藍(lán)色加油嘴加灰色的導(dǎo)電脂。油號:86K004 4.送絲輪滾針軸承加潤滑油。(少量黃油即可)5.清理清槍裝置,加注氣動馬達(dá)潤滑油。(普通機(jī)油即可)6.用壓縮空氣清理控制柜及焊機(jī)。7.檢查焊機(jī)水箱冷卻水水位,及時(shí)補(bǔ)充冷卻液(純凈水加少許工業(yè)酒精即可)8.完成1-8項(xiàng)的工作外,執(zhí)行周檢的所有項(xiàng)目。
四.焊接機(jī)器人的維護(hù)保養(yǎng)工作由操作者負(fù)責(zé),其中人員分配如下:
每次保養(yǎng)必須添寫保養(yǎng)記錄,設(shè)備出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)匯報(bào)給維修,并詳細(xì)描述故障出現(xiàn)前設(shè)備的情況和所進(jìn)行的操作,積極配合維修人員檢修,以便順利恢復(fù)生產(chǎn)!公司對設(shè)備保養(yǎng)情況將進(jìn)行不定期抽查。隨著自動焊接設(shè)備市場的擴(kuò)大,市場上焊接機(jī)器人的銷量越來越高,很多焊接企業(yè)都在應(yīng)用一些自動焊接機(jī)器人代替人工進(jìn)行焊接作用。建議操作者在每班交接時(shí)仔細(xì)檢查設(shè)備完好狀況,記錄`好各班設(shè)備運(yùn)行情況。