影響物料輸送的輸送量的因素

　　1、氣源的風(fēng)量

　　氣源在一整套氣力輸送系統(tǒng)中有著重要作用，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小也會(huì)影響氣力輸送的輸送量。

　　2、與管道的口徑相關(guān)

　　通常狀態(tài)下不一樣型號(hào)的風(fēng)機(jī)與旋轉(zhuǎn)供料器都是有相匹配的管道口徑，但管道口徑也會(huì)影響輸送量的大小。

　　3、與關(guān)風(fēng)機(jī)的卸料量相關(guān)

　　關(guān)風(fēng)機(jī)的卸料量會(huì)影響氣力輸送的輸送量，其中我們會(huì)選擇相應(yīng)關(guān)風(fēng)機(jī)的型號(hào)或調(diào)整關(guān)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行速度來(lái)調(diào)整關(guān)風(fēng)機(jī)的卸料量。

　　4、輸送距離

　　物料的輸送長(zhǎng)度與輸送的垂直高度也會(huì)影響氣力輸送的輸送量。

粉煤灰輸送系統(tǒng)原理：

　　粉煤灰輸送設(shè)備運(yùn)用羅茨風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)能，為輸送過(guò)程提供持續(xù)不間斷的氣流射流。氣流射流將物料與空氣充分混合, 并將物料勻速輸送至輸送終端。氣力輸送設(shè)備工作時(shí)的能量來(lái)自兩部分，一部分是風(fēng)機(jī)提供的動(dòng)能;另一部分是輸送物料本身的料柱勢(shì)能(料柱越高，勢(shì)能越大; 料柱越底，勢(shì)能越小)。

　　1. 儲(chǔ)料庫(kù)中的物料柱產(chǎn)生勢(shì)能, 擠壓物料進(jìn)入輸粉機(jī);

　　2. 氣流射流將物料與空氣充分混合, 并帶動(dòng)輸送物料進(jìn)入輸送管道;

　　3. 羅茨風(fēng)機(jī)提供動(dòng)能，使物料得到長(zhǎng)距離的輸送。

　　氣力輸送系統(tǒng)以壓縮氣源為輸送動(dòng)力，將物料在密閉的環(huán)境中進(jìn)行輸送的方式。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用也在不斷地?cái)U(kuò)大，氣力輸送技術(shù)得到逐步推廣，逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械輸送。

　　稀相中、低壓正壓氣力輸送系統(tǒng)是以風(fēng)扇、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心機(jī)為氣源，旋轉(zhuǎn)下料器為供料裝置，連續(xù)或間歇壓送物料的一種氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有輸送壓力低、輸送距離短，輸送可靠的特點(diǎn)，適用于從一處向多處進(jìn)行分散輸送，對(duì)物料起到烘干和分級(jí)的作用，由于系統(tǒng)為正壓，所以即使在管道組成部分某聯(lián)接處存在縫隙，外界空氣或雨水也不會(huì)侵入。輸送氣體可選擇壓縮空氣或者壓縮惰性氣體。