氣動(dòng)執(zhí)行器的日常維護(hù)

氣動(dòng)執(zhí)行器的日常維護(hù)： 1.氣動(dòng)執(zhí)行器使用維護(hù)的目的在于延長(zhǎng)閥門壽命和保證啟閉可靠。 2.閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用。 3.不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。 4.室外閥門，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。 5.如閥門系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。 6.要經(jīng)常保持閥門的清潔。 7.要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨圓閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開(kāi)動(dòng)。 8.不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。 9.閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

氣動(dòng)執(zhí)行器必須選擇一個(gè)合理的扭力范圍

執(zhí)行器有分電動(dòng)與氣動(dòng)。 　　以氣動(dòng)為例，氣動(dòng)又分單作用（彈簧復(fù)位）和雙作用。通過(guò)壓縮空氣推動(dòng)絲桿帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)。 　　1.根據(jù)氣源（儀表氣）的大小來(lái)選執(zhí)行器 　　2、氣動(dòng)執(zhí)行器的輸出扭力取決于閥門所需的扭力 閥門啟閉所需的扭力決定著電動(dòng)執(zhí)行器選擇多大的輸出扭力，一般由使用者提出或閥門廠家自行選配，做為執(zhí)行器廠家只對(duì)執(zhí)行器的輸出扭力負(fù)責(zé)，閥門正常啟閉所需的扭力由閥門口徑大小、工作壓力等因素決定，但因閥門廠家加工精度、裝配工藝有所區(qū)別，所以不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門所需扭力也有所區(qū)別，即使是同個(gè)閥門廠家生產(chǎn)的同規(guī)格閥門扭力也有所差別，當(dāng)選型時(shí)執(zhí)行器的扭力選擇太小就會(huì)造成無(wú)法正常啟閉閥門，因此氣動(dòng)執(zhí)行器必需選擇一個(gè)合理的扭力范圍。（上海錦澤鑫氣動(dòng)閥門有限公司） 2.轉(zhuǎn)動(dòng)閥門所需的扭矩，太小轉(zhuǎn)不動(dòng)，太大閥門壽命不長(zhǎng)。一般給扭矩留出 30%的余量就OK了。 　　差別，當(dāng)選型時(shí)執(zhí)行器的扭力選擇太小就會(huì)造成無(wú)法正常啟閉閥門，因此氣動(dòng)執(zhí)行器必需選擇一個(gè)合理的扭力范圍。

氣動(dòng)執(zhí)行器如何起火?為了使閥門及時(shí)關(guān)閉火災(zāi)

氣動(dòng)執(zhí)行器如何起火？ 為了使閥門及時(shí)關(guān)閉火災(zāi)，在易于起火的情況下，應(yīng)使用鐵型氣動(dòng)執(zhí)行器的內(nèi)部彈簧和隔膜，因?yàn)楦裟さ娜埸c(diǎn)低，所以火災(zāi)，膠片將很快損壞，然后彈簧移動(dòng)，使閥門處于關(guān)閉位置。嚴(yán)重的火災(zāi)會(huì)改變金屬部件的性能，導(dǎo)致金屬軟化，失去回火性能，有些金屬實(shí)際上會(huì)熔化。彈簧力的大小與回火特性之間有直接關(guān)系。燃燒后的剩余彈簧力是否保持閥門位置是足夠的，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要進(jìn)行燃燒試驗(yàn)來(lái)證明。 為了保持氣動(dòng)執(zhí)行器仍然運(yùn)行，必須保護(hù)彈簧免受火焰退火。保護(hù)彈簧更實(shí)用，更有效的方法是使用阻燃涂料，蝶閥上的氣動(dòng)夾具。我們可以向執(zhí)行機(jī)構(gòu)申請(qǐng)含有環(huán)氧樹(shù)脂的材料，擴(kuò)大薄，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。 在燃燒測(cè)試中，盡管火焰溫度高達(dá)1400至1700°F，但由于涂層的保護(hù)，致動(dòng)器仍然可以運(yùn)行42分鐘。該測(cè)試使用1600磅彈簧鑄鐵致動(dòng)器進(jìn)行，約7英尺長(zhǎng)，氣缸孔12英寸，并用9個(gè)丙烷火炬燃燒。在整個(gè)燃燒過(guò)程中，氣動(dòng)執(zhí)行器中的彈簧每分鐘循環(huán)一次，燃燒后彈簧的輸出轉(zhuǎn)矩僅減少6％，主要是由于軸承精度降低，摩擦增加通過(guò)夾式蝶閥。