廣州旗興企業(yè)--16年專注解決各種復(fù)雜疑難的大小凈化工程項(xiàng)目，30萬級(jí)凈化車間工程公司，專業(yè)凈化無塵車間

     潔凈室的空氣凈化處理流程為：空氣新風(fēng)回風(fēng)混合氣流→初效過濾器空氣處理→空氣溫度調(diào)節(jié)→中效過濾器空氣處理→風(fēng)機(jī)加壓送風(fēng)→凈化送風(fēng)管道→過濾器空氣處理→送風(fēng)口 →潔凈室 →帶走塵埃（細(xì)菌） → 回風(fēng)管道→新風(fēng)、初效空氣處理。重復(fù)循環(huán)以上空氣凈化過程，即可達(dá)到潔凈室內(nèi)環(huán)境凈化的目的。靜態(tài)潔凈度：各種功能完備、設(shè)定安裝妥當(dāng)，可以按照設(shè)定使用或正在使用的潔凈室（設(shè)施），但是設(shè)施內(nèi)沒有操作人員，這種狀態(tài)下檢測(cè)的空氣潔凈度為靜態(tài)潔凈度。

潔凈室環(huán)境控制指標(biāo)概述如下：

1、潔凈度：

    潔凈室內(nèi)含塵濃度高則潔凈度低，含塵濃度低則潔凈度高。

2、新風(fēng)量：

   潔凈室內(nèi)應(yīng)保證一定的新鮮空氣量，其數(shù)值應(yīng)取下列風(fēng)量中的值：

（1）補(bǔ)償室內(nèi)排風(fēng)量和保持凈化車間內(nèi)正壓值所需新鮮空氣量之和。

（2）保證供給潔凈室內(nèi)每人每小時(shí)的新鮮空氣量不小于40m3。

技術(shù)參數(shù)換氣次數(shù)1,000級(jí) 43.5-55.3次/小時(shí)（規(guī)范：≥50次/小時(shí)）

10,000級(jí) 23.8-28.6次/小時(shí)（規(guī)范：≥25次/小時(shí)）

100,000級(jí) 14.4-19.2次/小時(shí)（規(guī)范：≥15次/小時(shí)）百級(jí)操作臺(tái)斷面風(fēng)速0.25-0.35m/s

廣州旗興企業(yè)--無塵車間工程，GMP車間標(biāo)準(zhǔn)，恒溫恒濕車間設(shè)計(jì)，30萬級(jí)凈化車間工程公司

十萬級(jí)口罩生產(chǎn)潔凈車間，為大家詳解口罩制作和消毒流程。

一次性口罩生產(chǎn)工藝：

1、挑選原料：選擇適量PP無紡布、鼻梁條、絲線、過濾紙、活性碳布、防水透氣膜、無紡布包邊材料和耳帶。

2、制片生產(chǎn)：將PP無紡布原材料、過濾紙、活性碳布和防水透氣膜均掛于口罩打片機(jī)料架上，調(diào)試機(jī)器自動(dòng)生產(chǎn)。

3、焊合成型：將鼻梁條放置于口罩片上方，然后將口罩片折疊并包裹鼻梁條。

4、內(nèi)包車間：將成型口罩進(jìn)行殺菌消毒，真空封裝。

5、外包出貨：將包裝好的口罩集中整合外部包裝出貨。

無塵車間的物流方面：

從初始挑選原料到終成型內(nèi)包，全程都必須無塵、無菌化。車間布局要合理，講究工藝流程順暢，上下工序之間銜接暢通，運(yùn)輸距離要短直，盡可能避免迂回和往返運(yùn)輸。降雨:水溫5~35℃，雨量：90~150mm/h，降雨面積20m24。下圖為浙江某股份有限公司10萬級(jí)凈化車間（D級(jí)凈化車間）口罩生產(chǎn)流程及房間布局，

進(jìn)出無塵車間的人員方面：

從更衣 >> 洗手消毒/緩沖 >> 風(fēng)淋消毒 >> 潔凈走廊 >> 各個(gè)潔凈車間都必須無塵化。

一次性口罩的消毒滅菌后解析期：

生產(chǎn)出來之后，口罩通常采用滅菌的方式進(jìn)行消毒，滅菌后口罩上會(huì)有殘留，而是一種有毒的致癌物質(zhì)，長(zhǎng)期吸入，不但刺激呼吸道，還會(huì)有強(qiáng)烈的致癌可能性。長(zhǎng)期少量接觸，可見有綜合征和植物神經(jīng)功能紊亂。

所以必須通過解析的方式使得口罩上殘留的釋放，從而達(dá)到安全含量標(biāo)準(zhǔn)。因此經(jīng)滅菌的口罩，必須經(jīng)過解析，經(jīng)檢測(cè)合格才能出廠上市。

廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室，30萬級(jí)凈化車間工程公司，環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)裝修

2016年7月10日上午9時(shí)許，深圳某電池廠B棟4樓生產(chǎn)車間發(fā)生火災(zāi)事故，900多平方米車間三面墻體大部分被炸飛只剩下柱子，樓面地板形成一向下彎曲的高約10cm弧形，存放的電芯絕大部分炸飛，為嚴(yán)重的區(qū)域一側(cè)的電梯轎廂是被炸毀，鋼制導(dǎo)軌嚴(yán)重變形。在材料試驗(yàn)、電子電器性能試驗(yàn)、汽車、航天航空等領(lǐng)域，作為設(shè)備性能測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室，應(yīng)用較為廣泛。

威力為什么這么大？

A.的量大

事發(fā)時(shí)，4樓電芯存儲(chǔ)總量約為18500多個(gè)，如此大儲(chǔ)量的電芯，在電芯熱失控反應(yīng)（正負(fù)極和電解液）情況下會(huì)產(chǎn)生了大量可燃?xì)怏w。

B.熱失控反應(yīng)的氣體下限6.48%

作熱穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)，鋰離子電芯熱濫用實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：

實(shí)驗(yàn)一：8個(gè)電芯試樣，在130℃箱體中存儲(chǔ)1小時(shí)，3個(gè)樣品有脹氣泄漏，兩個(gè)樣品有脹氣，無泄漏，均無起火現(xiàn)象；抽取脹氣中的氣體進(jìn)體成分測(cè)試，氣體成分含有CO2、C2H4、C2H2、C3H6、C3H8、H2、CH4、CO等，計(jì)算得出混合氣體的下為6.48%。但是，在設(shè)施內(nèi)沒有操作人員和生產(chǎn)設(shè)備，這種狀態(tài)下檢測(cè)的空氣潔凈度為空態(tài)潔凈度。

實(shí)驗(yàn)二：8個(gè)電芯試樣，在150℃箱體中存儲(chǔ)1小時(shí)，4個(gè)樣品有脹氣泄漏，1個(gè)樣品起火。

由上可見，之所以鋰離子電池生產(chǎn)車間發(fā)生，是因?yàn)闈M足了的條件，一是泄漏的蒸汽與空氣形成的混合物達(dá)到極限，二是個(gè)別電芯短路燃燒產(chǎn)生的點(diǎn)火能，三是因?yàn)橛晏焖臉擒囬g窗戶被關(guān)閉。

四樓車間存放的185000多個(gè)電芯，巨大的能量來自于這些電芯中的部分受熱泄漏的電解液產(chǎn)生的蒸汽。