12噸船吊的基本形式及空間結構

   12噸船吊在進行工作的過程中其主要的特點就是做間歇性運動，設備在一個工作循環(huán)中進行取料、運移以及卸載等動作的相應機構是交替工作的，船吊在市場上的發(fā)展已經變得越來越廣泛了。

　12噸船吊在進行使用時由于不用支腿吊重以及吊重行駛的過程中經常會出現(xiàn)一些事故，其設備的行駛速度也比較履帶船用吊機（履帶吊）快，作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM。

　　船吊在進行使用時禁止帶負荷長距離的行走，在使用時為了保證作業(yè)的安全，目前國內基本上是禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)的，船用吊機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。

　　船吊正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，制造方便，適于成批生產，但自重較大。

　　船吊的四桁架式結構在進行制作時主要是由四片平面桁架組合成封閉型空間結構，在其水平桁架表面一般情況下會鋪有走臺板，整個設備的自重強且剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，制造較復雜，疲勞強度較低，已較少生產。

橋式12噸船吊

橋式12噸船吊在一定程度上對于有些必須接觸水、化學物質等起重設備，在進行使用時其標準的要求是浸沒在物質一下的設備表面要保證很強的防腐蝕能力，以防止由于長時間接觸特殊物質而造成的設備腐蝕或損壞，在這種情況下可以選擇采用不銹鋼材質，以減少日后的維護過程。這里應該加以重視的是要防止電位非常接近的金屬基礎而引起的電腐蝕，較好的辦法是使用橡膠等絕緣材料來隔絕腐蝕源。

橋式12噸船吊的涂漆標準，在進行操作的過程中其鋼結構的主要構件的鋼材表面進行拋丸處理，拋丸處理后進行涂漆，底漆涂環(huán)氧富鋅底漆，中間漆涂環(huán)氧防銹底漆兩遍，面漆兩遍漆。要求：面漆表面均勻、細致、光亮，色澤一致。

橋式船吊的相關部件及表面的潤滑及清潔

1.運行終點應設置四套終點止擋架和靈敏、有效的行程限位裝置。

2.各限位器應齊全、靈敏、有效。

3.導繩器移動應靈活，自動限位應靈敏可靠。

4.外露傳動部分防護罩(蓋)應完好齊全。應裝有防雨罩。

5.進入船吊的門和司機室到橋架上的門，應設有電器連鎖保護裝置，當任何一個門打開時，船吊所有機構均應停止工作。

6.大車軌道鋪設在工作面或地面時，船吊應設置掃軌板。掃軌板距軌面不應大于10mm。

7.應設置非自動復位型的緊急斷電開關，并保證司機操作方便。

8.在主梁一側落鉤的單主梁船吊應設置防傾翻安全鉤。小車正常運行時，應保證安全鉤與主梁的間隙適宜，運行不應有卡阻。

9.吊運熾熱金屬的起升機構應裝兩套高度限位器，兩套開關動作應有先后，并應控制不同的斷路裝置或采用不同的結構形式，功能應可靠、有效。

10.橋式船吊司機室位于大車滑線端時，通向船吊的梯子和走臺與滑線間應設置防護板?；€端的端梁下，應設置防護板。

12噸船吊

　12噸船吊釆用齒條變幅，通過臂架平衡系統(tǒng)、滑輪組補償，實現(xiàn)貨物的水平位移，實現(xiàn)全過程帶載變幅，作業(yè)。1根據客戶需求，可采用變頻控制，使各機枃運轉更平穩(wěn)可靠。該機型一般噸位較大，吊臂較長，通過齒條傳動，可大大加快變幅速度，提高裝卸效率

　　1、禁止超負荷起重。

　　2、懸臂吊工作時，起重劈下嚴禁站人。

　　3、禁止拖拉重物（即當所吊重物未離開地面時不得按動回車和水平運動按鈕）。

　　4、懸臂吊在室外使用時，需加裝防雨措施。

　　5、工作溫度為-25℃- 40°C，濕度≤85%

　　6、12噸船吊禁止吊運熔化金屬，物品。

　　7、檢查船吊的各聯(lián)接部位是否聯(lián)結穩(wěn)固，裝配是否符合要求，電源是否符合規(guī)定，電路是否正確，制動器、限位裝置是否機敏，導繩器排繩是否順利，運行小車是否跑偏，車輪踏面與導軌是否接觸良好等，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正。

　　8、操作者要經崗位培訓，持證上崗。

12噸船吊一般不允許吊重行車。若時，吊車司機應采取可靠的安全措施。道路應平坦堅實，重物離地盡可能低，并用繩索拉住，緩慢行駛，同時要回轉機構。小型船吊起吊物件上禁止站人，不準把吊車作為運送人員使用。起吊時不準在吊臂或吊起的重物下站人?？肇摵蛇\行時，吊鉤與地面間距不得少于5米；帶負荷運行時，重物高于運行路線上障礙物0.5米以上。

小型船吊載有起重機的浮動平臺，它可以在港口內移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到錨地使貨物轉船。小型船吊通常可以起吊超重貨物?？裳b在船上/船艙里的船吊，裝在碼頭上的碼頭吊機，裝在軌道上的軌道吊以及裝在倉庫車間的固定液壓吊機。動力可根據需要選配柴油動力源和電機動機源。船吊多路閥管路全部為鍍鋅精拔管，外形美觀，防空氣氧化性強，管內清潔度高，可增加液壓油的使用壽命。

12噸船吊吊裝準備工作：

責任工長根據吊裝工作內容，明確船吊到場時間及調運時間。

安排好船吊行車通道及作業(yè)平臺，保證船吊進場后可順利支設。

船吊進場后應通知設備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境，吊具，鋼絲繩等進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。

專業(yè)工長應對吊裝工人，信號工，吊車操作司機進行技術交低。

吊裝材料，構件，設備等按照方案要求進行吊裝前碼放，裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進行。

吊素具選型在吊素具選擇時，根據起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力確定其型號及直徑。

船吊進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告，年報告，產品說明書。

12噸船吊司機，信號工，司索工必須持證上崗，身體健康。