雙梁橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)橋架：

本電動橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)橋架由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁及主梁側(cè)部的走臺所組成。每根主梁之端部與端梁剛性地連接在一起，在主梁的上蓋板上設(shè)置有軌道，供小車行走之用。如機(jī)械電氣互鎖的冗余、PLC控制邏輯與繼電器控制邏輯的冗余、繼電器（接觸器）觸電串聯(lián)線圈并聯(lián)的冗余，等等。為了安裝起重機(jī)行走的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，小車導(dǎo)電滑線以及便于維修，在每根主梁的外側(cè)腹板設(shè)置所謂“走臺”，其一之兩端裝有起重機(jī)進(jìn)行的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，并開有“艙口門”與操縱室相連，謂之傳動側(cè)走臺，另一側(cè)作為安裝布設(shè)小車導(dǎo)電滑線之用，謂之導(dǎo)電側(cè)走臺，每一走臺之外側(cè)皆設(shè)有欄桿，以保障檢修人員的安全。

兩根端梁也是箱形構(gòu)造的。端梁之兩端作為直角形， 以放置車輪的角形軸箱。端梁在中部是用精制鉸制孔用螺檢栓（高強(qiáng)度）。

連接起來的可拆件。這樣，整個(gè)橋架就可以分開兩半來進(jìn)行運(yùn)輸和安裝。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳之首的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。這里所指的意外事件，可能是起重機(jī)操作人員的誤操作，也可能是某個(gè)元器件的損壞，還可能是多個(gè)意想不到的事故的同時(shí)發(fā)生。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場。

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橋式起重機(jī)橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。