河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報廢車、黃標(biāo)車回收、處理一體的汽車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍為：報廢轎車回收、報廢事故車回收、報廢貨車回收、報廢半掛車回收、報廢后翻車回收、報廢側(cè)翻車回收、報廢工程車車輛回收等。

     美國的汽車平均使用壽命約為13年。我們國家是汽車大國，北京柴油大車拆解中心行業(yè)應(yīng)前景良好，但走報廢程序的車輛非常的少。一輛美國汽車的行駛總里程約為12萬英里，約合19萬公里。報廢汽車不能被隨便遺棄，必須送到專門的報廢汽車回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。報廢汽車作為一種重要的材料資源，具有較高的殘值，能夠完全按照市場化運作方式進(jìn)行回收利用，已能把占每輛汽車質(zhì)量80%的零部件回收并重新利用起來。據(jù)統(tǒng)計，目前全美共有1.2萬多家報廢汽車拆解企業(yè)、2萬家零部件再制造企業(yè)和200家拆后報廢汽車粉碎企業(yè)。它們中的多數(shù)與汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營，將有再利用價值的發(fā)動機、電機和其他零部件拆卸翻新后，重新出售。

      美國報廢汽車回收利用采用機械化操作，據(jù)統(tǒng)計，目前全美共有12000多家報廢汽車拆解企業(yè)、20000家零部件再制造企業(yè)和200家拆后報廢汽車粉碎企業(yè)。據(jù)悉，2011年，新疆報廢汽車回收量(不包括兵團(tuán)系統(tǒng)企業(yè))為13366輛，同比增長13%，其中載客車6619輛、載貨車1907輛、其它車型4840輛。它們中的多數(shù)與汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營，將有再利用價值的發(fā)動機、電機和其他零部件拆卸翻新后，重新出售。廢舊汽車回收在美國已成為一項年獲利達(dá)數(shù)十億美元的新行業(yè)。

現(xiàn)場2攔停尾氣超標(biāo)車

記者隨后跟隨工作人員來到距離報廢廠2公里附近的一處公路檢查點，由環(huán)保局、交通局聯(lián)合設(shè)立的黃標(biāo)車檢查點，對過往的黃標(biāo)車當(dāng)場攔停進(jìn)行尾氣排放測試。粗略的區(qū)分就是，國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。一輛小貨車經(jīng)檢測排放量平均值為7.985光吸收系數(shù)，該輛車排放標(biāo)準(zhǔn)為2.5光吸收系數(shù)，屬于嚴(yán)重超標(biāo)。工作人員建議該司機立即到相關(guān)部門去申請報廢黃標(biāo)車。

據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，在前一階段黃標(biāo)車淘汰工作中，出動警力4萬余人次，反復(fù)深入企業(yè)、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及家庭近50000余個（戶），梳理排查黃標(biāo)車36678臺，排查率達(dá)100。7．單位提供的報廢車輛要完整，無發(fā)動機號、車架號的車輛不能辦理報廢手續(xù)。%；已完成42663臺報廢黃標(biāo)車及老舊車輛的網(wǎng)上公告牌證作廢，其中黃標(biāo)車32863臺，老舊車輛9800臺。

今年年初以來，報廢企業(yè)已受理拆解達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車及老舊車輛17000余臺。8．單位提供的報廢汽車車牌照應(yīng)齊全（兩面），如丟失單位應(yīng)在補領(lǐng)表上蓋章。此次為期半個月的聯(lián)手整治報廢黃標(biāo)車，表明了政府相關(guān)部門對這項工作一抓到底的堅定決心，希望廣大市民和黃標(biāo)車車主關(guān)注切身利益和全市環(huán)境建設(shè)，自覺加入到黃標(biāo)車淘汰專項工作中來，為建設(shè)美麗大連、共享藍(lán)天白云做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)?！?

有關(guān)機動車申請報廢，機動車號牌是否可以繼續(xù)使用，在這里宇博汽車為大家科普一下，保留原號碼是可以的，不過要滿足三個條件：一、機動車報廢時，機動車所有人擁有原機動車在3年以上；二、機動車所有人自辦理機動車報廢回收手續(xù)起，提出申請使用報廢機動車號牌號碼時間間隔應(yīng)不超過6個月；三、機動車報廢前涉及道路交通安全違規(guī)行為或者交通事故應(yīng)處理完畢。”柴經(jīng)理表示，目前該地區(qū)汽車回收交易點很多，嚴(yán)重影響了回收站的效益。