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墨西哥海運(yùn)進(jìn)口到韶關(guān)報(bào)價(jià) 勁航國(guó)際物流

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 06:55  







什么是海關(guān)布控查驗(yàn)?

什么是海關(guān)布控查驗(yàn)? 海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的布控查驗(yàn)可分為兩類(lèi):計(jì)算機(jī)控制和人工控制 (一)計(jì)算機(jī)布控:1、海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行分類(lèi),并設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)。進(jìn)出口貨物的風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)越高,被計(jì)算機(jī)控制的概率就越高。2、有些海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)較低,即根據(jù)一定的概率對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行隨機(jī)檢查。 (二)人工布控:1、在進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)和放行過(guò)程中,海關(guān)官員認(rèn)為報(bào)關(guān)單的申報(bào)內(nèi)容不明確或者有疑問(wèn)的,可以通過(guò)手工操作,在海關(guān)計(jì)算機(jī)上發(fā)出安排和控制指令。檢查貨物是否彼此一致。2、海關(guān)(包括反局)由于查獲過(guò)某進(jìn)出口貨物出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,導(dǎo)致其他企業(yè)進(jìn)出口的同樣或相關(guān)貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)提高,而被人工布控查驗(yàn)。3、海關(guān)(包括緝私局)收到一個(gè)信息(即報(bào)告),說(shuō)進(jìn)出口貨物有問(wèn)題。在貨物進(jìn)出口時(shí),海關(guān)會(huì)手動(dòng)安排管制工作,或由緝私局在現(xiàn)場(chǎng)向海關(guān)人員發(fā)出管制及檢查貨物的通知書(shū)。4、企業(yè)與海關(guān)的關(guān)系不好,進(jìn)出口貨物實(shí)行收費(fèi)、查驗(yàn)。另一種情況是,企業(yè)有記錄,在海關(guān)資信等級(jí)降至C、D的情況下,企業(yè)進(jìn)出口貨物將基本上由計(jì)算機(jī)或人工控制檢查。


海關(guān)清關(guān)是什么意思解釋

海關(guān)清關(guān)是什么意思 解釋?zhuān)呵尻P(guān)即結(jié)關(guān),是指進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)移貨物出入一個(gè)國(guó)家的海關(guān)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照各種法律法規(guī)規(guī)定辦理的手續(xù)。 事實(shí)上,只要有跨境商品流通,就涉及通關(guān),物流也不例外。清關(guān)主要分為兩種方式:貿(mào)易清關(guān)和貨物清關(guān)。貿(mào)易結(jié)算主要適用于一般貿(mào)易,而私人郵件則采用物品清關(guān)的方式。 海關(guān)查驗(yàn)過(guò)程中的實(shí)際清關(guān)時(shí)間仍然相對(duì)較短,海關(guān)申報(bào)資料正常,海關(guān)審計(jì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)較低,不涉及稅收,不控制檢驗(yàn)情況,一般半個(gè)工作日結(jié)束海關(guān)手續(xù),但是整體清關(guān)要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門(mén)的效率。 如果涉及檢查和稅收,也取決于檢查和稅率的分類(lèi)。時(shí)間視具體情況而定。


國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法

國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 1.計(jì)費(fèi)重量單位:特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5kg(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。 2.首重與續(xù)重:特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以個(gè)0.5kg為首重(或起重),每增加0.5kg為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。 3.實(shí)重與材積:是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重;當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車(chē)、船、汽車(chē)等)承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱(chēng)為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為輕拋物。 4.計(jì)費(fèi)重量:按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。 5.包裝費(fèi):一般情況下,快遞公司是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。


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