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摩擦鉆桿是指旋挖鉆機鉆進時,各層桿之間通過摩擦力傳遞軸壓力的鉆桿。摩擦鉆桿具有操作簡單、鉆孔深度大的特點,主要適用于軟地層施工,如粘土、粉土、淤泥質(zhì)土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層。駕駛員的經(jīng)驗和技能,決定鉆機的生產(chǎn)效率和安全性,所以操作部分是至關(guān)重要的。機鎖鉆桿是指旋挖鉆機鉆進時,各層桿之間通過承壓鎖塊傳遞壓力的鉆桿。機鎖鉆桿操作相對復(fù)雜,鉆孔深度也相對較淺,但機鎖鉆桿可以通過加壓點傳遞較大的加壓力,可以用于巖石地層的鉆進,如化、微風(fēng)化巖層。
1、燃油壓力太低:檢查燃油歧管油壓,在滿負荷是應(yīng)>276KPa,如果油壓低于276KPa,更換燃油濾清器,如果油壓仍然太低,檢查輸油泵及其旁通閥,并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。
2、柴油質(zhì)量差,柴油中有水或柴油粘度太低:詢問發(fā)動機使用柴油情況和水分,沉淀物的情況,如果柴油質(zhì)量差,則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油,更換燃油濾清器,在燃油箱中裝入干凈的合格柴油,用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。
3、燃油溫度太高:檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。<60℃
4、進氣管漏氣:檢查進氣管壓力,太低則檢查空氣濾清器,進氣管有無漏氣。
5、燃油設(shè)置不正確:調(diào)整燃油設(shè)置至規(guī)范值。
6、氣門間隙不正確:檢查和調(diào)整氣門間隙。
7、噴油正時不對:檢查和調(diào)整噴油正時。
8、中冷器氣路或水路受堵:測量進氣壓力,和規(guī)范值比較。
9、增壓器效率低:檢查增壓器的積炭和間隙。