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廣州倍達(dá)機(jī)械工程有限公司,雙組份計量系統(tǒng),是目前國內(nèi)生產(chǎn)雙組份計量系統(tǒng)較好的廠家。檢修孔和下水道整修雙組份配比系統(tǒng)
根據(jù)統(tǒng)計,建造萬噸級以上船舶所用涂料約為20-40萬公升,其中雙組份環(huán)氧涂料占60%-70%。雙組份涂料無論是在漆膜硬度、彈性、豐滿度,還是耐候性方面都要優(yōu)于單組份涂料,是當(dāng)前船舶用漆的主流。
現(xiàn)在,幾乎所有的船廠都在使用小包裝雙組份涂料進(jìn)行噴涂。雙組份涂料的特點決定了兩組份混合后必須在較短的時間內(nèi)用完,否則會很快固化成油漆渣,這不僅造成浪費(fèi),而且會污染環(huán)境。以國內(nèi)zui常用的“20升 5升”雙組分涂料為例,每建造一艘萬噸級船舶,就會制造出2萬-4萬個油漆空桶,同時,每個小桶用完后都會有油漆殘留,給危廢固廢處理帶來許多難題。雙組份大包裝涂料對實現(xiàn)船舶綠色涂裝至關(guān)重要。
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拉絲噴槍松弛
對策:更換新的引線,或者升級氣動噴槍。由于拉線噴槍松弛, A、 B兩槍不同步開火,造成開火時,關(guān)槍處出現(xiàn)單組開火情況。
鋪面底油太厚或不干燥
處理方法:需等底油完全干透后才可施劃。
未完全干透的新瀝青路面
處理方法:新瀝青需要經(jīng)過至少15天的干燥和揮發(fā)才能使用,或在使用前打底油,用量大于1.5公斤。
一般而言,化工行業(yè)用得較多,尤其是油漆、噴漆行業(yè)。一般講的多是“雙組分漆”,實際意思是zui后用的漆要自己用工廠提供的兩種漆混合使用,然后再用,之所以不直接生產(chǎn)調(diào)配好的,是因為調(diào)配好后,必須在很短的時間內(nèi)用完(幾個小時內(nèi)),否則就失效了。
雙組份涂料通常是由涂料和固化劑組成,固化劑可加快涂料的成膜速度,在某些需要快速投入使用的領(lǐng)域中應(yīng)用較多,因為工業(yè)上涂料不加固化劑,實際干燥時間只需一小時甚至幾天,嚴(yán)重影響下一步的生產(chǎn)。
PU噴涂機(jī)是指高壓 PU噴涂機(jī),主要用于建筑外墻、制冷行業(yè)、化工行業(yè)的保溫隔熱等領(lǐng)域。PU屬于無氣高壓混合噴涂機(jī),高壓沖擊混合,混合均勻,霧化細(xì)膩,發(fā)泡后表面平滑。
PU噴涂機(jī)工作原理:
兩臺提料泵分別插在裝有 A、 B組份的工業(yè)大桶內(nèi),物料由提料泵與料管一起進(jìn)入主機(jī),在主機(jī)上通過精i確的計量泵控制1∶1的體積比,同時接受主機(jī)的加熱和壓力。接著,物料流出主機(jī),通過保溫軟管,到達(dá)噴槍,在摳動扳i機(jī)后,從各自的方向通過過濾網(wǎng),在混合室內(nèi)進(jìn)行高壓沖擊混合,然后高速噴出,在噴嘴處接受壓縮空氣,形成均勻的扇形或圓形物料表面,噴射至鋼管上固化成型。
廣州倍達(dá)機(jī)械工程有限公司,雙組份噴膠設(shè)備,是目前國內(nèi)生產(chǎn)雙組份計量系統(tǒng)較好的廠家。檢修孔和下水道整修雙組份配比系統(tǒng)
由于雙組份密封膠的固化需要一定的時間,所以涂有雙組份密封膠的玻璃片應(yīng)平放移動。
二、各組份膠水應(yīng)保持干凈,防止異物進(jìn)入膠水。
三、在連續(xù)作業(yè)中,膠槍每停一次,一般不應(yīng)超過20分鐘,否則,用 A組分膠水沖洗混合膠水,直到一個 A組分膠水從膠槍出口流出。
高壓膠管不能被用力擠壓、彎曲,以免影響系統(tǒng)的正常工作。
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雙組份灌封膠的色澤分為透明色和黑色兩種,黑色的灌封膠色澤可任意調(diào)配,使用后性能不變。盡管能加熱固化,但在加熱時容易產(chǎn)生氣泡,因此必須事先做真空處理。雙組份灌封膠常溫固化,固化時間長,即使有細(xì)小氣泡,也能自動消除。
為加速固化,可適當(dāng)增加雙組分灌封膠固化劑的配比,使其更快固化。
雙組份灌封膠適用于各種電器或電子產(chǎn)品的灌封,在購買時除了要注意型式外,還要注意質(zhì)量,高質(zhì)量的產(chǎn)品固化后才能表現(xiàn)出性能,如柯斯摩爾,專注于灌封膠的研究,提供可定制化的灌封膠應(yīng)用方案,用途廣泛,可用于新能源、軍i工、醫(yī)i療、航空、船舶、電子、汽車、儀表、電源、高速鐵路等行業(yè)。