歐曼重卡360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)

車在路上，總有一些視覺死角難以照顧到。360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)幫您警示車輛盲區(qū)，保障行車安全，提前發(fā)現(xiàn)來自“暗區(qū)”的潛在威脅。

LDWS車道偏離預(yù)警

通過傳感器探知前方，在車輛偏離原本車道時(shí)及時(shí)預(yù)警，提醒司機(jī)朋友們注意安全駕駛，防止疲勞駕駛帶來安全事故。

ABS防抱死系統(tǒng)

ABS防抱死系統(tǒng)保證車輪與地面的附著力，在遇到突發(fā)情況緊急剎車是保持車輛方向上的穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)后車追撞、為躲避事故而發(fā)生事故的情況。

2019款歐曼EST重卡

展車采用歐曼EST高頂駕駛室，室內(nèi)是非平地板的，中網(wǎng)三杠銀色裝飾也說明了其身份（平地板是四杠)。在設(shè)計(jì)方面，2019款車頭和以往并沒有明顯不同。

天窗位置裝配了駐車空調(diào)，減少了后期加裝的煩惱，車身同色的涂裝也顯得更協(xié)調(diào)，夏季行車無疑會(huì)舒適許多。

非平地板駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)位置會(huì)有明顯凸起，如果對平地板有要求，可以選擇“高頂平地板”的車型。車門和座椅和臥鋪則采用了新的皮革材料，除了顏色差異以外，其柔軟程度也要優(yōu)于以前的車型。

歐曼GTL超能版自卸車全國上市活動(dòng)在云南昆明隆重舉行。作為歐曼GTL超能版家族新產(chǎn)品，全新一代歐曼超能版自卸車從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、驗(yàn)證，歷時(shí)五年打造，經(jīng)過實(shí)際用戶的全方面檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性、可靠性、舒適性、安全性的全方面突破，從而以革新性的產(chǎn)品與現(xiàn)有自卸車產(chǎn)品拉開代差，yin領(lǐng)中國自卸車產(chǎn)品向世界水準(zhǔn)接軌。

更規(guī)整的底盤布置，同時(shí)融入了穿越車型的配置不管是穿越版還是其他版本或者是普通車型，6X4的底盤軸距都是3300 1350mm。在這種標(biāo)準(zhǔn)軸距的情況下，如果想要多塞點(diǎn)油箱肯定要較大化的利用車輛底盤的空間。畢竟長途半掛車油箱的入門門檻都是1000升，低于1000升的不少卡友還不認(rèn)。

穿越版車架左側(cè)安裝了800升的鋁合金油箱，整個(gè)油箱已經(jīng)占據(jù)了左半部分車架外側(cè)的空間。但如果要說長途的話，800升不夠用啊，而且主油箱不帶加熱，跑道北方要是遇到結(jié)蠟了不就歇菜了。