怎樣排除灑水車柴油機(jī)過早、過遲的噴油現(xiàn)象？

灑水車柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動(dòng)時(shí)，一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機(jī)噴油時(shí)是由噴油泉控制的，造成噴油過早的原因有：連接盤同定螺釘松動(dòng)移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或發(fā)生走動(dòng)。檢查時(shí)，可將固定盤固定螺栓松開，慢慢推遲噴油時(shí)問，若情況好轉(zhuǎn)，則可判定為噴油過早。

灑水車柴油機(jī)噴油過遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽到柴油機(jī)氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲，灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能隨著節(jié)氣門開度的加大而迅速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、無力、冒白煙，  搬是噴油時(shí)間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下：噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪半圓鍵滑動(dòng)或漏裝。連接盤同定螺栓松動(dòng)而移位，使噴油時(shí)間失準(zhǔn)。噴油泵柱塞挺桿上的定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機(jī)噴油量過多的現(xiàn)象和原因是什么：怎樣排除？柴油機(jī)噴油量過多時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：排氣管排出大量黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，在迅速收同加速踏板后，轉(zhuǎn)速不能立即降低。

如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時(shí)，車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有：噴油泵的噴油量調(diào)得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下：在灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在迅速收同加速踏板的瞬問，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動(dòng)”的感覺，即可確定發(fā)動(dòng)機(jī)不易降速故障。檢查節(jié)氣門托索，如調(diào)整合適有好轉(zhuǎn)即可。若調(diào)整仍無效，將噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和調(diào)整。

灑水車水箱大小的選擇

初次租賃灑水車的用戶，總是認(rèn)為灑水車灑水量越大越好，這是想法是不正確的。灑水車灑水量越大，被灑水的路面距離就會(huì)越短，導(dǎo)致灑水車水罐的加水次數(shù)增多，往返車程相對(duì)的油耗隨之增加，其經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)下降。

灑水車灑水量的大小，沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)，實(shí)際應(yīng)取決于被灑地面的實(shí)際情況和天氣而定。當(dāng)路面極為干燥時(shí)，應(yīng)相對(duì)加大灑水量；雨過天晴，部分路段仍然潮濕時(shí)，則應(yīng)相對(duì)減少灑水量。若路面泥土或沙石過多，需待環(huán)衛(wèi)掃路車或工人打掃完畢后，再進(jìn)行灑水車作業(yè)。

灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會(huì)順著路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟(jì)上的雙重浪費(fèi)，碰到地面泥土過多時(shí)，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴(yán)重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚(yáng)和污染，給環(huán)衛(wèi)的掃路工人帶來不便。

綜上所述，灑水車灑水量大了反而不好，而灑水量小了又起不到明顯作用。所以，要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際應(yīng)用狀況來制訂科學(xué)又合理的技術(shù)指標(biāo)，以獲得實(shí)用又經(jīng)濟(jì)的灑水車流量。

灑水車的消防知識(shí)

在春天和夏天，汽車和人很容易生氣。車主必須記得檢查并減少汽車的火災(zāi)。

1、電路老化

由于車內(nèi)電路老化、絕緣橡膠損壞和插頭虛接，難免“接地”，導(dǎo)致車內(nèi)電路短路而起火。

2、電路修改

防盜裝置的安裝、音響的改裝、燈光的改裝、電子產(chǎn)品的安裝等都會(huì)增加電路負(fù)載，影響電路的布局，所以改裝必須到專業(yè)的車間進(jìn)行。

3、油路老化

雖然說漏電比漏電更可怕，但如果電路沒有“接地”，沒有短路引起高溫，也沒有火花，漏電的危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較低。但一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏油，也需要及時(shí)處理，消除隱患。

4、過滿

加注過量可能導(dǎo)致溢出和泄漏。如果你再遇到火星，那很危險(xiǎn)。所以不要為了讓它整潔而過度填充。

5、危險(xiǎn)品

長時(shí)間暴露在陽光下會(huì)讓人無法忍受思考火災(zāi)、可充電財(cái)寶、香水和摩絲的危險(xiǎn)。俗話說，車?yán)镆欢ㄒ袦缁鹌?！滅火器！滅火器?span style="text-align:center;text-indent:2em;">

灑水車的操作和駕駛要求

1、抽水時(shí)，先踩離合器，掛上取力箱齒輪，慢慢加大油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速，再抽水。不要猛踩油門。

2、當(dāng)取力箱通過氣壓操作掛檔時(shí)，應(yīng)在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)掛檔，使齒輪完全嚙合。

3、按要求擰緊水位和速度，車輛保持噴灑要求恒定速度。

4、根據(jù)噴涂要求，前噴涂、側(cè)噴涂或特殊噴涂時(shí)，打開并關(guān)閉相應(yīng)的閥門

5、灑水車在上、首站坡道和彎道上行駛時(shí)，不允許高速行駛，避免緊急制動(dòng)。

6、操作結(jié)束后，拆下水軟管，關(guān)閉五通換向閥或進(jìn)水閥的進(jìn)出口，減小油門，拆下動(dòng)力輸出箱，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

崗位要求

1、灑水車作業(yè)結(jié)束后，若短時(shí)間內(nèi)不使用，應(yīng)將水箱內(nèi)的水排出，卸下并防止生銹

2、當(dāng)氣溫低于0C時(shí)，水箱、管道系統(tǒng)、水泵內(nèi)的積水應(yīng)在日常運(yùn)行后排出，以免損壞零件。

3、把灑水車停在安全的地方，不要妨礙交通。長期不用時(shí)，用方木或其它剛性物體支撐固定。