隔膜式壓縮機(jī)工作原理

       靠隔膜在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的往復(fù)壓縮機(jī)。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由機(jī)械或液壓驅(qū)動在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)對氣體的壓縮和輸送。采用橡膠或塑料制的隔膜且由機(jī)械驅(qū)動的壓縮機(jī)，只適用于排氣量為數(shù)立方米每小時(shí)和排氣壓力為1.2兆帕左右的場合,一般制成為單級或兩級的。采用金屬隔膜并由液力驅(qū)動的壓縮機(jī)比較常見,其排氣量可達(dá)100立方米/小時(shí)，多級壓縮的排氣壓力可超過 100兆帕，適用于各種氣體的輸送和加壓，也可用作無油潤滑壓縮機(jī)之后的增壓壓縮機(jī)。金屬隔膜的厚度一般取0.3～0.5毫米。隔膜的壽命取決于選用的材料及其表面粗糙度。由于液壓驅(qū)動的運(yùn)動質(zhì)量較大，液壓部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而機(jī)器的轉(zhuǎn)速通常在300～500轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)。隔膜壓縮機(jī)的氣缸工作容積表面積與氣缸體積的比值比往復(fù)活塞壓縮機(jī)大得多，氣體的壓縮接近于等溫過程，故每級的壓力比可高達(dá)25。隔膜壓縮機(jī)由于氣缸密封性好，壓縮的氣體不受污染，適合于小排氣量時(shí)的各種用途。

隔膜式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

隔膜式壓縮機(jī)的主要零部件有機(jī)體、汽缸、活塞組件、膜片組件、曲軸、連桿、十字 頭、軸承、填料、氣閥等。

⑴機(jī)體

隔膜式壓縮機(jī)的機(jī)體是壓縮機(jī)定位的基礎(chǔ)構(gòu)件，一般由機(jī)身、中體和曲軸箱(機(jī)座〕 三部分組成。機(jī)體內(nèi)部安裝各運(yùn)動郁件，并為傳動部件定位和導(dǎo)向。曲軸箱內(nèi)存裝潤滑

油，外部連接汽缸、電動機(jī)和其他裝置。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體要承受活塞與氣體的作用力和運(yùn)動 部件的慣性力，并將本身重量和壓縮機(jī)全部或部分的重量轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)上。

⑵汽缸

汽缸是壓縮機(jī)壓縮氣體的重要部件，由于承受氣體壓力大、熱交換方向多變、結(jié)構(gòu)較 復(fù)雜，故對其技術(shù)要求也較髙。

【3】活塞組件

隔膜式壓縮機(jī)的活塞組件由活塞、活塞環(huán)、活塞桿(或活塞銷)等部分組成，活塞與 汽缸組成壓縮容積，通過汽缸中的液壓油將活塞組件的往復(fù)運(yùn)動傳遞到膜片組，使之進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動來完成汽缸中氣體的壓縮循環(huán)過程。

⑷膜片組

隔膜式壓縮機(jī)的膜片組是三層結(jié)構(gòu)：兩個(gè)外層膜片是阻擋層，中間一壇膜片通過固定 的0形密封提供了一個(gè)泄放通路。同時(shí)將汽缸分隔為液壓油腔和工作氣體腔。膜片通常

由橡膠、塑料或金屬制造而成，大多數(shù)隔膜壓縮機(jī)膜片選用金屬材料膜片。

151氣閥

隔膜式壓縮機(jī)的氣閥是用來控制氣體吸入和排出汽缸的部件，它在壓力差和彈簧力的 作用下自行啟閉，故稱自動作用閥。氣閥通常由閥體、閥片和彈簧組成。氣閥是壓縮機(jī)上

直接影響運(yùn)行的重要的部件之一，其分為進(jìn)(吸)氣閥和出(排)氣閥。

⑷連桿

隔膜式壓縮機(jī)的連桿按其大頭的結(jié)構(gòu)可分為剖分式連桿和整體式連桿兩種伍縮橢―剖分式連桿用于曲拐扭軸結(jié)構(gòu)，其大頭與曲柄銷裝配時(shí)用連桿螺栓緊固，整體式連桿 用于偏心曲軸結(jié)構(gòu)，由于偏心曲軸結(jié)構(gòu)的行程是偏心距的兩倍，因而限制了整體式連桿只

能用于小型制冷壓縮機(jī)中。整體式連桿結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝。剖分式連桿因與曲拐軸的曲 柄銷配合，故可用于行程較長的制冷壓縮機(jī)，連桿大頭中鑲有薄壁軸瓦。為了提高其耐磨 性，軸瓦上有一層耐磨合金。

                                                   影響隔膜壓縮機(jī)的排氣效率的因素有哪些?

      壓縮機(jī)備品備件根據(jù)廠家不同，配置也有所不同，一般有以下備品備件：1,往復(fù)式壓縮機(jī)備品備件1，工具缸蓋提手銅套扳手導(dǎo)向套開口扳手等專用工具2，備件各級氣閥彈簧·閥片氣閥密封鋁墊十字頭銷連桿銅套連桿銅墊填料各級活塞環(huán)等以及地腳螺絲2，隔膜壓縮機(jī)1，工具缸蓋提手銅套扳手取閥工具盤車手柄（部分機(jī)型）2，備件各級進(jìn)·排氣閥總成（或彈簧閥片）氣閥密封墊活塞銷十字頭銷大頭銷主連桿小頭銅套副連桿大·小頭銅套各級活塞環(huán)各級膜片調(diào)壓閥閥芯及閥座調(diào)壓閥彈簧補(bǔ)償油泵彈簧等.

隔膜式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

隔膜式壓縮機(jī)中，氣缸的職能由一個(gè)膜腔來完成。在隔膜機(jī)膜頭的缸蓋和配油盤上各加工有一個(gè)穹形型曲面，與二者之間的隔膜壓縮機(jī)膜片分別組成氣腔和油腔，膜頭周圍的螺栓將缸蓋、隔膜壓縮機(jī)膜片、缸體及缸體緊固在一起，使膜頭中的氣腔和油腔皆獲得密封而不泄漏。氣腔與裝于缸蓋閥孔中的吸、排氣閥相通，而油腔則通過缸體上眾多的導(dǎo)流孔與缸體中的油腔相通。膜腔的容積變化是依靠膜片在膜腔中的撓曲變形獲得的，膜片具有一般壓縮機(jī)中活塞的作用。壓力油液由油缸中油壓活塞推動加壓后通過配油盤的導(dǎo)流孔進(jìn)入油腔而作用在膜片上，使膜片在膜腔中產(chǎn)生變形而作周期性往復(fù)運(yùn)動，從而周期性改變氣腔容積來實(shí)現(xiàn)對氣體的壓縮。