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隧道冷水機維修的行業(yè)須知 天津北鴻制冷冷水機組

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發(fā)布時間:2020-12-10 14:08  






制冷機冷凝壓力應與冷凝溫度相適應

制冷機冷凝壓力應與冷凝溫度相適應。若冷凝壓力過高,應檢查高壓系統(tǒng)有關閥門是否開啟,進行放空氣、放油,加大冷卻水量和冷卻風量,降低冷卻水溫,減少熱負荷,合理配置冷凝器。

  蒸發(fā)壓力應與蒸發(fā)溫度相適應??照{系統(tǒng)和中溫中壓制冷系統(tǒng),蒸發(fā)壓力一般高于大氣壓,這有利于防止空氣進入制冷系統(tǒng)。對于需要低溫的場所,可根據(jù)實際情況選配多級壓縮制冷機、深冷制冷機或低溫冷凍機制冷裝置。


各種類型制冷機主要特點

制冷機可分為:壓縮式制冷機、吸收式制冷機、蒸汽噴射式制冷機,半導體制冷。其中蒸汽壓縮式制冷機(活塞式、回轉式、螺桿式、離心式)、吸收式制冷機和蒸汽噴射式制冷機應用較為廣泛。我國除少數(shù)大冷量和特殊用途的冷凍機外,一般用途的活塞式、離心式、螺桿式、渦旋式、化鋰吸收式、蒸汽噴射式制冷機,以及冷凍、冷藏、低溫試驗等設備都能自己制造。

  各種類型制冷機主要特點如下:

  壓縮制冷

  1)螺桿式制冷機:結構簡單、易損件少、使用壽命長、單級壓縮比高,在大中型制冷量范圍內(nèi)有取代活塞式的趨勢。

  2)活塞式制冷機:技術發(fā)展比較成熟,,使用溫度范圍廣,可制成大中小型各種規(guī)格產(chǎn)品,是各種制冷機中應用廣的機種。

  3)離心式制冷機:利用高速旋轉的葉輪使制冷劑氣體獲得動能,然后通過擴壓器提高其壓力并冷卻液化,節(jié)流而制冷。具有結構緊湊,單機制冷量大,可進行能量調節(jié)等特點。用于空調的機器多采用R11、R12制冷劑。


吸收制冷利用吸收劑對制冷劑的吸附作用

吸收制冷

  利用吸收劑對制冷劑的吸附作用使制冷劑蒸發(fā)而制冷。常用的有氨——水吸收式冷水機和化鋰——水吸收式制冷機,用熱源作為動力,消耗電力少,運轉平穩(wěn),易損件少,能量調節(jié)范圍大,是一種新發(fā)展起來的制冷機品種。

低溫冷水機是一種水冷卻設備,它能夠提供恒溫、恒流、恒壓的一種冷卻設備。冷水機運行中,溫度的改變會造成冷凝壓力變化。冷凝壓力的偏高,會導致壓縮機功耗的不斷,制冷量也會逐漸下降,間接地使低溫冷水機循環(huán)性變差,適當降低冷凝壓力是必須要進行的。


 螺桿冷凍機雙級系統(tǒng)   

雙級制冷循環(huán)是在單級制冷循環(huán)的基礎上發(fā)展起來的,其壓縮過程分兩個階段進行,來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽先進入低壓級汽缸壓縮到中間壓力,經(jīng)過中間冷卻后再進入高壓級汽缸,壓縮到冷凝壓力進入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時,應采用雙級壓縮機進行制冷。   

制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級壓縮機、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設備等組成,相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中,中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質在中間壓力下汽化吸熱,使低壓級排出的過熱蒸汽得到冷卻,降低高壓級的吸氣溫度,同時還使高壓液態(tài)制冷工質得到冷卻。




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