柱基標高調(diào)整，建議采用螺栓微調(diào)方法，重點保證鋼牛腿頂部標高值。

鋼柱、吊車梁、鋼屋架的垂偏值，在允許偏差以內(nèi)。

鋼柱采用無纜風(fēng)校正時，要防止初偏值過大，柱傾倒造成事故。

根據(jù)工程特點，在施工以前要對吊裝用的機械設(shè)備和索具、工具進行檢查，如不符合安全規(guī)定不得使用。

現(xiàn)場用電必須嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》等的規(guī)定，電工需持證上崗。

景觀膜結(jié)構(gòu)一般與園林景觀溶為一體。創(chuàng)造出讓人們盡情享受的快樂空間。充分展示了景觀膜結(jié)構(gòu)的藝術(shù)之美，它巧妙的整合周圍的環(huán)境，給人們一種典雅、浪漫溫馨之感。另外由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。不僅為人們提供遮陽避雨的空間。同時，更由于這種生動活潑的造型能給人們帶來時尚、輕松的休閑感受，所以廣受歡迎。雖然襄陽膜結(jié)構(gòu)項目平時被喻為“免維護布局”，不過要是襄陽膜結(jié)構(gòu)車棚壽命更長久，有幾種情況還是需要保養(yǎng)的：雨季、冬季降臨之前專人對膜結(jié)構(gòu)車棚常規(guī)檢查和維護，確保膜面及排水設(shè)備暢通。

膜結(jié)構(gòu)車棚具有大跨度。膜結(jié)構(gòu)停車棚由于采用特殊的膜結(jié)構(gòu)制成，而膜材避免了傳統(tǒng)建筑材料不能滿足大跨度建筑的需要，充分發(fā)揮其自身優(yōu)點，設(shè)計出來的停車棚可以創(chuàng)造出比較廣闊的空間范圍，它的這一性能有效增加了其使用面積。

膜結(jié)構(gòu)車棚的經(jīng)濟性。它的經(jīng)濟性主要通過自身的透光率表現(xiàn)出來。膜材優(yōu)異的透光性能可以在白天吸收自然光照，夜晚還能節(jié)約一定的人工照明。有效節(jié)約了一部分能源，某種程度上還能降低一定的使用成本。

當停車場的規(guī)劃和建設(shè)在城市形象中占據(jù)越來越重要的地位，停車棚的更新升級也在悄然發(fā)生變化。兼具藝術(shù)性、經(jīng)濟性、節(jié)能性、自潔性等諸多優(yōu)點的襄陽膜結(jié)構(gòu)越來越多的出現(xiàn)在大眾的視野當中。隨之而來的，就是襄陽膜結(jié)構(gòu)車棚的維護與保養(yǎng)問題。

膜結(jié)構(gòu)車棚在制作過程中，應(yīng)建立有效監(jiān)管機制，保證膜車棚表面沒有和褶皺，防止后期的裂縫和破損。