折疊當(dāng)電梯發(fā)生如下故障應(yīng)及時(shí)通知維修人員

·廳門及轎門關(guān)閉后，而未正常啟動(dòng)行駛時(shí);

·當(dāng)廳門及轎門關(guān)閉后，電梯自行行駛時(shí);

·運(yùn)動(dòng)速度有顯著變化時(shí);

·行駛方向與指令方向相反時(shí);

·平層、召喚和樓層指示信號(hào)失靈，失控時(shí);

·有異常噪聲，較大振動(dòng)和沖擊時(shí);

·安全鉗誤動(dòng)作時(shí);

·接觸到任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí);

·當(dāng)電氣部件因過(guò)熱而散出焦味時(shí);

電梯介紹

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。電梯都裝有防墜安全裝置，即使停電了，電燈熄滅了，安全裝置也不會(huì)失靈。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動(dòng)，大大增加電梯的提升高度。

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)是電梯需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，歷史數(shù)據(jù)回歸分析顯示房地產(chǎn)投資與電梯需求相關(guān)性很高。如果電梯滿員，請(qǐng)耐心等待電梯的下一次服務(wù)，不可采用擁擠的方法進(jìn)入電梯轎廂。受國(guó)家政策調(diào)控影響商業(yè)性房地產(chǎn)投資增速會(huì)有所放緩，但是“十二五”期間3600萬(wàn)套保障房建設(shè)將提升對(duì)電梯的需求量，同時(shí)大量公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、節(jié)能改造更換和出口都將推動(dòng)我國(guó)電梯的產(chǎn)量。到2015年我國(guó)電梯產(chǎn)量有望突破75萬(wàn)臺(tái)/年翻倍，其增長(zhǎng)速度保守預(yù)測(cè)在20%左右。