浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造，配有單獨(dú)的機(jī)加工車間。

包氏鑄造有限公司為您介紹低壓鑄造的鑄造條件：

下臺(tái)面疏松的改善

柴油機(jī)氣缸頭與其他的相比，下臺(tái)面的機(jī)械性熱負(fù)荷高，因此必然要求是疏松氣孔少的致密組織和高機(jī)械性能。小型轎車的氣缸頭從鑄鐵向鋁合金發(fā)展，所以對(duì)高排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)也開始了能否適用的試驗(yàn)。

在我國鋁合金氣缸頭主要采用低壓鑄造法，把澆口開在下型面，為了保持模具溫度凝固速度當(dāng)然變慢，因此即使對(duì)組織進(jìn)行熱處理，機(jī)械性質(zhì)也不會(huì)有太大的提高。包氏鑄造為您介紹鋁合金鑄件表面處理方式：鋁及其合金的電化學(xué)表面強(qiáng)化處理鋁及其合金在中性體系中陽極氧化沉積形成類陶瓷非晶態(tài)復(fù)合轉(zhuǎn)化膜的工藝、性能、形貌、成分和結(jié)構(gòu),初步探討了膜層的成膜過程和機(jī)理。到目前為止為了解決這些問題，采用了諸如TIG焊接的局部強(qiáng)化、重力鑄造中的下臺(tái)面冷卻等方法。在低壓鑄造中雖是比較難的問題，但可以根據(jù)鑄造方案的改變（階梯式澆口）和鑄造條件的控制來改善組織和強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

歡迎廣大新老客戶來電，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。包氏鑄造期待成為您的長期合作伙伴！

浙江包氏鑄造有限公司為您介紹砂型鑄造：

化學(xué)硬化砂型,化學(xué)硬化方式----氣霧硬化:混砂時(shí)加入粘結(jié)劑和其他輔加物，先不加硬化劑。造型或制芯后，吹入氣態(tài)硬化劑或吹入在氣態(tài)載體中霧化了的液態(tài)硬化劑，使其彌散于砂型或型芯中，導(dǎo)致砂型硬化。

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低壓鑄造是便液體金屬在壓力作用下充填型腔，以形成鑄件的一種方法。溫度條件是影響蕞大的，在穩(wěn)定條件下是固定的時(shí)間，澆口長度（相當(dāng)于冒口高度）也較穩(wěn)定。由于所用的壓力較低，所以叫做低壓鑄造。其工藝過程（見圖1）是：在密封的坩堝（或密封罐）中，通入干燥的壓縮空氣，金屬液2在氣體壓力的作用下，沿升液管4上升，通過澆口5平穩(wěn)地進(jìn)入型腔8，并保持坩堝內(nèi)液面上的氣體壓力，一直到鑄件完全凝固為止。然后解除液面上的氣體壓力，使開液管中未凝固的金屬液流坩堝，再由氣缸12開型并推出鑄件。