內(nèi)窺鏡的作用

內(nèi)窺鏡是間接目視檢查，應(yīng)用于民航發(fā)動(dòng)機(jī)孔探工作時(shí)，操作者除了通過(guò)它查找缺陷，還可對(duì)缺陷尺寸進(jìn)行測(cè)量，滿足維護(hù)的要求。為了得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，開(kāi)始采用接觸式測(cè)量法，即在光學(xué)硬桿鏡或柔性光纖鏡上捆綁已知尺寸的參照物，通過(guò)它與被測(cè)物的直接接觸，人為的比較缺陷實(shí)際尺寸的大小。這種方法增加了探頭的外徑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部需要檢測(cè)的很多區(qū)域無(wú)法到達(dá)。

從孔探工作的工作效率、觀察效果、測(cè)量精度以及設(shè)備安全等諸多因素考慮，三維相位掃描測(cè)量技術(shù)是非常適用于發(fā)動(dòng)機(jī)孔探工作的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。一套完善的孔探設(shè)備應(yīng)當(dāng)支持三維相位掃描測(cè)量功能，并兼?zhèn)淦渌愋?如雙物鏡測(cè)量、陰影測(cè)量、比較測(cè)量等)的測(cè)量功能，以滿足各種孔探環(huán)境下的測(cè)量需要。

應(yīng)該怎樣選擇內(nèi)窺鏡呢？

應(yīng)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)選擇內(nèi)窺檢測(cè)產(chǎn)品的種類。比如說(shuō)，航空航天行業(yè)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)、渦輪、燃燒室的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，溫度等環(huán)境條件都相對(duì)特殊，而且對(duì)檢測(cè)要求比較高，準(zhǔn)確評(píng)估缺陷嚴(yán)重程度，這種情況下建議選擇能夠進(jìn)入復(fù)雜結(jié)構(gòu)、耐高溫、具有測(cè)量功能的電子視頻內(nèi)窺鏡;像鑄造行業(yè)多使用內(nèi)窺鏡檢測(cè)鑄件內(nèi)部狀況，深孔、盲孔、交錯(cuò)孔等各種孔洞是主要檢測(cè)通道，因此工業(yè)直桿鏡是不錯(cuò)的選擇;管道或深井巷道的檢測(cè)又不一樣了，因?yàn)樗鼈兙哂兄睆酱?、長(zhǎng)度深、有水或者其他傳輸介質(zhì)的特點(diǎn)，需要選擇防水性好、能深入管道深處的設(shè)備，這種情況下管道內(nèi)窺鏡、管道爬行機(jī)器人、或者遠(yuǎn)程視頻檢測(cè)PTZ設(shè)備都是不錯(cuò)的選擇;再如對(duì)容器內(nèi)壁的檢測(cè)，希望兼顧遠(yuǎn)程目視檢測(cè)和熒光檢測(cè)。

三維立體相位掃描測(cè)量技術(shù)

三維立體相位掃描測(cè)量技術(shù)還增加了深度剖面測(cè)量等新型的測(cè)量模式。僅需選擇兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)在兩點(diǎn)之間畫一條線，建立垂直于掃描表面的截面，可以直接得到剖面深點(diǎn)，生成剖面視圖，沿剖面的所有點(diǎn)的深度都可以直接測(cè)出，通過(guò)三維點(diǎn)云圖可以一次得到測(cè)量區(qū)域內(nèi)深點(diǎn)的位置和深度值，有助于對(duì)缺陷的形成原因、性質(zhì)及缺陷發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行判斷，有助于對(duì)葉片上的凹坑、掉塊、燒蝕等損傷的深度測(cè)量。若使用雙物鏡測(cè)量法的深度模式，則需要先放置3個(gè)測(cè)量點(diǎn)，建立一個(gè)基準(zhǔn)平面，然后在凹坑或掉塊內(nèi)手動(dòng)選取“深點(diǎn)”，通過(guò)深度值的實(shí)時(shí)顯示人為地判斷該區(qū)域深點(diǎn)位置。因手動(dòng)選點(diǎn)的數(shù)量有限，將導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的可重復(fù)性差，測(cè)量精度不能被保證，且測(cè)量效率低。