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固定式液壓登車橋,是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備。移動式登車橋是可以與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。無論升降貨梯、升降機哪種產品的使用,客戶在工作使用中,往往想到怎樣才能延長液壓登車橋的使用年限呢?
1.不管是移動液壓登車橋、還是固定液壓登車橋,在工作使用前先空載運轉一遍,看看油缸是否漏油、螺絲是否出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。
2.液壓登車橋的搭設橋板要搭好,放穩(wěn)固。輸送貨物嚴禁超載,產生負載運行,對機械設備造成危險。
3.固定液壓登車橋接通電源,必須專業(yè)工作者操作,注意檢查線路是否出現(xiàn)漏電、線路是否老化。
4.無論是雨季還是下雪天氣,設備的防銹也很重要,除銹、防銹是對產品機械設備的一種保護。
5.液壓登車橋進行保養(yǎng)維修的時候,產品都有安全支撐腿,為了安全使用支撐腿,防止板面降落,發(fā)生意外。
裝卸登車橋液壓系統(tǒng)壓力不足或無壓力的原因分析:
1.裝卸登車橋的液壓泵是都能夠輸出液壓油,若無液壓油輸出則可能是升降機液壓泵的轉向不對,應調整電機相位,若有液壓油輸出,則應檢查各回油管,可能是調定壓力低,則擰緊溢流閥調壓彈簧。若壓力仍 無變化,則可能是溢流閥主閥芯或先導部分的椎閥因臟物或銹蝕而卡死在開口位置或因彈簧折斷失去作用,或因阻尼孔被臟污堵塞,泵輸出的液壓油立即經溢流閥流 向油箱,排除方法:拆開溢流閥,加以清洗,檢查或更換彈簧,恢復其工作性能。
2.壓力油從高壓腔向低壓腔泄露可能是由于安全閥沒關嚴,也可能是因為活塞桿或活塞處的密封圈損壞。
3.裝卸登車橋的吸油不足 濾油器堵塞,應清洗或更換濾油器。
4.液壓泵發(fā)熱,油溫過高 液壓泵損壞,應更換新的液壓泵,油液粘度過高,應選用合適的粘度,冷卻不足應改進冷卻系統(tǒng)
5.液壓泵轉速過低 皮帶打滑,聯(lián)軸節(jié)和原動機出現(xiàn)故障應排除
6.若裝卸登車橋液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小,且壓力達不到規(guī)定值,則是因泵損壞之后間隙增大所致,應進行修配或更換
7.若裝卸登車橋的整個系統(tǒng)能建立正常壓力,而某些管路或液壓缸、馬達中無壓力,可能是管里小孔,節(jié)流閥,換向閥等部位堵塞,應逐個檢查壓力和有無油液通過找出原因加以排除。
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