不銹鋼防撞護欄在公路中的應用是如何的

不銹鋼防撞護欄

現有的防撞護欄大多由樁式安裝座和用螺栓連接在安裝座上的波紋狀的片式欄所構成。為防止侵蝕和氧化，護欄表面通常采用鍍鋅處 理。這種防撞護欄的缺點一是其表面鍍鋅層的抗侵蝕能力不強，維護 量大，壽命不長;二是鍍鋅層表面的顏色不醒目，辨別率差;三是波 紋狀的片式欄桿鋼性地連接在安裝座上，緩沖性差，稍有碰撞就被破壞。目的是克服現有技術的上述缺點，提供一種具有緩沖特性的長壽命不銹鋼防撞護欄。

目的的不銹鋼防撞護欄包括欄桿和安裝座，所述的 攔桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預埋式螺 栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設在安裝座底板上的 立柱和固設在立柱上的護圈構成，所述的欄桿的端部對接在護圈中， 在兩對接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。當發(fā)生被撞時，橡膠棒 可起到一定的緩沖作用，使欄桿不至輕易損壞;欄桿表面的聚乙烯鍍 膜層色彩鮮艷，有助駕駛員辨識而提高安全性。此外，聚乙烯鍍膜層 附著力強，抗侵蝕性能好，因而可保證防撞護欄具有少維護、長壽命 之特點。

考慮到產品易被盜丟失的情況?？刹捎梅辣I螺母將安裝座與預埋 式螺栓組件連接。

在防盜螺母上罩接一防銹擋帽，可保證螺母免受風雨侵蝕，延長 使用壽命。

不銹鋼道路護欄使用的具體場合

不銹鋼道路護欄使用的具體場合

不銹鋼產品每個品種基本都有具體的作用，不銹鋼道路護欄也是如此。

1、道路邊坡坡度和路堤高度在虛線以上區(qū)域的路段。

2、高速公路或汽車專用一級公路在距土路肩邊緣一米范圍內，有門架結構、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時。

3、與鐵路、公路平行，車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。

4、路基寬度發(fā)生變化的漸變段。

5、曲線半徑小于半徑的踣段。

6、服務區(qū)、停車區(qū)或公共汽車?？空咎幍淖兯佘嚨绤^(qū)段，交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。

7、大、中、小橋兩端或高架構造物兩端與路基連接部分。

8、導流島、分隔島處認為需要設置護欄的地方。

在需要設置路側不銹鋼道路護欄的路段，大、中橋側采用鋼筋混凝土組合式不銹鋼道路護欄，在土路基段及小橋、通道、涵洞上采用波形粱鋼板不銹鋼道路護欄。一般路側護欄在土路基段采用普通型鋼板不銹鋼道路護欄，立柱間距為4.0米，在小橋、通道及設有擋土墻的路段采用加強型鋼板不銹鋼道路護欄，立柱間距2.0米。路側護欄立柱采用140x4.5鋼管，橫粱為310x85x3毫米變截面波形梁不銹鋼道路護欄，護欄高度一般采用60厘米，當護欄立柱位于構造物上時，護欄應采用迫緊器連接。

高速公路不銹鋼護欄可不止有這一點用

高速公路不銹鋼護欄是每天高速公路上必備的設施，也有一些公路上配備的是鐵質的護欄，除了能夠分開車流外高速公路不銹鋼護欄還有許多作用，下面融創(chuàng)不銹鋼的小編就給大家簡單分享下。

一、阻攔

點就是阻攔功能，高速公路限速都要60公里每小時的，如果沒有高速公路不銹鋼護欄就容易有行人、動物誤入高速公路的情況，車速快的情況下很容易發(fā)生意外的。

二、分流

每天公路都是對向的，如果沒有高速公路不銹鋼護欄就很容易出現跨越車道行駛，這樣發(fā)生意外后果不堪設想。

三、安全

如果不幸出現了車輛失控、爆胎等突發(fā)情況都可以借助高速公路不銹鋼護欄，來給車輛減速，大大保障了駕駛人的行車安全