油泥銑削機(jī)，是現(xiàn)今汽車(chē)造型室油泥造型的主要加工設(shè)備，可加工包括油泥、泡沫、代木等多種材料，具有加工精度優(yōu)良、、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，kolb油泥銑削機(jī)采用整機(jī)進(jìn)口模式，具有極高的性價(jià)比，廣受好評(píng)。Kolb 投放大量資源于產(chǎn)品調(diào)研開(kāi)發(fā) (R&D)，配合德國(guó)工程人員對(duì)先進(jìn)科技的嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)態(tài)度，保證現(xiàn)有用戶在未來(lái)?yè)碛邢到y(tǒng)軟硬件升級(jí)的可能性，與用戶建立長(zhǎng)遠(yuǎn)深厚關(guān)系是 Kolb 一貫的作風(fēng)。Kolb StudioLine 和 ConceptLine 是充滿創(chuàng)意的高速銑削系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)日常造型需要。模型擺放時(shí)不需要100%平行與導(dǎo)軌，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系輕松拼合，省去了慢慢調(diào)整位置的時(shí)間，節(jié)省大量時(shí)間及提高工作效率。不單銑削，系統(tǒng)同時(shí)勝任三維表面掃描和其他嶄新的應(yīng)用。機(jī)器時(shí)尚漂亮的外形確保在重視美學(xué)的設(shè)計(jì)室里受到歡迎，而的高速銑削和造型表面質(zhì)量更是系統(tǒng)的核心價(jià)值。

       油泥模型的制作已成為汽車(chē)造型設(shè)計(jì)流程中的重要環(huán)節(jié)，正確的制作會(huì)使整個(gè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目順利的進(jìn)行。油泥模型的制作一般分為前期的制作、初修、精修和后期的終制作來(lái)完成各項(xiàng)復(fù)雜精細(xì)的制作過(guò)程。

       1、制作工具。油泥模型的制作工具分為雙刃直角刮dao、雙刃直線刮dao等很多種，主要目的是方便對(duì)油泥模型進(jìn)行修整。2、油泥特點(diǎn)。常溫下油泥有一定的硬度，切削型好，能用專(zhuān)用的油泥工具任意切削制成任意曲面模型，做好的模型能一直不變形的保存。使用過(guò)的油泥通過(guò)油泥回收機(jī)可以再次使用。好的油泥有著良好的操作性，其色彩一致，質(zhì)地細(xì)膩，容易填敷。3、前期制作。經(jīng)過(guò)努力開(kāi)發(fā)，像三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控一樣，在現(xiàn)代模具制造中五軸聯(lián)動(dòng)NC系統(tǒng)也允許操作者通過(guò)控制臺(tái)旋鈕讓機(jī)床超su進(jìn)給，以便盡可能提高刀具的移動(dòng)速度。數(shù)據(jù)收集整理，構(gòu)思圖的繪制，坐標(biāo)的定位準(zhǔn)備。用膠合板制作側(cè)面、正面和背面的模板，有利于更準(zhǔn)確的把握形態(tài)。用高密度塑料泡沫制作內(nèi)部結(jié)構(gòu)是為了節(jié)省過(guò)多的油泥損耗，需要把高密度塑料泡沫切削，粘合制作出模型的基本形體。4、填敷及刮削。填敷油泥、取型、刮削、側(cè)面定位等。5、精刮。到這一步可以說(shuō)已經(jīng)完成了模型一般的制作了，這時(shí)的難度在于面要光滑平整，尺寸要精que。6、后期制作。到這里汽車(chē)油泥模型的制作就算完成了，油泥是個(gè)體現(xiàn)想象力、美感、空間感、工作技能的技術(shù)活。如果我們能夠熟練并正確的使用工具，那么在制作油泥模型時(shí)就會(huì)起到事半功倍的效果。

       kolb油泥銑削機(jī)定制油泥銑削機(jī)，是現(xiàn)今汽車(chē)造型設(shè)計(jì)室油泥模型的主要加工設(shè)備，可加工包括油泥、泡沫、代木等多種材料，具有加工精度優(yōu)良、加工、穩(wěn)定性好、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。在刮dao的選擇和使用的方法上與粗刮基本相同，針對(duì)特殊部位和特殊造型選用特殊形狀的刮dao、模板或其它工具。德國(guó)kolb所生產(chǎn)的油泥銑削設(shè)備，主要用于油泥模型的銑削加工，適合于造型室和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用，采用整機(jī)進(jìn)口方式，具有極高的性價(jià)比，并且可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制，被包括Porsche、BMW等汽車(chē)廠選用并廣受好評(píng)。