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灑水車(chē)注意事項(xiàng)
冬季來(lái)臨前,應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空,以防凍裂。中國(guó)北方一般嚴(yán)冬不再施工,故在施工結(jié)束后,就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空,以防后患。灑水車(chē)前噴頭位置較低,靠近地面,噴灑壓力較大,可用于沖洗路面;后噴頭位置較高(灑水車(chē)后噴頭一般左右各安裝一個(gè)),灑水面較寬,可用于公路施工灑水,使用后噴頭時(shí),應(yīng)將前噴管關(guān)閉;使用可調(diào)噴頭灑水時(shí),灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬,中間重疊量越少,灑水密度越均勻。
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常見(jiàn)故障
電機(jī)部分
1、接通電源后無(wú)反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。
2、難啟動(dòng)或不能啟動(dòng),且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時(shí)可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動(dòng)風(fēng)葉,若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),說(shuō)明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞,應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組;若電機(jī)發(fā)卡,多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機(jī)殼過(guò)熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致,應(yīng)拆開(kāi)電機(jī),視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大、振動(dòng)大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng),需拆開(kāi)電機(jī)檢查,若是軸承損壞應(yīng)更換;若軸承跑外圓,可對(duì)泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內(nèi)圓,可對(duì)電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴(yán)重的,采用先堆焊后車(chē)削的方法修復(fù)。
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灑水車(chē)取力器控制
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待整機(jī)達(dá)到起步狀態(tài)時(shí),踏下離合器打開(kāi)氣動(dòng)開(kāi)關(guān),取力器充分而推動(dòng)軸套使取力器與變速箱處于結(jié)合狀態(tài),拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結(jié)合,此時(shí)慢慢松開(kāi)離合器踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速緩慢加速使泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,這時(shí)泵可正常工作。工作結(jié)束后踏下離合器踏板,推動(dòng)取力器控制手柄稍后約10秒松開(kāi)離合器踏板,取力器與變速箱動(dòng)力分離,泵結(jié)束工作。不能在儲(chǔ)氣壓不足時(shí)拉出取力器控制手柄,否則會(huì)因?yàn)槿×ζ骱妥兯傧洳荒芡耆Y(jié)合,而導(dǎo)致變速箱和取力器的損壞。拉開(kāi)和推進(jìn)取力器控制手柄時(shí)要等待10秒鐘后再松開(kāi)離合器踏板,這樣才能保證取力器和變速箱結(jié)合。在使用綠化灑水車(chē)噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時(shí),一定要打開(kāi)球閥(前沖或者后灑的)不然會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大把綠化灑水車(chē)管道系統(tǒng)、水泵、密封墊等沖壞。
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