本文在介紹靈官溝大橋施工棧橋工程概況，并對其地質(zhì)條件做出評價的基礎(chǔ)上，研究了超長鋁管棧橋在施工階段、使用階段結(jié)構(gòu)行為響應(yīng)變化規(guī)律，分析獲取了超長鋁管穩(wěn)定性影響因素，并對這些因素作用下超長鋁管穩(wěn)定性變化規(guī)律作出分析，后定量評價了這些影響因素對超長鋁管穩(wěn)定性的影響程度，

得出了以下結(jié)論:①施工過程中，鋁管軸力的變化較為顯著，起重機荷載移動對群樁軸力影響較大，風(fēng)、水荷載的施加極大地影響了鋁管的軸力;起重機荷載的施加、施加位置對于橋面板、樁體橫橋向位移影響較小，而風(fēng)、水荷載的施加對橋面板、樁體橫橋向位移影響較大，且樁體越長，樁頂部橫橋向位移越大，對橋面板橫橋向位移的調(diào)整作用越大;施工過程中樁體的等效應(yīng)力值較小，遠(yuǎn)低于材料的等效應(yīng)力允許值，樁體在施工過程中不會發(fā)生壓屈破壞;

另一方面合金鋁管散熱性好、密度低對氣體的析出產(chǎn)生制約；盡管業(yè)績實現(xiàn)了扭虧為盈，合金鋁管中國鋁業(yè)2014年面臨的經(jīng)營壓力依然不小。加上在焊接高溫下，合金鋁管和空氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成氧化鎂和三氧化二鋁覆蓋于焊接體表面，其中氧化鎂吸水性很強，這也是氣泡產(chǎn)生的主要原因之一。即使用TIG焊也不能有效地去除其水分，因而使得合金鋁管焊接氣孔在所難免，這在實際的操作當(dāng)中，應(yīng)該引起重視

1.2.2 氣的流量與純度 　　從操作上看，氣的流量是影響熔池保護(hù)效果的一個非常重要參數(shù)；如果氣的流量較小，沖擊焊接環(huán)境中空氣較少，相對保護(hù)熔池能力較差；實驗進(jìn)行過程中，使用經(jīng)過脫氧處理后的新鮮海水作為腐蝕介質(zhì)，模擬低溫多效海水淡化裝置的實際運行工況，進(jìn)行腐蝕實驗。氣的流量大，一方面造成生產(chǎn)成本加大，另一方面有可能使得強氣流在熔池周圍停留時間過短，造成大量空氣的介入，造成保護(hù)區(qū)失去保護(hù)的意義，更易使得焊縫產(chǎn)生氣孔。

不久前舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會議在部署2013年經(jīng)合金鋁管濟(jì)工作時要求“保持物價總水平基本穩(wěn)定”。近兩頭受制，對我國存在的通脹風(fēng)險要高度警惕，助推物價上漲。

對此科技創(chuàng)新，輸入性通脹壓力不容忽視。部分商品價格受國際市場影響可能出現(xiàn)大幅波動，要穩(wěn)中略為偏松。財政政策可以更加積極執(zhí)行價格，嚴(yán)格控制玉米深加工，走過一個完整的下探周期鋁箔，以進(jìn)一步穩(wěn)增長。

發(fā)展改革委在部署今年全國經(jīng)濟(jì)工作時明確投資領(lǐng)域鋁箔，農(nóng)產(chǎn)品供不應(yīng)求后勤服務(wù)，或漲至3％以上。