弱電工程系統(tǒng)集成

網(wǎng)絡(luò)集成

網(wǎng)絡(luò)集成主要是從各系統(tǒng)的布線上來(lái)考慮，使不同功能的弱電系統(tǒng)能夠工作在一個(gè)統(tǒng)一的布線平臺(tái)上，這樣，一方面便于對(duì)布線系統(tǒng)的管理，另一方面也使各弱電系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的布置上具有更大的靈活性。

在常用的建筑弱電系統(tǒng)中，電話通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)系統(tǒng)的功能及使用的硬件設(shè)備各不相同，但其網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、信息點(diǎn)的布置原則相同，并且可以使用相同的傳輸介質(zhì)和接插件，所以可將兩個(gè)系統(tǒng)的布線綜合為一個(gè)布線系統(tǒng)。這樣，兩個(gè)系統(tǒng)可以互為利用，信息點(diǎn)的功能可以互換，使兩個(gè)系統(tǒng)都具有更大的靈活性，這也就是我們所說(shuō)的綜合布線系統(tǒng)(PDS)。對(duì)其余幾種系統(tǒng)，綜合考慮技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的可行性，產(chǎn)品由于受系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、信號(hào)傳輸介質(zhì)和雙絞線對(duì)傳輸功率信號(hào)的限制等，其布線系統(tǒng)暫時(shí)還無(wú)法綜合到PDS中來(lái)。但是，隨著數(shù)字信號(hào)處理理論和應(yīng)用技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等的不斷發(fā)展，未來(lái)的PDS一定會(huì)發(fā)展成為包含更多不同功能弱電系統(tǒng)的布線平臺(tái)。

弱電系統(tǒng)功能集成

(1) 功能合并。主要考慮將一些在功能上和硬件設(shè)備上重復(fù)的系統(tǒng)合并，使合并后的系統(tǒng)具備合并前各系統(tǒng)的所有功能，以減少設(shè)備冗余，避免重復(fù)投資。在上述系統(tǒng)中，音樂(lè)/廣播系統(tǒng)和消防報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中的消防廣播系統(tǒng)就可以作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)，但系統(tǒng)必須滿足《消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ 50116—98)的規(guī)定。

(2) 功能互補(bǔ)。從功能上看，樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)都有其特定的功能和管轄范圍，平時(shí)各自獨(dú)立工作，但在發(fā)生某些特殊事件時(shí)，往往需要各系統(tǒng)之間能夠協(xié)同工作，以提高整個(gè)系統(tǒng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力，實(shí)現(xiàn)全局性的控制和管理，提高建筑的智能化程度。

弱電系統(tǒng)建設(shè)導(dǎo)向問(wèn)題

許多業(yè)主、政府主管部門(mén)、大型的施工單位、監(jiān)理單位、工程公司，均對(duì)整個(gè)弱電設(shè)計(jì)存在誤區(qū)，對(duì)設(shè)計(jì)的程序、過(guò)程、內(nèi)容不很明了，在整個(gè)設(shè)計(jì)'接力棒'中，設(shè)計(jì)者間的水平存在差異，設(shè)計(jì)分工還不合理；對(duì)采用的技術(shù)、設(shè)備用其運(yùn)行條件缺乏了解，搞不實(shí)宣傳,有的投資商在已建、在建的智能建筑中提出了不切實(shí)際的智能化要求，對(duì)系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的功能心中無(wú)數(shù)，表現(xiàn)出很大的隨機(jī)性；有些業(yè)主片面追求技術(shù)先進(jìn)功能齊全；另有一些業(yè)主則中求自己的樓能戴上'智能'的帽子即可；特別是在設(shè)備選擇或系統(tǒng)集成方面往往屈從潮流或隨意拔高，導(dǎo)致設(shè)備和設(shè)施不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成投資上的極大浪費(fèi)。

民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程承包

電系統(tǒng)包括：（1）信息集成系統(tǒng)：包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)庫(kù)，地面運(yùn)行信息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理系統(tǒng)（或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)），信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含信息集成平臺(tái)，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等；（2）航班信息顯示系統(tǒng)；（3）離港控制系統(tǒng)；（4）泊位引導(dǎo)系統(tǒng)；（5）安檢信息管理系統(tǒng)；（6）標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)；（7）行李處理系統(tǒng)；（8）安全檢查系統(tǒng)；（9）值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)；（10）登機(jī)門(mén)顯示系統(tǒng)；（11）旅客問(wèn)訊系統(tǒng)；（12）網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)；（13）公共廣播系統(tǒng)；（14）安全防范系統(tǒng)（含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門(mén)禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)）；（15）主時(shí)鐘系統(tǒng)；（16）內(nèi)部通訊系統(tǒng)；（17）呼叫中心（含電話自動(dòng)問(wèn)訊系統(tǒng)）；（18）綜合布線系統(tǒng)；（19）樓宇自控系統(tǒng)；（20）消防監(jiān)控系統(tǒng)；（21）不間斷供電電源系統(tǒng)；（22）機(jī)房及功能中心；（23）無(wú)線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)；（24）視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程相關(guān)職稱包括機(jī)場(chǎng)工程、電子、電氣、通信、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等職稱。

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