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電主軸的發(fā)展要素
加強電主軸關鍵技術研究,提高自主能力。如加強高速、高剛度軸承研究、軸承潤滑冷卻方式研究、新一代驅動技術的研究、新材料新結構的電機技術研究。
加快電主軸的標準化工作。過去國產電主軸沒有統(tǒng)一的標準,各廠家自行確定電主軸外形尺寸,造成無法互換和用戶難以選型。目前洛陽軸研科技公司承擔制訂的國內數(shù)控機床電主軸行業(yè)標準已進入報批階段。
電主軸高速旋轉發(fā)熱的故障維修:
故障現(xiàn)象:主軸高速旋轉時發(fā)熱嚴重。
分析及處理過程:電主軸運轉中的發(fā)熱和溫升問題始終是研究的焦點。
電主軸單元的內部有兩個主要熱源:一是主軸軸承,另一個是內藏式主電動機。電主軸單元較為凸出的問題是內藏式主電動機的發(fā)熱。
由于主電動機旁邊就是主軸軸承,如果主電動機的散熱問題解決不好,還會影響機床工作的可靠性。主要的解決方法是采用循環(huán)冷卻結構,分外循環(huán)和內循環(huán)兩種,冷卻介質可以是水或油,使電動機與前后軸承都能得到充分冷卻。
電主軸常見故障:主軸發(fā)熱。原因:
(1)主軸軸承預緊力過大,造成主軸回轉時摩擦過大,引起主軸溫度急劇升高。
(2)主軸軸承研傷或損壞,也會造成主軸回轉時摩擦過大,引起主軸溫度急劇升高。
(3)主軸潤滑油臟或有雜質,也會造成主軸回轉時阻力過大,引起主軸溫度升高。
(4)主軸軸承潤滑油脂耗盡或潤滑油脂過多,也會造成主軸回轉時阻力、摩擦過大,引起主軸溫度升高。
電主軸的工作不僅轉速高,而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準停,這就對其結構設計、制造和控制提出了非常嚴格的要求并帶來了一系列技術難題,如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。
在設計中,必須妥善的解決這些問題,才能確保主軸穩(wěn)定可靠的高速運轉,實現(xiàn)精密加工。電主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。