江門運之星物流有限公司（簡稱：運之星物流）始創(chuàng)于中國物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會批準(zhǔn)，國家工商局注冊自然人獨資有限責(zé)任公司。通過他們所掌握的先進知識、理念和技術(shù)以及努力工作，實現(xiàn)物流運輸活動的優(yōu)化、效率的提高和成本的降低。運之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運輸為主，集倉儲、包裝、裝卸、多式聯(lián)運，工廠短途承包、倉儲分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實施方案。公司的主營業(yè)務(wù)有：整車運輸、廣州整車運輸、零擔(dān)運輸、整車零擔(dān)運輸、廣州零擔(dān)運輸、危險品零擔(dān)運輸、國內(nèi)零擔(dān)運輸、江門零擔(dān)運輸?shù)?，歡迎來電咨詢!

陸運專線?做一條線路或幾條線路的物流供應(yīng)商，如深圳- 上海，廣州-武漢專線等，相對于零擔(dān)而言，夠整車就發(fā)專線；不夠一車，就將若干家客戶的貨物集中在一臺車上，裝滿一車再發(fā)貨，這就是零擔(dān)運輸。在中國，大部分中小物流公司依托自身的貨源優(yōu)勢，主要經(jīng)營模式就是特定線路的公路專線。“鐵老大”重拾零擔(dān)貨運2014年9月17日，北至黑龍江、內(nèi)蒙，西邊的鷹潭、南寧等地，一種新型的環(huán)形貨物快運列車紛紛開始啟動，沿途運送零散的貨物。大中型的物流公司在發(fā)達(dá)城市具有完善的網(wǎng)絡(luò)、運力資源，主要經(jīng)營門到門的跨省干線運輸；小型物流公司，大部分是貨運部，夫妻店，即一個門面，一部電話，幾個人合作湊三兩臺車，往返中心城市到二三家城市、四六級縣城的點對點專線業(yè)務(wù)；

?專線的命名一般比較亂，比如很多西北專線，實際上只到西安，然后由合作伙伴中轉(zhuǎn)運輸?shù)教m州、西寧、烏魯木齊等大城市，如要送貨到縣，還需要繼續(xù)中轉(zhuǎn)。絕大多數(shù)傳統(tǒng)專線只租用返程車經(jīng)營“單向運輸”，因為回程貨源很難組織。

?一些經(jīng)營發(fā)達(dá)地區(qū)之間的專線可以做到“往返運輸”，此類專線主要承接大件貨物。但客戶單票貨物超過300KG、2.5 方以上，配送費較高，有收費；

江門運之星物流有限公司（簡稱：運之星物流）始創(chuàng)于中國物流篷勃發(fā)展的年代，經(jīng)廣東省交委會批準(zhǔn)，國家工商局注冊自然人獨資有限責(zé)任公司。零擔(dān)貨物的倉庫或貨棚（1）應(yīng)具備良好的通風(fēng)、防潮、防水、采光、照明等條件、以保證貨物的完好和適應(yīng)各項作業(yè)的需要。運之星物流是按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)模式運行的第三方物流供應(yīng)商，是以物流運輸為主，集倉儲、包裝、裝卸、多式聯(lián)運，工廠短途承包、倉儲分流為一體，致力于物流通型企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)整體供應(yīng)鏈解決方案和一體化物流實施方案。公司的主營業(yè)務(wù)有：整車運輸、廣州整車運輸、零擔(dān)運輸、整車零擔(dān)運輸、廣州零擔(dān)運輸、危險品零擔(dān)運輸、國內(nèi)零擔(dān)運輸、江門零擔(dān)運輸?shù)龋瑲g迎來電咨詢!

教你如何選擇物流公司？

一、企業(yè)的規(guī)模

企業(yè)的規(guī)模，主要是考量員工數(shù)量、營業(yè)額、服務(wù)網(wǎng)點等，這些都反映了企業(yè)的實力和能力，企業(yè)成立的時間長，代表經(jīng)歷的風(fēng)雨多，說明企業(yè)有足夠強的競爭優(yōu)勢能夠占領(lǐng)市場。所以相比較而言，規(guī)模大資歷長的企業(yè)更加有保障。

二、正規(guī)資質(zhì)

國家誠信守法報關(guān)企業(yè)，道路貨運質(zhì)量信譽AAA企業(yè)，物流百強企業(yè)，守合同重信用企業(yè)，AEO高l級認(rèn)證企業(yè)等證書。

三、專業(yè)程度

專業(yè)的業(yè)務(wù)操作流程，專業(yè)的技術(shù)保障，專業(yè)的物流團隊等，這些都是你需要考量的標(biāo)準(zhǔn)。