高空云梯作業(yè)車32米如果在行駛途中胎破了怎么安全換胎？

高空云梯作業(yè)車32米上料速度和人工相比的差距！

高空云梯作業(yè)車32米是可向高空運送人員、救援物質、救援被困人員、噴射滅火劑的舉高消防車。在以前人工是市場 上主要的勞動力，現(xiàn)在云梯車出來后，己經逐步替代了人工。云梯車相比人工的優(yōu)勢，更快捷，人工上樓每上一步臺階都是沉甸甸的，那種壓力不是一般人能承受的。如果是電梯還好，只用搬到電梯里去就行，但是如果是大件物品，電梯又進不去，那就更費勁了。云梯車即解決了大件物品，也解決了重量級的物品，真的是更省時省心。

高空云梯作業(yè)車32米如果在行駛途中胎破了怎么安全換胎？

1、在車輛后方50——100m處放置警告標志牌。

2、使用氣壓表檢測后輪外側輪胎的氣壓，讀出氣壓值。

3、在其余輪胎下加止動快，以防止車輛溜動。

4、使用專用工具拆卸備胎，并使用氣壓表檢測備胎的氣壓。

5、高空云梯作業(yè)車32米使用套筒扳手接對角順序旋松后輪胎螺母。

6、使用千斤頂在后橋規(guī)定的位置將車身頂起，使后輪離開地面2-3厘米。

7、使用套筒扳手順序卸下后輪胎螺母，蔣輪胎卸下，操作時可作用撬棒進行輔助操作。

8、安裝備胎時應使兩輪輪輞通風口對準，兩胎氣門中紡尖對稱排列，要求180度分開。

高空云梯作業(yè)車32米輪胎氣壓高省油？

如果高空云梯作業(yè)車32米在冬季使，由于氣溫低造成發(fā)動機不能正常啟動，而使用車外熱源烘烤油底，它將會造成機油中的添加劑發(fā)生質的改變，失去原有工作性能，從而造成機油膠結、油底變形，還容易引起火災。當然好的方法是根據(jù)當?shù)囟镜牟煌瑲鉁蒯槍π赃x用相適應的機油。如果有條件的地方，好把搬家車停放在有保溫設施的車庫內。

有些司機喜歡把高空云梯作業(yè)車32米的輪胎氣壓充得很高，自認為這樣做既可多拉快跑又可節(jié)省然油。其實這樣做是不正確的。當搬家車輪胎氣壓過高的時候，造成輪胎接地面減小，從而輪胎局部嚴重磨損，特別在路面氣溫高的時候容易炸胎。另外當高空云梯作業(yè)車32米輪胎氣壓過高，還會造成輪胎與地面系數(shù)減小，當遇到緊急情況會降低剎車時的制動效果，從而造成車輛測滑，尤其遇到雨雪路天氣，發(fā)生交通安全事故。如果搬家車輪胎氣壓不足，會造成輪胎磨損、燃油油耗增加。

高空云梯作業(yè)車32米避震器如何挑選保養(yǎng)？

關乎我們日常乘坐汽車的舒適性，我們在開車的時候一定要注意，不然我們的避震器可能會在我們不經意間就該更換了，汽車避震器怎么保養(yǎng)，這是我們很容易忽略的部件，小的部件但是在我們駕駛過程中卻起著很重要的作用，我們一定要及時的保養(yǎng)和維護。

對于高空云梯作業(yè)車32米上的減震器，并沒有嚴格的要求需要多久換一次，而且對于廠家，配備的維修手冊上，也沒有這方面的具體要求，所以說我們在平時保養(yǎng)的時候用眼睛看一下就可以了，只要看見其上有沒有出現(xiàn)漏油的情況，以及減震器里面有沒有橡膠出現(xiàn)老化裂開的而導致的破損，如果說都沒有，那就說明減震器的基本狀況還是非常好的。

1、汽車進行緩慢的行駛的時候如果緊急剎車的話，汽車的震動如果是非常的劇烈的話，那么說明這個汽車的減震器出現(xiàn)了問題。

2、將高空云梯作業(yè)車32米的減震器拆下來之后，將減震器直立起來，然后將下端的鏈接環(huán)夾到臺鉗上面，這時候用力進行拉亞減震桿的次數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)阻力無穩(wěn)定或者沒有阻力的時候，可能是減震器內部缺油或者是閥門零件損壞了，所以應該要進行修復然后更換零件。

高空云梯作業(yè)車32米離合器踩法注意事項

高空云梯作業(yè)車32米起步的時候，踏下離合器要徹底分離，抬起來的時候分三個階段：開始快抬；檔離合器出現(xiàn)半聯(lián)動的時候，踏板抬起的速度要變慢；由半聯(lián)動到完全結合，將踏板慢慢抬起，在抬起的同時，可以逐漸踩下油門，使汽車平穩(wěn)起步。

高空云梯作業(yè)車32米選擇的擋位要適當，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。汽車停駛、熄火前，應先松開油門踏板，不得猛轟空油門。

高空云梯作業(yè)車32米容易出現(xiàn)的錯誤：不以腳跟為支點，而把整只腳放在路板上。 正確的踩離合方式 離合器，就是控制動力的分離和聯(lián)合，壓是離，動力少速度慢；抬是合，動力多速度快。

高空云梯作業(yè)車32米離合器的正確踩法——其它注意事項：

1、腳不可長時間放在離合器上；

2、不要一踩剎車就踩離合，使離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)；

3、下坡時先踩離合再踩車， 忌左腳長時間放在離合上、忌不把離合踩到底就掛檔、忌踩剎車不同時踩下離合。