隔膜式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)

隔膜壓縮機(jī)主要由電機(jī)、底座、曲軸箱、曲軸連桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、缸體部件、油氣管路、電控系統(tǒng)以及一些附件組成。氣輔無(wú)油高壓氮?dú)鈮嚎s機(jī)原理是氮?dú)馀c液壓油完全隔離，壓縮過(guò)程不產(chǎn)生任何污染，徹底避免有油潤(rùn)滑活塞式高壓壓縮機(jī)成品氮?dú)夂土扛?，定期更換濾芯和添加壓縮機(jī)油費(fèi)用極高的弊病。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，可靠性高，壓力輸出穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。

隔膜壓縮機(jī)為什么就是怕凍

由于隔膜壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)決定，隔膜壓縮機(jī)一般都是用水冷卻的，隔膜壓縮機(jī)的水路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)器內(nèi)部一旦進(jìn)行過(guò)試水，很多水就會(huì)存在機(jī)器的死角或者是水管路的低位置，不好徹底去除干凈。

如果發(fā)生冰凍時(shí)，機(jī)器的這些存水死角部位，有些位置確實(shí)又是壓縮機(jī)的敏感和脆弱部分，如：油冷卻器就非常容易凍裂。一下子壓縮機(jī)的水路和油路就貫通了，而且往往水路也損害了，形成外路。對(duì)應(yīng)的措施，一是壓縮機(jī)的環(huán)境溫度不低于零度，二是停機(jī)時(shí)把機(jī)器內(nèi)部的水放干凈并吹掃干凈。不讓壓縮機(jī)內(nèi)部存在一點(diǎn)點(diǎn)水，再冷，機(jī)器內(nèi)部也不會(huì)結(jié)冰，也就不會(huì)發(fā)生壓縮機(jī)凍壞的問(wèn)題了。

隔膜壓縮機(jī)影響排氣溫度的原因

　所謂的隔膜壓縮機(jī)就是改隔膜在氣缸中作往返運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的機(jī)器，隔膜壓縮機(jī)具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤(rùn)滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點(diǎn)。

　　一，壓縮過(guò)程指數(shù)。在實(shí)際運(yùn)行中，壓縮過(guò)程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好，指數(shù)越小，排氣溫度越低?？赏ㄟ^(guò)強(qiáng)化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。

　　二， 內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過(guò)高的重要原因。

　　三， 在壓縮機(jī)某級(jí)壓縮及吸氣過(guò)程中，如果該級(jí)排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成排氣管內(nèi)未來(lái)得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸，將使該級(jí)排氣溫度急劇升高。

　　壓縮機(jī)首級(jí)流量比設(shè)計(jì)時(shí)流量高出較多，壓縮出來(lái)的氣流流速過(guò)快，一級(jí)壓縮出來(lái)的氣體在閥腔內(nèi)無(wú)法完全導(dǎo)入二級(jí)入口，使得過(guò)多氣體在模腔內(nèi)重復(fù)壓縮，致使溫度升高。